Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Невідомі трабли з ГБО
wmasterw
сообщение 5.12.2016, 18:31
Сообщение #21


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 339
Регистрация: 3.11.2012
Из: Ирпень
Реальное имя: Анатолий

Мой автомобиль:Chrysler



Когда эти ТТ только появились, то да ходили . Не 40, но до 30-ти. Сейчас об этом не может быть и речи. Для газа тем более
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex66
сообщение 5.12.2016, 21:40
Сообщение #22


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 408
Регистрация: 10.1.2015
Из: Харьков
Реальное имя: Александр

Мой автомобиль:Lanos 1.5L



Цитата(nemo_giv @ 5.12.2016, 15:16) *
Не знаю чому, але на газу ТТ не працюють. Не залежно від того на скільки зменшити іскровий зазор. Просто не працюють. Може не вмію "готувати"?

У соседа ВАЗ 2111 безлямбдовый, на газу(4-е) ТТ прошли 48 тыс. По моему настоянию заменил на такие же , так как уже пошли маленькие перебои. Фото свечей делать?
В разных регионах почему то разные результаты. Возможно левак где то.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Serge_G
сообщение 14.12.2016, 13:20
Сообщение #23


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 57
Регистрация: 20.6.2016

Мой автомобиль:Lanos 1.5 euro 3



Частенько бывает, что свечи меняют, а провода нет (а они современные, да если ещё и китай не любят, когда их лишний раз туда сюда)и вот тут начинается, но грешат на свечи.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ігорчик
сообщение 4.1.2017, 14:26
Сообщение #24


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 793
Регистрация: 25.5.2012
Из: Львів

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti



ЦИТАТА(Serge_G @ 14.12.2016, 14:20) *
Частенько бывает, что свечи меняют, а провода нет (а они современные, да если ещё и китай не любят, когда их лишний раз туда сюда)и вот тут начинается, но грешат на свечи.

Сьогодні лише знайшов час перевірити вв провідники.
Один провідник виявився перебитим - власне не на з'єднаннях, а десь всередині. З іншого старого комплекту зробив сам потрібний вв провід, Все перевірив - тепер опір ВВ проводів - 5,24 3,48 2,61 і 3,85 кОм. Обороти перестали плавати!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pachyk
сообщение 2.4.2017, 15:20
Сообщение #25


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 28.3.2016
Из: Страна непуганных идиотов
Реальное имя: Павел

Мой автомобиль:Lacetti 1.8 LDA Wagon



Название темы подходящее, спрошу здесь.
Неделю назад поменял редуктор на кме tur
Сегодня ездил накатывать карты, в один момент взглянул на экран, а у меня точки собираются уже на Abs. давл. (bar) 1.1, 1.3+ Это получается турбина в лаче у меня выросла?
Остановился, переключился на газ (катал на бензе), давление скачет 0.6 - 0.8 (рабочее стоит 1.05) и показания газового MAP 0.2 - 0.8 bar на холостом. Посмотрел по СЕ, давление стабильное 0.32, как и всегда, а газовое скачет вместе с давлением газа. Проехался на газу, "пыхтит" но едет. Заглушил, постояла мин 5, завел и как ни в чем не бывало, давление в норме, МАР тоже.
Что такое приключилось? И как избежать в дальнейшем?

Если бракованный редуктор, то откуда такие показания мар?
Если глючит мар, то почему так просело и скачет давление на редукторе.


Прикрепленное изображение

Карта только для понятия где расположились крайние точки.

Сообщение отредактировал pachyk - 2.4.2017, 16:44
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex66
сообщение 2.4.2017, 16:10
Сообщение #26


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 408
Регистрация: 10.1.2015
Из: Харьков
Реальное имя: Александр

Мой автомобиль:Lanos 1.5L



Цитата(pachyk @ 2.4.2017, 15:20) *
Название темы подходящее, спрошу здесь.
Неделю назад поменял редуктор на кме tur
Сегодня ездил накатывать карты, в один момент взглянул на экран, а у меня точки собираются уже на Abs. давл. (bar) 1.1, 1.3+ Это получается турбина в лаче у меня выросла?
Остановился, переключился на газ (катал на бензе), давление скачет 0.6 - 0.8 (рабочее стоит 1.05) и показания газового MAP 0.2 - 0.8 bar на холостом. Посмотрел по СЕ, давление стабильное 0.32, как и всегда, а газовое скачет вместе с давлением газа. Проехался на газу, "пыхтит" но едет. Заглушил, постояла мин 5, завел и как ни в чем не бывало, давление в норме, МАР тоже.
Что такое приключилось? И как избежать в дальнейшем?

Прикрепленное изображение

Карта только для понятия где расположились крайние точки.

Наверное устало уже ГБО. Сам же спрашивал и догадывался. Пора ему на пенсию.Старческие болезни выплыли. smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pachyk
сообщение 2.4.2017, 16:18
Сообщение #27


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 28.3.2016
Из: Страна непуганных идиотов
Реальное имя: Павел

Мой автомобиль:Lacetti 1.8 LDA Wagon



Цитата(Alex66 @ 2.4.2017, 17:10) *
Наверное устало уже ГБО. Сам же спрашивал и догадывался. Пора ему на пенсию.Старческие болезни выплыли. smile.gif

Устал редуктор, его я и заменил. Здесь то что?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
wmasterw
сообщение 2.4.2017, 18:20
Сообщение #28


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 339
Регистрация: 3.11.2012
Из: Ирпень
Реальное имя: Анатолий

Мой автомобиль:Chrysler



Хреновая земля обычно и есть причиной таких чудес. И не только в газовом оборудовании. Начните с простейшего . Это плюс и минус.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pachyk
сообщение 2.4.2017, 18:27
Сообщение #29


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 28.3.2016
Из: Страна непуганных идиотов
Реальное имя: Павел

Мой автомобиль:Lacetti 1.8 LDA Wagon



Цитата(wmasterw @ 2.4.2017, 19:20) *
Хреновая земля обычно и есть причиной таких чудес. И не только в газовом оборудовании. Начните с простейшего . Это плюс и минус.

Спс, завтра проверю
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DilovoD
сообщение 10.2.2018, 18:44
Сообщение #30


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 10
Регистрация: 18.10.2016
Из: Червоноград
Реальное имя: Владимир

Мой автомобиль:Lacetti hatchback 1,8 SX



Добрый вечер!
После обновления прошивки блока почему-то не записалась газовая карта (ездил на бензине для записи бенз.карты киллометров 70, потом переходил на газ и на газе тоже где-то в этом же районе)
В чем может быть причина?
Блок - Stag 4+, редуктор - Tomasseto Alaska AT09
Открываю карту через ACGasSynchro 11.2.0.8
Проблем езды на газу нет, работает стабильно, но подкорректировать карту не могу
Спасибо
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 9.12.2019, 12:01
Display Pagerank