Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный форум.
Запрещены ФЛУД, ФЛЕЙМ и ОФФТОПИК
.

7 страниц V  « < 4 5 6 7 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Капитальный ремонт двигателя!, Нужна помощь
Guest_Манул_*
сообщение 26.6.2013, 20:01
Сообщение #101





Гости





Цитата(master_danila @ 26.6.2013, 20:50) *
+100 Обязательно промерять внутримером.
Виталя ...нутромером smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
master_danila
сообщение 26.6.2013, 20:08
Сообщение #102


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 938
Регистрация: 29.5.2011
Из: Кривой Рог
Реальное имя: Виталий

Мой автомобиль:Lacetti Wagon CDX



supermaz,

Дима, я сейчас как раз занимаюсь капиталкой движка и мой тебе совет - не тяни. Возможно, у тебя есть ещё шанс, обойтись только заменой колец и сальников клапанов (про прокладки и сальники распредвалов я молчу - это само собой разумеющееся), в противном случае, придётся точить цилиндры и ставить ремкомплекты поршней и колец. В принципе тоже не особо страшное мероприятие но дороже выйдет.
Скажу ещё одну вещь, она не приятная, но всё равно никуда не денешься. Скорее всего, двигло придётся капиталить. И ещё, раскоксовка - это миф, маркетинговый ход. Пришёл он к нам, простым автолюбителям из автоспорта. Где в машину после заезда и перед предстоящим следующим, льют химию, дабы кольца после перегрева и перегруза не залипли. Но тут надо понимать, что после окончания гонки, мотор просто на 70% выбрасывается. В наших же случаях, никакая химия, ничего не даёт. Не трать деньги короче.
Что же касается по капиталке. Не знаю что там у тебя может выплыть, но приблизительно, если по максимуму - это:
1. Запчасти (всё по кругу): - клапана (может пара или 4-ре штуки), поршни, кольца, 4-ре прокладки, ремень ГРМ, ролик натяжной, 2 ролика обводных, колечки под болты клапанной крышки, сальники клапанов, шпильки выпускного коллектора, возможно шпильки головы, 2 сальника распредвалов, 2 сальника коленвала, прокладка помпы (можно конечно на герметик посадить, но не долго протянет), возможно помпа (но если не соплила, пока на замену не соглашайся), фильтр масленый - 3000 грн. Это приблизительно, но близко к реальности. Работа будет в зависимости от мастера, где какого найдёшь и сколько что за это хочет, в среднем 2000-3000 грн.
Вот и ориентируйся smile.gif

Цитата(Манул @ 26.6.2013, 21:01) *
Виталя ...нутромером smile.gif


Ну, в народе называют внутример. Как то созвучнее нежели нутро мерить smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kt76
сообщение 26.6.2013, 20:11
Сообщение #103


Супер драйвер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 312
Регистрация: 17.4.2011
Из: Днепр
Реальное имя: Константин

Мой автомобиль: VW Jetta 2.5 Station Wagon



master_danila, не огорчай раньше времени, пусть сделает поверхностную диагностику а там видно будет.
Главное самому мозги включать и не вестись с пол оборота на капиталку от горе мастеров.
Я о своей проблеме залегания колец писал в этой теме и раскоксовка помогла.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DEN'S
сообщение 26.6.2013, 20:13
Сообщение #104


Слепой Пью
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 3 119
Регистрация: 25.9.2008
Из: Город Z.
Реальное имя: Денис

Мой автомобиль:Баржа ипонцкая



Цитата(kt76 @ 26.6.2013, 18:58) *
а если 1.8 тса ваговский?

тогда обязательна медаль с закруткой на спине "За правильный выбор"

Цитата(Манул @ 26.6.2013, 21:01) *
Виталя ...нутромером smile.gif

да пофиг...

заодно раз колоть ДВС, то им же коренные и шатунные на эллипс...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kt76
сообщение 26.6.2013, 20:17
Сообщение #105


Супер драйвер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 312
Регистрация: 17.4.2011
Из: Днепр
Реальное имя: Константин

Мой автомобиль: VW Jetta 2.5 Station Wagon



Цитата(DEN'S @ 26.6.2013, 21:13) *
заодно раз колоть ДВС, то им же коренные и шатунные на эллипс...

facepalm[1].gif
микрометром по наружной поверхности.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
master_danila
сообщение 26.6.2013, 20:21
Сообщение #106


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 938
Регистрация: 29.5.2011
Из: Кривой Рог
Реальное имя: Виталий

Мой автомобиль:Lacetti Wagon CDX



Цитата(kt76 @ 26.6.2013, 21:11) *
master_danila, не огорчай раньше времени, пусть сделает поверхностную диагностику а там видно будет.
Главное самому мозги включать и не вестись с пол оборота на капиталку от горе мастеров.
Я о своей проблеме залегания колец писал в этой теме и раскоксовка помогла.


