Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила написания тем в бортовых журналах.

Комментарии в бортовых журналах других пользователей ЗАПРЕЩЕНЫ!!! и удаляются без предупреждения
Все комментарии оставляйте в ветке Обсуждение бортовых журналов.

7 страниц V  « < 5 6 7  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Hatchback 1.6 Se Меланжево-бежевый (68u), или дневник моей машинки
=SRG=
сообщение 1.4.2018, 21:11
Сообщение #121


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



17.03.2018
Пробег: -
Замена упоров крышки подлокотника




Далее...


Кому-то Корпус Вентилятор монтажного Булавки анти Шум вибрации Силиконовые Шурупы антивибрационные амортизация, а кому-то Упоры крышки подлокотника



Со старыми упорами беда — один поломал, второй потерял(с)…



old vs new



new x2



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 1.4.2018, 21:20
Сообщение #122


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



01.04.2018
Пробег 97930
Подсветка замка зажигания




Далее...


За основу взято кольцо от Эпики, если не ошибаюсь 96327925, фото в девственном состоянии не сохранилось



Пилим



Пилим



Пилим



Из куска оргстекла выгнул ушко для крепления, приклеил эпоксидкой



На месте



На месте



На месте



Лампочка, изначально показалось слишком ярко, заменил резисторы 0,3 на 1,1 кОм



Закрепил традиционно антискрипом



Ёласька — гори!



Постоянный плюс — из разъема иммобилайзера (оранжевый — второй с низу)



Концевик водительской двери — из разьема блока пищалки (фиолетовый, его почти невидно т.к. уже в зеленой термоусадке)



Заодно отключил динамик, до этого 10 лет ездил с выщелкнутым разьемом )))



Итог



Итог



Цена вопроса: 150 грн

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 6.7.2018, 15:40
Сообщение #123


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



20.04.2018
Пробег: 98500 км
Стойки стабилизатора на поворотных сайлентблоках




Далее...


Случайно увидел стойки стабилизатора на поворотных сайлентблоках.
Производитель: avtoshtorm.prom.ua
Стойки предусматривают замену (перепрессовку) поворотных сайлентблоков



Т.н. ремкомплект
Т.к. спереди уже подстукивало и ценник был гуманный решил попробовать



Стойка Лачетти внешний вид



Одна сторона



Другая

Вот так выглядят установленные при полном вывороте руля







Потестим…

ЗЫ. А на Meyle HD я грешил зря, снял в вполне приличном состоянии, шарниры относительно тугие, люфтов нет — сложит в коробочку… Стук я наверное с суппортами перепутал, но и их время скоро наступит…



Цена вопроса: 330 грн
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 6.7.2018, 16:03
Сообщение #124


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



26.04.2018 - 01.05.2018
Пробег 98500 - 98800
Подсветка ящика для мелочей
Подсветка прикуривателя
Подсветка в пепельницу X-size
Подсветка ниши тоннеля КПП


Далее...


Подсветка ящика для мелочей



Геркон — часть клавиатуры компьютера, родом из СССР



Место установки геркона



Кусочек ленты и место установки



Все в сборе, геркон разрывает +. Питание от линии ВАТ+



Завершающий элемент — магнит на двухстороннем скотче



Результат — открыто, подсветка включена



Закрываем — отключено



Вечерком


Подсветка прикуривателя

Как говорится когда собаке нечего делать она я.ца ли.т , а владелец лачетти — пепельницу снимает



Собс-но сам прикуриватель, 2 кусочка ленты



Лента расположена симметрично по бокам и традиционно закреплена полоской антискрипа



Пробное включение



Пробное включение
Подключил к цепи подсветки блока управления кондиционером, т.е. активна при наличии ключа в замке зажигания



Результат



Результат



Результат


Подсветка в пепельницу X-size

Пепельница X-size добавляет в размерах, но и лишается штатной подсветки, исправвляем



Крышка + светодиодная секция



Обратная сторона



В сборе. Лента изолирована от металла крышки тканевой изолентой, закреплена оракалом
Подключена к цепи габаритов ILL+



Итог


Подсветка ниши тоннеля КПП

Уже традиционно секция светодиодной ленты (+ приглушил яркость резистором 7,5 КОм вместо штатного ), традиционный способ установки…



Место под секцию ленты



Лента закреплена



С другой стороны



Проверено



Итог



Итог

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 6.7.2018, 16:12
Сообщение #125


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



28.04.2018
Пробег 98800
Дополнительная, она же штатная розетка Extra Power Jack




Далее...

