Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Lacetti.com.ua IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный форум.
Запрещены ФЛУД, ФЛЕЙМ и ОФФТОПИК
.

65 страниц V  « < 63 64 65  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Цокот под капотом в районе впускного коллектора. Причины и способы решения проблемы., Объединенная тема
Nitramin
сообщение 15.10.2017, 21:18
Сообщение #1281


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 551
Регистрация: 29.2.2012
Из: Днепр
Реальное имя: Геннадий

Мой автомобиль:Lacetti sedan SX 1.8 LDA



Цитата(MNV @ 15.10.2017, 22:13) *
Nitramin,
Я надеюсь, что люминь такой ничтожной толщины, будет для двигателя не более вреден нежели пластмасс.

Надо не о двигателе думать, а о его конкретных деталях. Клапанах, кольцах, катализаторе.

Сообщение отредактировал Nitramin - 15.10.2017, 21:18
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Potap
сообщение 16.10.2017, 9:24
Сообщение #1282


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 365
Регистрация: 10.12.2013
Из: Донецк
Реальное имя: Виталик

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti SX, 2008



Цитата(karambol @ 15.10.2017, 21:47) *
А эти втулки с двумя ремонтными размерами, под "вал" и под посадочное место? И потом каждую втулку нужно подгонять по месту? Хоть бы кто-то отписался о самостоятельной установке. Жаба давит 1200 грн за эти втулки платить, хочется быть уверенным, что будет карашо!

буду делать в среду, отпишусь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Potap
сообщение 18.10.2017, 23:01
Сообщение #1283


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 365
Регистрация: 10.12.2013
Из: Донецк
Реальное имя: Виталик

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti SX, 2008



Цитата(karambol @ 15.10.2017, 21:47) *
А эти втулки с двумя ремонтными размерами, под "вал" и под посадочное место? И потом каждую втулку нужно подгонять по месту? Хоть бы кто-то отписался о самостоятельной установке. Жаба давит 1200 грн за эти втулки платить, хочется быть уверенным, что будет карашо!

сегодня делал - купленные втулки сели в посадочные места очень плотно. заслонки зажало слишком сильно, подгонял наждаком, чтоб двигались легче. Люфтов нет.

Втулки хорошие, но вот насколько их хватит - посмотрим.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
karambol
сообщение 22.10.2017, 15:33
Сообщение #1284


Начинающий автор


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 5.7.2009
Из: Николаев

Мой автомобиль:Lacetti SX



Цитата(Potap @ 18.10.2017, 23:01) *
сегодня делал - купленные втулки сели в посадочные места очень плотно. заслонки зажало слишком сильно, подгонял наждаком, чтоб двигались легче. Люфтов нет.
Втулки хорошие, но вот насколько их хватит - посмотрим.

Спасибо, понял. Тоже хочу попробовать. А новых прокладок половинок коллектора не бывает, я правильно понял? Только старая на герметик?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Potap
сообщение 22.10.2017, 22:00
Сообщение #1285


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 365
Регистрация: 10.12.2013
Из: Донецк
Реальное имя: Виталик

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti SX, 2008



Цитата(karambol @ 22.10.2017, 16:33) *
Спасибо, понял. Тоже хочу попробовать. А новых прокладок половинок коллектора не бывает, я правильно понял? Только старая на герметик?

ну я кат номера найти не смог. Она, похоже, как и оригинальные втулки идет только в сборе с коллектором.

Старую прокладку я еще в прошлый раз не ставил вообще. Собирал чисто на герметик Виктор Рейнз. Склеивает отлично, подсосов нигде не было.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Дмитрий_М
сообщение 15.2.2018, 21:25
Сообщение #1286


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 382
Регистрация: 16.9.2010
Из: Киев

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti Sedan CDX



Пробег 210 000. У Механика_С предложили выкинуть заслонки. RDK выкидывает и что-то там протачивает. МАшина - ЦДХ. Что делать? smile.gif
Вот нашел инструкцию подробную https://www.drive2.ru/l/8893628/

Владельцы ЦДХ без заслонок. Откликнитесь!

Сообщение отредактировал Дмитрий_М - 15.2.2018, 22:28
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rulevoy
сообщение 6.4.2018, 10:41
Сообщение #1287


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 117
Регистрация: 14.3.2017
Из: Харьков
Реальное имя: Роман

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1.8 LDA



Расскажу и я свою историю. Начался стук под капотом - было принято решение действовать, новый коллектор стоит порядка 11000, так же мне предложили б/у из Европы за 6000 якобы с гарантией.

