Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Lacetti.com.ua

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума FAQ

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

Уважаемые посетители раздела FAQ!

Все темы из FAQ перенесены в специальный раздел сайта

http://lacetti.com.ua/faq/

Все темы разложены по рубрикам! Приветствуется комментирование материала.

Если Вы хотите дополнить или разместить новый материал в FAQ - просьба обращаться в личку Администрации

30 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Устанавливаем ремокон, Управление магнитолой кнопками на руле
Рейтинг 5 V
HOOLY_GUN
сообщение 16.8.2006, 9:58
Сообщение #1


Автосенсей
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 4 024
Регистрация: 10.10.2005
Из: Запорожье=>Киев
Реальное имя: Евгений

Мой автомобиль:Lacetti SE, Focus SW 1,6 TDi



Привет всем!

Стучусь в Фак типа wink.gif

Установка ремокона своими ручонками – пособие для самоучек.

Итак, нам понадобятся несколько инструментов и причиндал:

- Плоскогубцы
- Звездообразный пятигранник с дыркой (в машинах последних лет выпуска возможно понадобится 6-гранник - посмотрите перед снятием руля!)
- Головка на 22 с воротком
- 2 Отвертки – плоская и 4-гранная

Прикрепленное изображение


- Ремокон в комплекте с контактной группой
Прикрепленное изображение

(на фото показана КГ под ремокон - но по опыту лучше сразу брать расширенную контактную группу, которая сможет управлять левым и правым блоками управления кнопок - ее номер GM #96602902 , также есть еще одна GM #96815285 - имеет 2 проводка на левый ремокон и 4 - на правый

- 2 самореза, 2 болта (вроде 5) для крепления ремокона (подбираются примеркой к ремокону на рынке)
- 2 металлических хомута для обтяжки трубопроводов. Размер примерно 22-36
- Бутылка пива и хорошее настроение wink.gif

Прелюдия wink.gif

Руль изначально необходимо установить в нулевое положение. После чего ключ вынуть из замка зажигания и спрятать глубоко в карман – во избежание возникновения каких-либо КЗ, могущих повлечь за собой выстрел подушки безопасности (никто толком ведь не знает как они на этих машинах работают – при авариях не срабатывают, но при ковырянии в руле гипотетически фсе вАзможнА…)

Шаг 1.

Плоской отверткой поддеваем и снимаем с обеих сторон руля заглушки в местах ремокона (слева) и громкой связи (справа). За этими заглушками нам открываются 2 отверстия, дающие вид и доступ к хитрым болтам крепления подушки безопасности.


Прикрепленное изображение


Шаг 2.

Хитрым пятигранником откручиваем болты крепления подушки безопасности и аккуратно достаем подушку с руля, переворачивая ее вверх ногами. К подушке идет тоненький жгут проводов с фишкой, туго входящей в саму подушку. Для снятия фишки необходимо разомкнуть замок-фиксатор – после чего фишка легко поддевается отвертокй и вынимается из подушки. (Очень удобно разбирать руль, имея рядышком новую контактную группу – там все фишки видны в разложенном состоянии – что позволяет избегать придумывания велосипеда) Подушку безопасности аккуратненько кладем куда-нить в сторону.

Шаг 3.

Самое неприятное и времяпожирающее действие – снятие руля со ступицы рулевой колонки. Обратите внимание на то, что на руле и на ступице колонки стоят метки (желтой краской) нулевого положения руля – это позволит при обратной сборке избежать перекоса руля.

Прикрепленное изображение

Гайка крепления руля откручивается головкой на 22. Руль снять можно легко и быстро при помощи специального съемника с маленькими лапками. У меня такого не нашлось – и я воспользовался старым дедовским методом: залил шлицы WD-40, дал постоять – а затем попросил помощи еще у одного человека: один из нас взялся за руль двумя руками, а второй через проставку и накрученную на колонку гайку деревянным молотком слегонца так ударял по валу рулевой колонки. Руль снялся где-то с 3 удара. (но лучше бы был съемник! wink.gif


ДОБАВЛЕНО 08.09.2008:Съемник спустя 2 года после установки все-таки купил. Его лапки чересчур большие - и их необходимо сточить. Я использовал для этого напильник с крупным зубом.
Прикрепленное изображение


Шаг 4.