Купил уже, наверное, лет пять назад. Попалась на глаза как раз когда занимался пепельницей, прикуривателем и их подсветкой — заодно и поставил

Сама розетка



Фото из Гугола



На своем месте



На своем месте
Разьем и провода взял из т.н. "запасной" подторпедной проводки, она как раз предусматривала наличие розетки. Подключил почти штатно.



+ к 39 пину С201
— не стал врезаться в S203, к ближайшему из мест пристыковки массы



Итог: В розетке БП регистратора, в прикуривателе — прикуриватель





Сообщение отредактировал =SRG= - 6.7.2018, 16:12
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 8.7.2018, 21:22
Сообщение #126


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



25.05.18
Пробег 99550
Суппорта Honda Accord 7 CL9 — компоненты, родные и не очень




Далее...

Многие знают, Что общего у Chevrolet Lacetti и Honda Accord 7 CL9? (с) niyaz-kzn — передние суппорта с поршнем ф 57 мм, которые практически bolt-on устанавливаются на Лачетти в комплекте с тормозными дисками от Эпики ф280 мм.

Стал и я счастливым обладателем суппортов от Honda Accord 7 CL9.
Каталожные номера суппортов 45001-SEA-E01 (левый), 45002-SEA-E01 (правый), скоба — 45010-SEA-E01, хотя не думаю, что кто-то будет искать новые, разборка наше всьо! Я свои взял не на разборке, а с рук, Хондоводы тоже увлекаются модернизацией тормозов и вместо вышеуказанных ставят многопоршневые системы также с увеличением диаметра диска.

Собирался по легкому подкинуть ремкомплект Frenkit или Autofren и вперед, но мониторя опыт установки наткнулся на спор смазывать или нет направляющие, который привел мну в блог docent86 …и понеслось:

1. Сами суппорта 45001-SEA-E01 (левый), 45002-SEA-E01 (правый), скоба — 45010-SEA-E01, производитель Ate

2. Поршень тормозного цилиндра.
Поршни были относительно в неплохом состоянии, поэтому оставил родные. Из заменителей можно:
Отдельно Поршень Frenkit P575504 в упаковке 1шт,
Полный ремкомплект с поршеньком Frenkit 257911



Родные поршни. Очищены, отмыты и легонько отполированы

3. Пыльник суппорта Ate 11.8102-5701.2 но в свободной продаже с ним "все сложно" (с), поэтому более-менее доступный по цене ремкомплект VAG 8K0 698 471



VAG 8K0 698 471 — внутри Ate



VAG 8K0 698 471 — один ремкомплект — на один суппорт, содержит пыльник и манжету



Пыльник — родной Ate 11.8102-5701.2

4. Направляющие суппорта ATE 11.8171-0008.1 В комплекте 1 шт., соответственно на 2 суппорта надо заказывать 4 шт!



ATE 11.8171-0008.1



ATE 11.8171-0008.1 как правило упакованы в пакеты по 2 шт.

5. Втулки направляющих суппорта ATE 11.0101-5407.2 В комплекте 2 шт., т.е. на 1 суппорт. Соответственно на 2 суппорта надо заказывать 2 комплекта!



Втулки направляющих суппорта ATE 11.0101-5407.2



Втулки направляющих суппорта из комплекта ATE 11.0101-5407.2 У самих втулок код 11.8171-0022.1, у крышек — 11.8190-0067.1

6. Пружина скобы суппорта — ATE 11.8116-0274.1 только недавно узнал, что рекомендуется замена каждую вторую замену колодок. Мои пружины уже 2 раза крашены… Надо докупить.



Пружина скобы суппорта

7. Штуцера прокачки ATE 03.3518-0500.2 Не уверен, что именно от этих суппортов, но подходят отлично. В заказ 2 шт., т.е. по одному на суппорт.



ATE 03.3518-0500.2 в оригинальной упаковке smile.gif



Новые и старые. Старые разной длины и походу от разных производителей. Подбирал АТЕ по размерам меньшего

8. Смазки и пасты для сборки
— Смазка для сборки суппорта Ate bremszylinder paste ATE 03.9902-0501.2 она же Ate 03.9902-0520.2 / Ate 03.9902-0521.2 / ATE 03.9902-0511.2
— Противоскрипная смазка ATE Plastilube взял 75 мл. Ate 03.9902-1002.2



Смазки
На фото также Смазка для направляющих суппорта TRW PFG 110 но это из другой оперы — для ревизии задних суппротов.
Внимание! На суппортах АТЕ Honda Accord 7 CL9 направляющие и втулки направляющих ничем мазать не надо! Это важно!