Решил рискнуть и заказал комплект втулок по ссылке приведенной пару страниц назад за 1200 грн. Поехал к мастеру - известному на форуме Василию из Харькова, разобрали коллектор, на пробеге 130 000 износ был виден даже на крышке самого коллектора, но покупные втулки изначально идут чуть больше "ремонтного" размера, потому износ на крышке коллектора не помеха. Несколько родных втулок отсутствовало, похоже машина уже их "переварила", покупные втулки нуждаются в доработки по месту, мастер делал это первый раз и на все у него ушло порядка порядка 6-7 часов как я понял, не малую часть времени конечно занимает разборка и сборка.

Дальше - после разборки был обнаружен сильный износ на шайбе и кардане, которые служат для передачи вращения от моторчика на заснонку, из за износа заслонка уже не открывалась и не закрывалась полностью, потому пришлось оставить машину разобранную на время пока вышлют эти элементы + еще 400 грн, хотя можно просто залить герметиком места соприкосновения шайбы с карданчиком, так и советовали те парни которые высылали шайбы. Сам коллектор не снять не сняв предварительно планку с форсунками, там же по месту почистили их на стенде.

По итогу стука нет, машина прямо ожила, отпишусь через сколько вернется стук, производители этих втулок обещают гарантию на 20 000 пробега без стука и порядка 100 000 прежде чем втулки начнут рассыпаться, хотя я понимаю что это все условно и никто мне в случае чего ничего не возместит:)

P.S. не уверен что этот рецепт подойдет каждому, т.к. если у вас изношены посадочные места под втулки на самом коллекторе, а не только сами пластиковые втулки, то тогда только замена. У меня степень износа была терпимой.

Сообщение отредактировал Rulevoy - 6.4.2018, 10:45
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ДИМОНЫЧ
сообщение 11.4.2018, 13:56
Сообщение #1288


Супер драйвер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 719
Регистрация: 20.4.2009
Из: Киев-Нивки-Кадиевка
Реальное имя: Димыч

Мой автомобиль:CHEVROLET LACETTI СЕДАН



Цитата(Дмитрий_М @ 15.2.2018, 22:25) *
Владельцы ЦДХ без заслонок. Откликнитесь!

тоже интерессно, а то что то решать уже нужно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр Бондар...
сообщение 12.4.2018, 12:07
Сообщение #1289


Начинающий автор


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 10.8.2007
Из: Одесса

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1.8



Кто в Одессе решает проблему цокота в коллекторе впускных клапанов?

Пытался в "Авто груп Одесса", Люстдорфская дорога обратиться с этой проблемой. Слава Богу, что они настаивали на том, чтобы я отдал ключи от машины и без меня ее загоняли в мастерскую. Для меня требование покинуть мою же машину и недопустимость моего нахождения на пассажирскому сидении было настолько шокирующим, что я отказался у них ремонтироваться. Предлагали пойти на второй этаж и прослушав инструктаж надеть каску на голову, а они тем временем загонят машину без меня через двор из десятков машин, где даже развернуться негде.

А ведь могли бы меня развести на замену коллектора в сборе... и побежал бы я доллары менять прямо у них в обменнике :-)

Сообщение отредактировал Александр Бондаренко - 12.4.2018, 12:07
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Potap
сообщение 12.4.2018, 15:20
Сообщение #1290


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 365
Регистрация: 10.12.2013
Из: Донецк
Реальное имя: Виталик

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti SX, 2008



Цитата(Дмитрий_М @ 15.2.2018, 22:25) *
Пробег 210 000. У Механика_С предложили выкинуть заслонки. RDK выкидывает и что-то там протачивает. МАшина - ЦДХ. Что делать? smile.gif
Вот нашел инструкцию подробную https://www.drive2.ru/l/8893628/

Владельцы ЦДХ без заслонок. Откликнитесь!

выкидывать нахрен эти заслонки.

Меня уже достало их ремонтировать. В прошлый раз поставил три новые втулки (700 грн) и три родные. Хватило где то тыщ на пять. Сейчас опять стучит, и честно говоря запарило туда лазить. Третий раз уже буду разбирать.

Ездил на авто с удаленными заслонками - разницы вроде нет. Едет как обычно. Жрет так же.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ДИМОНЫЧ
сообщение 12.4.2018, 15:21
Сообщение #1291


Супер драйвер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 719
Регистрация: 20.4.2009
Из: Киев-Нивки-Кадиевка
Реальное имя: Димыч

Мой автомобиль:CHEVROLET LACETTI СЕДАН



Цитата(Potap @ 12.4.2018, 16:20) *
выкидывать нахрен эти заслонки.