После снятия руля нам открывается вид на стандартную контактную группу.

Прикрепленное изображение


Снимаем кожух рулевой колонки – 2 шурупа с лица и 3 – снизу. Затем откручиваем 4 шурупа крепления контактной группы и снимаем ее.

Прикрепленное изображение

Вид на старую и новую контактные группы в приложении к рулевой колонке:

Прикрепленное изображение

На освободившееся место сразу садим новую контактную группу с жгутами под ремокон. Отключаем штеккеры старой контактной группы (непростые такие штуки… wink.gif и сразу же на их место подключаем штекеры новой группы. Прикручиваем группу и ставим кожух рулевой колонки назад (7 шурупов). Обратите внимание - необходимо после установки группы снять предохранитель раскручивания - белый такой штырь с небольшой "лапкой" сверху. Он снимается легким проворотом и последующим вытягиванием вверх. Служит для того, чтобы был соблюден "ноль" в положении жгута, спрятанного внутри.
(Однако, не привыкший доверять отечественному автопрому - и заодно и корейскому - я снял предохранитель, а затем провернул группу в одно из крайних положений. Затем - в другое крайнее. Посчитал полное количество оборотов, и выставил групу на среднее значение. Естесственно, это делалось не на рулевой колонке) wink.gif

Шаг 5.

Изготовление кронштейнов крепления ремокона к рулю. Понадобится небольшая сноровка в работе с инструментом.

Кронштейн изготавливается элементарно – за 5 минут из обычных регулируемых металлических хомутов. При покупке хомута надо примерять его на ремоконе – чтобы ширина ленты хомута легла ровно в ширину между штырьками крепления ремокона:

Прикрепленное изображение

Хомуты обламываются в 2 местах. Сначала - рядышком с большой треугольной дыркой. Дырка разворачивается какой-нить спицей или распиливается надфилем – пока в нее не влезет маленький болтик крепления кронштейна к рулю. Прикручиваем хомут к рулю и примеряем ремокон.

Прикрепленное изображение

По месту выбираем, размечаем место 90-градусного изгиба хомута – так, чтобы вторая (неприкрученная) часть легла в паз крепления на ремоконе. Размечаем, гнем (тут лучше бы иметь вторые плоскогубцы), снова примеряем на руле с ремоконом вместе.

Прикрепленное изображение


В ремокон вставляем саморез – и выводим его к самодельному кронштейну, где размечаем отверстие, в которое должен войти саморез. Снимаем кронштейн с руля и разворачиваем дырку под саморез – чтобы легко входил (иначе на собранном руле можно долго гонять «мыло по тазику», но так и не закрепить ремокон. Все должно собираться «легким дуновением отвертки» wink.gif Сделав один кронштейн (первым нуна делать нижний) переходим к следующему. Операция та же. С поправкой – изготавливаемый кронштейн не должен перекрывать доступ к болту крепления подушки безопасности. Сделав 2 кронштейна, приставляем ремокон к рулю и проверяем свою работу, пытаясь прикрутить ремокон только с внешней стороны руля. Если не получается – изгибаем кронштейны до более плотного прилегания к ремокону.

Дополнение Как вариант более прочного (но по мне так и немножко грубоватого) изготовления кронштейнов - с использованием рамок для крепления ЦЗ автомобиля. Для этого рамку надо распилить и изогнуть в 1 месте Г-образно, и чуть выше - провернуть "препеллером". НО в данном варианте мешают направляющие "усики" ремокона - по сути своей предназначенные для крепежа в родном руле "под ремокон". Кого эстетическая часть (к тому же скрытая от глаз) вопроса не мучает - можно смело их откусывать... Фото данного крепежа любезно слямзино с фотогайда моего доброго земляка, г-на Zhavoronkoff wink.gif

Прикрепленное изображение


Шаг 6.

После того как изготовлены кронштейны, одеваем руль – обращая внимание на метки (!). Аккуратно крепим подушку (не забыв подключить к ней провода).