9. Тормозные колодки
Взял Ate Original Ate13.0460-5714.2 Можно взять оригинал HONDA 45022-SEA-E01, но внутри будут лежать те же Ate13.0460-5714.2 но за несколько другие деньги smile.gif
Хотел попробовать ATE Ceramic, но к сожалению керамику АТЕ на эту машину не делает…



Ate Original Ate13.0460-5714.2



Ate Original Ate13.0460-5714.2

10.Тормозная жидкость
ATE 03.9901-6402.2 Тормозная жидкость ATE DOT 4 SL.6, предназначена для современных тормозных систем с ABS, TSC, ESP и ASC, согласно требований самого последнего стандарта CLASS 6 стандарта ISO 4925, пришедшего на смену спецификации DOT 4 PLUS.



Тормозная жидкость ATE 03.9901-6402.2

11. Шайбы медные, для уплотнения тормозных шлангов
Т.к. шланги Лачетти и суппорта Honda Accord 7 CL9 отлично сочетаются друг с другом заморачиваться не стал — GM 94525077



GM 94525077

12. Болты крепления тормозных шлангов к суппортам. Тут мне повезло, продавец укомплектовал суппорта CL9 указанными болтами, которые были в отличном состоянии.
Внимание! Болты крепления передних тормозных шлангов Лачетти к суппортам Accord CL9 не подходят! Это важно! Если кто знает номера болтов по Хонде или АТЕ — вэлком в коменты

13. Тормозные шланги
Оригинал GM 96397200 и GM 96397201 моим уже 10 лет и 100 000 км, пора…



Тормозные шланги GM 96397200 и 96397201



Тормозные шланги GM 96397200 и 96397201

14. Тормозные диски
Под суппорта Honda Accord 7 CL9 и ступицу 4х114,3 Лачетти прекрасно подходят передние диски Chevrolet Epica ф280 мм. Из предложенных вариантов выбрал Brembo 09.A918.10



Brembo 09.A918.10

15. Оправка для установки пыльника
Пыльник суппорта Ate 11.8102-5701.2 в месте посадки на суппорт усилен металлическим кольцом (так называемый Hard-boot) и установить его не так то и просто. Идею оправки подсмотрел у AlhimiK-RF ну а реализация — я его слепила из того что было. Первая часть — несколько листов трансформаторного железа, смещенные друг относительно друга по длине, стянутые и приведенные к необходимому диаметру хомутом. Вторая — 20 мм фанерка и болтик. Потренировался на доставшемся в комплекте с суппортами новом пыльнике Autofren, только потом собирал все вместе с АТЕ. Пыльник садится реально туго, окончательно садил пристукивая по болту приспособы молотком, Кстати Autofren садится легче чем АТЕ.



Оправка


Сообщение отредактировал =SRG= - 8.7.2018, 21:25
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 9.7.2018, 20:52
Сообщение #127


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



30.05.2018
Пробег 99550
Суппорта Honda Accord 7 CL9 — установка




Далее...
Вороне ЛОХ ОЛХ послал, за почти 100 баксов, правда, кусочек сыра Accordа в виде суппортов от Honda Accord 7 CL9. Сразу все примерил — то, что надо…



Начальное состояние

Подготовка к сборке установке:



Чистка



Подготовка к покраске



Покрашено

Сборка:
Все используемые комплектующие описаны в предыдущей записи: Суппорта Honda Accord 7 CL9 — компоненты, родные и не очень
Поршни были относительно в неплохом состоянии, поэтому оставил родные