Я не верю в это. Это всё самообман и временная мера. Если кольцо залегло, оно начинает выработку одной стороны цилиндра, а это в свою очередб, помогает образованию эллипса. ИМХО

К стати да, вкладыши тоже могут подтянуться, радует только то, что они копеек стоят (по сравнению со всем остальным ) smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Guest_Манул_*
сообщение 26.6.2013, 20:25
Сообщение #107





Гости





Цитата(master_danila @ 26.6.2013, 21:21) *
Я не верю в это. Это всё самообман и временная мера. Если кольцо залегло, оно начинает выработку одной стороны цилиндра, а это в свою очередб, помогает образованию эллипса. ИМХО

К стати да, вкладыши тоже могут подтянуться, радует только то, что они копеек стоят (по сравнению со всем остальным ) smile.gif
поршня и кольца тоже не оригинал есть ...и не хуже ,а лучше. сегодня нарыл! спасибо Косте KVM за наводку
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MNV
сообщение 26.6.2013, 20:33
Сообщение #108


Автосенсей


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 579
Регистрация: 6.2.2008

Мой автомобиль:------



А идею, просто купить другой, только исправный двигатель, уже тут подкидывали?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
master_danila
сообщение 26.6.2013, 20:34
Сообщение #109


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 938
Регистрация: 29.5.2011
Из: Кривой Рог
Реальное имя: Виталий

Мой автомобиль:Lacetti Wagon CDX



Цитата(Манул @ 26.6.2013, 21:25) *
поршня и кольца тоже не оригинал есть ...и не хуже ,а лучше. сегодня нарыл! спасибо Косте KVM за наводку


Ха, цена запчастей, которые я писал по кругу - это всё аналоги, про оригинал и речи быть не может. Там только одна шпилька на выпуск стоит 210 грн, кольца 1600 грн и это стандарт, поршни я вообще улыбаюсь. Из колец, лучше MAHLE ничего не найдёшь. Лучше, я имею в виду по соотношению цена-качество. Но есть и другие производители конечно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Guest_kvm_*
сообщение 26.6.2013, 20:36
Сообщение #110





Гости





Цитата(Манул @ 26.6.2013, 21:25) *
поршня и кольца тоже не оригинал есть ...и не хуже ,а лучше. сегодня нарыл! спасибо Косте KVM за наводку

smile.gif За наводку спс Андрюхе Тинейджеру1980. Я чисса ретранслятором отработал
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Guest_Манул_*
сообщение 26.6.2013, 20:37
Сообщение #111





Гости





Цитата(kvm @ 26.6.2013, 21:36) *
smile.gif За наводку спс Андрюхе Тинейджеру1980. Я чисса ретранслятором отработал
ну и Андрюхе спасибо hi.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
master_danila
сообщение 26.6.2013, 20:40
Сообщение #112


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 938
Регистрация: 29.5.2011
Из: Кривой Рог
Реальное имя: Виталий

Мой автомобиль:Lacetti Wagon CDX



Цитата(MNV @ 26.6.2013, 21:33) *
А идею, просто купить другой, только исправный двигатель, уже тут подкидывали?


Нееее, это я уже штудировал и обзванивал тех кто этим конкретно занимается. Из всех опрошенных, ни один не дал гарантию, что движ будет работоспособен долгое время и изначально в гарантированно исправном состоянии. Их же никто не проверяет. Один с утопленника, другой с аварийной машины, третий кувыркался, четвёртый выпал. И вот кто даст гарантию? Да и потом, как показывает исследование, за "нормальный" движок, нужно выложить сразу 1000 долларов, добавим сюда транспортировку 800-2000 грн в зависимости чем и откуда, перерегистрация в МРЭО. Капиталка - это всё же гарантия, что вы получаете практически новый мотор.