Меня уже достало их ремонтировать. В прошлый раз поставил три новые втулки (700 грн) и три родные. Хватило где то тыщ на пять. Сейчас опять стучит, и честно говоря запарило туда лазить. Третий раз уже буду разбирать.

Ездил на авто с удаленными заслонками - разницы вроде нет. Едет как обычно. Жрет так же.

спасибо
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sergio1103
сообщение 15.4.2018, 16:19
Сообщение #1292


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 499
Регистрация: 19.1.2010
Из: Львовской обл.(Полтавская обл.)
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:Lacetti Wagon 1.8SX 2008г+ГБО4



Цитата(Potap @ 12.4.2018, 16:20) *
выкидывать нахрен эти заслонки.

Ездил на авто с удаленными заслонками - разницы вроде нет. Едет как обычно. Жрет так же.

Вот это реально полезный отзыв! wink.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sergio1103
сообщение 15.4.2018, 16:27
Сообщение #1293


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 499
Регистрация: 19.1.2010
Из: Львовской обл.(Полтавская обл.)
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:Lacetti Wagon 1.8SX 2008г+ГБО4



Цитата(Александр Бондаренко @ 12.4.2018, 13:07) *
Кто в Одессе решает проблему цокота в коллекторе впускных клапанов?

А в Полтаве есть "фахівці" по ремонту коллектора? А то здесь пугают, а у меня уже аж 60 тыс. biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
karambol
сообщение 30.4.2018, 11:45
Сообщение #1294


Начинающий автор


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 5.7.2009
Из: Николаев

Мой автомобиль:Lacetti SX



Вот и я решился на эту процедуру. Еще зимой заказал втулки, те которые делают в Киеве по 1200грн за комплект. Признаюсь, они меня не впечатлили и я их отправил назад. Возможно, тогда я погорячился. Себе делал из говн@и палок, т.е. подкладывал медные пластины. Процедуру описывать не буду, все уже пережовано 100 раз. От себя могу сказать, метод с подкладыванием под втулки всякой херни, мне не понравился. Больше всего времени у меня ушло как раз на выбор оптимальных толщин "подложек". В следующий раз таки попробую киевские втулки. Думаю к тому времени по ним уже будет какая-то понятная статистика. После сборки - тишина, что сильно радует. Вопрос теперь такой же как и у всех кто это делал, - на сколько хватит такого ремонта?!
Немного временной статистики этого гемора для тех кто еще не решился:
- снятие коллектора - 2 часа
- разборка коллектора, подбор подложек и сборка коллектора - 4 часа
- установка коллектора 1,5 часа

пробег 97т
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Eugene911
сообщение 24.5.2018, 17:25
Сообщение #1295


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 5
Регистрация: 20.10.2016
Реальное имя: Евгений

Мой автомобиль:Shevrolet Lacetti



Добрый день! Нашел видео, где мастер чинит неисправность постороннего звука двигателя. У меня кстати звук двигателя идеально совпадает с тем что на видео. Проблема во впускном коллекторе. Когда буду менять клапанную крышку хочу сделать и впускной коллектор. Может кому будет полезно, смотрим. https://www.youtube.com/watch?v=HfRKDziCbY8

Сообщение отредактировал Eugene911 - 24.5.2018, 17:44
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Eugene911
сообщение 24.5.2018, 17:48
Сообщение #1296


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 5
Регистрация: 20.10.2016
Реальное имя: Евгений

Мой автомобиль:Shevrolet Lacetti



Я думал я тут сейчас что то новое выдам. Прочитал сообщения выше - тут оказывается уже разобрались и подсказали про втулки во впускном коллекторе. Ну значит видео пригодится для владельцев лачетти, чтобы сравнивать шумы двигателя - если совпадет - значит проблема ясна.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pachyk
сообщение 13.6.2018, 11:17
Сообщение #1297


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 364
Регистрация: 28.3.2016
Из: Страна непуганных идиотов
Реальное имя: Павел

Мой автомобиль:Lacetti 1.8 LDA Wagon



Вопрос к тем, кто удалял заслонки. Чем "заткнули" отверстие привода заслонок в коллекторе?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
jozhik
сообщение 14.6.2018, 15:20
Сообщение #1298


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 23
Регистрация: 5.2.2018

Мой автомобиль:chevrolet lacetti



Если вы имеете ввиду отверстия осей заслонок, то резьбовыми заглушками, либо просто болтом нужного размера
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

65 страниц V  « < 63 64 65
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.6.2018, 22:56
Display Pagerank