Родные поршни. Очищены, отмыты и легонько отполированы
Перед сборкой ещё раз окончательно очистил поверхности цилиндра и поршня спиртовым дезраствором.
Далее выход Bremszylinder-Paste, нанес сначала на бороздку манжеты, установил манжету, потом нанес смазку на всю поверхность внутри цилиндра и манжету.
Далее пыльник — одел на поршень, расправил в посадочном месте на поршне, внешнюю часть т.н. Hard-boot отодвинул в сторону будущих колодок, чтоб на него не попала смазка.
Смазал тонким слоем Bremszylinder-Paste и установил поршни, относительно легко усилием рук.
После входа поршня ещё раз убедился, что смазка не попала на буртик пыльника на цилиндре и на сам пыльник, после чего сдвинул пыльник к бурту на цилиндре.
Пыльник суппорта Ate 11.8102-5701.2 в месте посадки на бурт суппорта усилен металлическим кольцом (так называемый Hard-boot) и установить его не так то и просто. Идею оправки подсмотрел у AlhimiK-RF ну а реализация — я его слепила из того что было. Первая часть — несколько листов трансформаторного железа, смещенные друг относительно друга по длине, стянутые и приведенные к необходимому диаметру хомутом. Вторая — 20 мм фанерка и болтик.



Оправка из 2-х частей

Еще перед сборкой потренировался на доставшемся в комплекте с суппортами новом пыльнике Autofren, только потом собирал все вместе с АТЕ. Пыльник садится реально туго, окончательно садил пристукивая по болту приспособы молотком, Кстати Autofren садится легче чем АТЕ.

Смазал Bremszylinder-Paste резьбовую часть и установил штуцера прокачки.
Установил втулки направляющих и сами направляющие.
Внимание! На суппортах АТЕ Honda Accord 7 CL9 направляющие и втулки направляющих ничем мазать не надо! Это важно!

Подсоединил к цилиндрам новые тормозные шланги GM 96397200 и GM 96397201 моим уже 10 лет и 100 000 км, пора…



Тормозные шланги GM 96397200 и 96397201

Болты крепления тормозных шлангов к суппортам. Тут мне повезло, продавец укомплектовал суппорта CL9 указанными болтами, которые были в отличном состоянии.
Внимание! Болты крепления передних тормозных шлангов Лачетти к суппортам Accord CL9 не подходят! Это важно!
Шайбы медные, для уплотнения тормозных шлангов — GM 94525077 и суппорта Honda Accord 7 CL9 отлично сочетаются друг с другом.
Резьбовую часть болтов смазал Bremszylinder-Paste, собрал, наживил, зажал суппорт в тиски и затянул.

На прилегающую плоскость поршня тонким слоем нанес ATE Plastilube, так же смазал тонким слоем внутреннюю поверхность поршня. Установил колодки (которые с пружинами для фиксации внутри поршня)



Собрано

Передние диски Chevrolet Epica ф280 мм. Из предложенных вариантов выбрал Brembo 09.A918.10



Brembo 09.A918.10



Ступичная часть покрашена. Ну и традиционное сравнение было / стало



Ступицы, очищены, смазаны медной смазкой



Установка дисков — прижаты колесными гайками, после чего закреплены винтом, резьбовая часть которого обработана медной смазкой



Установка скоб



При установке скоб оставляем родные болты, т.к. Аккордовские коротковаты и вся конструкция будет держаться на нескольких витках резьбы



Установленные скобы

Поверхности, по которым скользят колодки обработал смазкой ATE Plastilube.
Поверхность, внутри суппорта к которой прилегает внешняя колодка также обработал ATE Plastilube.
Установил внешние колодки. Одел суппорта, шестигранником на 7 вкрутил направляющие в скобы.
Последний шаг — установка пружинных скоб.



Установлены
Далее подключение тормозных шлангов к магистралям и прокачка тормозов.



Собрано, подключено, прокачано.



Внешний вид



Внешний вид, с 15-м диском блины впечатляют.
P.S. Спасибо niyaz-kzn за помощь с поиском компонентов, и docent86 за помощь с поиском компонентов и полезный блог из которого много полезного узнал о тормозных системах и их обслуживании, а так хотелось изначально смазать направляйки…



Сообщение отредактировал =SRG= - 9.7.2018, 20:53
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
-Graff-
сообщение 9.7.2018, 20:58
Сообщение #128


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 910
Регистрация: 21.10.2011
Из: Житомир
Реальное имя: Жордж

Мой автомобиль:lacetti HB original tuning:)



Чёт я не врубаюсь, зачем тебе от Акорда если у тебя микро-диски 15" ? РаЪясни непонимающим на 16-17" дисках со стоковыми под 14" тормозами...Они что на дюйм больше стоковых? Вижу ещё сантиметр-полтора зазора с пятнашками, у меня так же было раньше

P.S. поставил бы хоть завтра

Сообщение отредактировал -Graff- - 9.7.2018, 21:02
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 7.12.2019, 20:56
Сообщение #129


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



09.06.2018
Пробег 99800
Аклиматизация





Далее...