Прикрепленное изображение


И – крепим 2 саморезами ремокон к выглядывающим кронштейнам.

Прикрепленное изображение


С правой стороны руля одеваем заглушку.


Шаг 7.

Проворачиваем ключ в замке зажигания на первый щелчок и нажимаем на ремоконе кнопку PWR… А затем – пулей бежим за мануалом и читаем раздел типа «Как пользоваться ремоконом»… wink.gif

Это та игрушка, к которой быстро привыкаешь…wink.gif Уюта Вам и Вашей машинке!

Прикрепленное изображение


Женя wink.gif


ЗЫ Что там подрезает-подпиливает чудо-клубный-электрик, какие там у него новы-хавы по кронштейнам - не знаю. НО дело не стоит ломанного гроша - а не то что тех денег, которые клубному электрику платят... Пивасик, улыбку - и вперед! Хоть что-то можно в этой машинке сделать самому wink.gif


ЗЫ 2 Если кто-то захочет проверить работоспособность ремокона до сборки руля - ни в коем случае не включайте зажигание при отключенной подушке: это чревато поездкой на СТО для обнуления мозгов автомобиля - чтобы снять баг "Ошибка подушки" (будет постоянно светиться лампочка подушки).

ЗЫ 3 Ремоконы существуют двух видов:

WD - ремокон для Восточной Европы и Азии, под кассетные магнитолы GM #96550711
WE - ремокон для Западной Европы и США, под СD-магнитолы GM #96453381

Сообщение отредактировал HOOLY_GUN - 23.7.2016, 0:17
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AleXXX
сообщение 16.8.2006, 10:18
Сообщение #2


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 354
Регистрация: 15.6.2006
Из: Славутич
Реальное имя: Александр

Мой автомобиль:Lacetti Wagon CDX Platinum Exclusive



По-моему 12+


Когда начинается запись на установку? :P
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
IgorDonetskiy
сообщение 16.8.2006, 10:24
Сообщение #3


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 221
Регистрация: 31.1.2005
Из: Киев-Симферополь

Мой автомобиль:Ланос 1.6



Цитата(AleXXX)
По-моему 12+


Когда начинается запись на установку? :P


+1
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ivan00
сообщение 16.8.2006, 10:32
Сообщение #4


Многоопытный сэр
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 547
Регистрация: 16.10.2005
Из: Киефф

Мой автомобиль:black CDX very nice!!!



вот это мастер на все руки! так держать! smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Дмитрий
сообщение 16.8.2006, 10:34
Сообщение #5


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 665
Регистрация: 24.2.2005
Из: Киев
Реальное имя: Дмитрий

Мой автомобиль:Nissan X-Trail 2.5



Похоже, пора делать новый раздел "Сделай сам"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Drovosek
сообщение 16.8.2006, 11:03
Сообщение #6


حطاب
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 4 725
Регистрация: 14.9.2005
Реальное имя: رستم

Мой автомобиль:Octavia A5 2.0 FSI
Клубная карта №69



ЗачОт! Однозначно в ФАК!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
funt
сообщение 16.8.2006, 14:08
Сообщение #7


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 386
Регистрация: 4.4.2005
Из: Киев ДВРЗ



Супер, так держать!!! =D> =D> =D>
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zIgor
сообщение 16.8.2006, 14:11
Сообщение #8


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 285
Регистрация: 31.1.2005
Из: Киев
Реальное имя: Игорь

Мой автомобиль:Lacetti



В FAQ однозначно! dirol.gif
Дабы "не замылилась" темка....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Victorr
сообщение 16.8.2006, 14:20
Сообщение #9


Наставник молодняка
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 2 892
Регистрация: 31.7.2005
Из: Луцк, город баров и АЗС, Welcome!



Цитата(HOOLY_GUN)
...
ЗЫ Что там подрезает-подпиливает чудо-клубный-электрик, какие там у него новы-хавы по кронштейнам - не знаю. НО дело не стоит ломанного гроша - а не то что тех денег, которые клубному электрику платят... Пивасик, улыбку - и вперед! Хоть что-то можно в этой машинке сделать самому wink.gif

Патдиржал!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
andy2108
сообщение 16.8.2006, 15:52
Сообщение #10


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 16.5.2005
Из: Kiev,Ukraine



Цитата(HOOLY_GUN)
Привет всем!