Сообщение отредактировал master_danila - 26.6.2013, 21:21
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
supermaz
сообщение 26.6.2013, 21:01
Сообщение #113


Супер драйвер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 672
Регистрация: 6.1.2013
Из: Праха
Реальное имя: Человек-Грузовик

Мой автомобиль:в хороших руках... :)



master_danila, спасибо, я понял порядок цен. Начну по порядку, а там как Бог даст! Надеюсь получится первым вариантом ...
Мне предстоит через месяц командировка в Крым и там 10дней, соответственно есть ли у меня столько времени до ремонта ? wacko.gif

Сообщение отредактировал supermaz - 26.6.2013, 21:02
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
master_danila
сообщение 26.6.2013, 21:08
Сообщение #114


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 938
Регистрация: 29.5.2011
Из: Кривой Рог
Реальное имя: Виталий

Мой автомобиль:Lacetti Wagon CDX



Цитата(supermaz @ 26.6.2013, 22:01) *
master_danila, спасибо, я понял порядок цен. Начну по порядку, а там как Бог даст! Надеюсь получится первым вариантом ...
Мне предстоит через месяц командировка в Крым и там 10дней, соответственно есть ли у меня столько времени до ремонта ? wacko.gif


Та времени у тебя хоть 2 года есть. Только чем больше его пройдёт, времени, тем больше проблема будет smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DEN'S
сообщение 26.6.2013, 21:16
Сообщение #115


Слепой Пью
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 3 119
Регистрация: 25.9.2008
Из: Город Z.
Реальное имя: Денис

Мой автомобиль:Баржа ипонцкая



Цитата(kt76 @ 26.6.2013, 21:17) *
facepalm[1].gif
микрометром по наружной поверхности.

я ж не о вале говорил, а о постели коренной и шатунной. при неправильной затяжке, или если насыпали неплохо, возможна деформация эллипсоидная. результаты плачевны. до проворота вкладышей...
проверяют аналогично гильзам - нутромером - вращая равномерно по окружности.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Guest_Манул_*
сообщение 26.6.2013, 21:19
Сообщение #116





Гости





Цитата(DEN'S @ 26.6.2013, 22:16) *
я ж не о вале говорил, а о постели коренной и шатунной. при неправильной затяжке, или если насыпали неплохо, возможна деформация эллипсоидная. результаты плачевны. до проворота вкладышей...
проверяют аналогично гильзам - нутромером - вращая равномерно по окружности.
предлагаю "войну"терминов прекратить! smile.gif свое мнение озвучил! надеюсь малой кровью обойдется .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
master_danila
сообщение 26.6.2013, 21:22
Сообщение #117


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 938
Регистрация: 29.5.2011
Из: Кривой Рог
Реальное имя: Виталий

Мой автомобиль:Lacetti Wagon CDX



Цитата(Манул @ 26.6.2013, 22:19) *
предлагаю "войну"терминов прекратить! smile.gif свое мнение озвучил! надеюсь малой кровью обойдется .


Не, я тоже на это надеялся и ещё несколько человек на этом форуме и конкретно даже, в этой теме smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
supermaz
сообщение 26.6.2013, 21:41
Сообщение #118


Супер драйвер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 672
Регистрация: 6.1.2013
Из: Праха
Реальное имя: Человек-Грузовик

Мой автомобиль:в хороших руках... :)



Цитата(master_danila @ 26.6.2013, 22:22) *
Не, я тоже на это надеялся и ещё несколько человек на этом форуме и конкретно даже, в этой теме smile.gif

Покупая б.у. я предполагал, что возможно придется капиталить двигатель, просто не учел кто это будет делать.
п.с.master_danila, в личку скинул, жду ответа...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Profan
сообщение 8.2.2019, 13:34
Сообщение #119


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 11
Регистрация: 7.11.2018

Мой автомобиль:Lachetti 2006 1.8SED



Машина начала жрать масло и мне кажется что из клапанами тоже проблемы. Посоветуйте моториста хорошего в Черкассах!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
asiancars
сообщение 8.2.2019, 13:57
Сообщение #120


Клубный трейдер
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 9 341
Регистрация: 12.5.2011
Из: Kherson
Реальное имя: Юра

Мой автомобиль:жабоед
Клубная карта №549
действует до 01.09.2013



Цитата(Profan @ 8.2.2019, 14:34) *
Машина начала жрать масло и мне кажется что из клапанами тоже проблемы. Посоветуйте моториста хорошего в Черкассах!


Из-за клапанов не может быть масложора.
Сальники или втулки направляющие клапана.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 4 5 6 7 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.11.2019, 23:25
Display Pagerank