Многие уже через это пошли, моя очередь…
Компоненты, предоставлены !Владимир!



Компоненты



Проводка ч.1



Проводка ч.2



Рамка



Блок управления



Блок управления
Установка от Олег он же legazoid



Приехал, демонтировал элементы управления кондиционером, смонтировал компоненты климата, за дополнительные 100 грн. сделал "уматывание проводки по-заводскому" блок климата на стяжки: "А че так тоже можно ездить…" и уехал… :D



Уматывание проводки по-заводскому



Крепление блока климата
Стяжки и "уматывание проводки по-заводскому" за 100 грн. это конечно шутка. smile.gif
У меня центральная консоль и боковые панельки торпедо покрашены в серебро Mobihel "Снежная королева" и отличается родного серебра. Поэтому рамка климата очищена от родного серебра и подготовлена под покраску.



Рамки



Промежуточный вариант
Осталось перекрасить рамку, пересветить блок климата и сделать инверсию экранчика…
Привыкаю к новому управлению…

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 7.12.2019, 21:09
Сообщение #130


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



15.06.18
Пробег: 99900 км
Ревизия задних тормозов




Далее...

Показания к ревизии — подклинивание и нагрев тормозных элементов. Первый раз расходил поршни, почистил и смазал под пыльником торм. цилиндра без разбора — хватило на год. Второй раз — аналогичная экстренная помощь и почти сразу подготовка к ревизии.
Ну и сама ревизия. Многие через это проходили, поэтому немного слайдов и комментариев к ним…



Ремкомплект, по отдельности вышло дешевле чем полный, отсутствие штуцера не критично в виду его хорошего состояния


Направляющие суппортов вместо родных, теперь у мну есть и кусочек Хундая smile.gif


Новые тормозные шланги — родным 10 лет и почти 100к пробега, наверное пора


Уплотнительные шайбы и торм. жидкость


Смазки и пасты для сборки: 1. Смазка для сборки суппорта Ate bremszylinder paste ATE 03.9902-0501.2 она же Ate 03.9902-0520.2 / Ate 03.9902-0521.2 / ATE 03.9902-0511.2 2.Противоскрипная смазка ATE Plastilube взял 75 мл. Ate 03.9902-1002.2 3.Смазка для направляющих суппорта TRW PFG 110


Исходное состояние


Исходное состояние


Поршни и пыльники


Направляющие, состояние еще нормальное, но и им уже есть замена. Новый и старый пыльник — сравнение…


Виновник разбухания пыльника — красная смазка LIQUI MOLY, результат ее работы за год — на фото выше. Ну и на фото поршней — остатки смазки от второй экстренной ревизии, при которой я долго еще отмывал загустевшую и высохшую LIQUI MOLY от первой ревизии


Отмытые родные поршни до и после полировки. Можно увидеть небольшие раковины — на замену…


Очистка внутреннего пространства суппорта. До / после


Очищено, покрашено


Пока суппорта после покраски жарились в духовке очистка крепежа…, покраска ступичной и торцевой части диска


Элементы ручника в относительно неплохом состоянии, поэтому очищены без разбора щетками, продуты сж. воздухом. Смазка ступицы медной пастой — ну очень тонкий слой, что бы колодки ручника потом не смазались… Установка дисков и настройка сведения колодок ручника


Сборка суппортов и направляющих. Велосипед не изобретал, собирал как и все. Используемые смазки есть на фото выше.


Подсоединение торм. шлангов. Резьбовую часть болтов смазал Bremszylinder-Paste, собрал, наживил, зажал суппорт в тиски и затянул. Все готово к установке.


Установлено. Шланги подключены. Тормоза прокачаны
Итог. торможение есть, нагрева нет, ручник — огонь, красота наведена




Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 7.12.2019, 21:14
Сообщение #131


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



19.06.2018
Пробег: 100000 км
100 000 очередной рубеж




Далее


Как то так:










Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 7.12.2019, 21:18
Сообщение #132


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



24.06.2018
Пробег: 100150 км
ТО 100 000



Далее...

Запись для статистики
Плановое стандартное ТО.