Установка ремокона своими ручонками – пособие для самоучек.

........


А чтобы новую контактную группу не покупать - может можно старую доработать? Чего там не хватает?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Foo™
сообщение 16.8.2006, 15:55
Сообщение #11


Василий Алибабаевич
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 9 205
Регистрация: 20.7.2005
Из: Украина г.Киев м. Троещина



ай маладец!!! =D>
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
HOOLY_GUN
сообщение 16.8.2006, 15:58
Сообщение #12


Автосенсей
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 4 024
Регистрация: 10.10.2005
Из: Запорожье=>Киев
Реальное имя: Евгений

Мой автомобиль:Lacetti SE, Focus SW 1,6 TDi



Цитата(andy2108)
Цитата(HOOLY_GUN)
Привет всем!

Установка ремокона своими ручонками – пособие для самоучек.

........


А чтобы новую контактную группу не покупать - может можно старую доработать? Чего там не хватает?




ТВОРИ ВЫДУМЫВАЙ ПРОБУЙ :



НАЙДИ РАЗЛИЧИЯ
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
andy2108
сообщение 16.8.2006, 16:04
Сообщение #13


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 16.5.2005
Из: Kiev,Ukraine



Цитата(HOOLY_GUN)
Цитата(andy2108)
Цитата(HOOLY_GUN)
Привет всем!

Установка ремокона своими ручонками – пособие для самоучек.

........


А чтобы новую контактную группу не покупать - может можно старую доработать? Чего там не хватает?


ТВОРИ ВЫДУМЫВАЙ ПРОБУЙ :

НАЙДИ РАЗЛИЧИЯ


па фоткам непанятна.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
HOOLY_GUN
сообщение 16.8.2006, 16:17
Сообщение #14


Автосенсей
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 4 024
Регистрация: 10.10.2005
Из: Запорожье=>Киев
Реальное имя: Евгений

Мой автомобиль:Lacetti SE, Focus SW 1,6 TDi



andy2108


различие в добавленных синем и коричневом проводках и фишках к ним... wink.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Foo™
сообщение 16.8.2006, 16:22
Сообщение #15


Василий Алибабаевич
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 9 205
Регистрация: 20.7.2005
Из: Украина г.Киев м. Троещина



dirol.gif 1. убрать коменты
2. поместить в FAQ
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
HOOLY_GUN
сообщение 16.8.2006, 16:37
Сообщение #16


Автосенсей
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 4 024
Регистрация: 10.10.2005
Из: Запорожье=>Киев
Реальное имя: Евгений

Мой автомобиль:Lacetti SE, Focus SW 1,6 TDi



Foo™


wink.gif :drinkers:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Krolik
сообщение 16.8.2006, 17:01
Сообщение #17


Начинающий автор


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 173
Регистрация: 11.10.2005
Из: Харьков



А эта штуковина работает только со штатной магнитолой?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
HOOLY_GUN
сообщение 16.8.2006, 17:07
Сообщение #18


Автосенсей
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 4 024
Регистрация: 10.10.2005
Из: Запорожье=>Киев
Реальное имя: Евгений

Мой автомобиль:Lacetti SE, Focus SW 1,6 TDi



Krolik

Под иные магнитолы должны быть адаптеры... Теоретицццки паимаишь... :roll:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AK-47
сообщение 16.8.2006, 17:09
Сообщение #19


Начинающий автор


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 15.1.2006
Из: Киев



Хулиганчик, добавь смету, плиз.

Снимаю шляпу. =D>

Только почему в комплектацию ремокона не положили специальный кронштейн, а?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Den911
сообщение 16.8.2006, 17:11
Сообщение #20


АнтиБойанизд
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 9 463
Регистрация: 7.9.2005
Из: Киев, Ололонь
Клубная карта №60
действует до 01.01.2015



во блин самоделкин dirol.gif ЗАЧОТИЩЕ biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

30 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.6.2017, 5:37
Display Pagerank Яндекс.Метрика Пробки на Яндекс.Картах