Масло MOTUL 8100 Eco-Nergy 5W-30




Фильтра — GM оригинал,
Фильтр салона

Слайды из интернетов



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 7.12.2019, 21:26
Сообщение #133


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



29.06.2018
Пробег: 100250 км
Замена опор двигателя




Далее...

По мотивам www.drive2.ru/l/486583924143686251/ заменены опоры двигателя и КПП
Все опоры Pyung Hwa.
Спорить на тему GM = PHG или нет — смысла не вижу, время покажет…



Pyung Hwa 1311BAFAB1 правая гидроопора
Pyung Hwa 1311BAFAC0 левая опора (КПП)
Pyung Hwa 1011BAFAB1 нижняя реактивная опора



















Цена вопроса: 2 750 грн


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 7.12.2019, 21:34
Сообщение #134


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



05.04.2019
Пробег: 108500 км
Замена передних стоек




Далее...
Здесь и так все понятно…

















Материалы:
Стойки KYB 339029, 339030
Опорные подшипники INA


Опоры GM


Втулки переднего стаба GM


Отбойники и пыльники(только пластик без металической крышки) — набор KYB
Цена вопроса: 3 950 грн




Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 7.12.2019, 21:40
Сообщение #135


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



10.04.2019
Пробег: 109000 км
Накладки на педали — теперь все педали в одном стиле




Далее...
Обновил накладки на педали. Педаль сцепления предварительно подпилил под накладку от педали тормоза.



Накладка педали газа: GM 96184690
Накладка педали тормоза GM 94580532

Цена вопроса: 110 грн





Сообщение отредактировал =SRG= - 7.12.2019, 21:51
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 7.12.2019, 21:50
Сообщение #136


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



08.07.2019
Пробег: 110325 км
ТО 110 000




Далее...
Запись для статистики
Плановое стандартное ТО.
Масло MOTUL 8100 Eco-Nergy 5W-30
Фильтра — GM оригинал,
Фильтр салона

Слайды из интернетов









Пробег: 110325 км




Сообщение отредактировал =SRG= - 7.12.2019, 21:51
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 7.12.2019, 21:58
Сообщение #137


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



27.10.2019
Пробег: 115800 км
Линзованная оптика 10 лет спустя. Новая жизнь.




Далее...


Отслужив 10 лет к ряду под открытым небом летом и зимой оптика совсем потрепалась… На одной из фар лака совсем не осталось, а пластик пожелтел, на другой — в верху желтый пластик, внизу помутневшие остатки лака. Сначала долго ждал клубную закупку оригинальных стекол, но со стеклами на хетч как то не срослось. Далее рассматривал варианты найти и купить аналогичные в лучшем состоянии, или втулить билинзы с стоковую оптику, которую снял через 1,5 года после покупки авто. Потом решил попробовать восстановить. Дальше все просто орбитальная шлифмашинка и круги 280 — до полного удаления старого лака и дефектного слоя пластика. Потом продолжаю шлифовать ступенчато уменьшая зерно 300, 400, 500, 600, 800, 1000
Далее тщательная мойка от пыли, обезжиривание спиртом, покрытие лаком Mobihel HS матовой после 1000 наждачки фары в т.н. "1,5 слоя".
Лаком покрывал уже не я т.к. нет нормального пульверизатора, а только аэрограф, да и опыта малярных работ у меня почти нет.
После высыхания лака — полировка 3М пастами
Ну а теперь слайды:


после покрытия лаком


после покрытия лаком


после полировки



после полировки, сравнение с почти новой штатной оптикой


Приклеил резинки и реснички,... Реснички покупал еще у Лысого.


Итог



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
=SRG=
сообщение 31.12.2019, 19:04
Сообщение #138


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 18.12.2007
Из: г. Энергодар Зап.обл
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:HB 1,6 SE
Клубная карта №366
действует до 01.11.2010



29.11. 2019
Пробег: 117000 км
Black Friday, real Black Friday






Далее...


Все как у классика:
Ночь, улица, фонарь, переход аптека
Бессмысленный и тусклый свет.
Живи ещё хоть четверть века —
Всё будет так... Бампера нет…








ДАІ приехали сами. В итоге разошлись по Европротоколу.

Скидывал бампер для фотосессии в страховой — заодно скорлупу привел в не такой страшный вид.



Ну и красивых цифр напоследок в ленту






P.S. Оставлю эту запись в уходящем году…

P.S.S. Ээх, бампер бы бежевый с разборки, но какой то у меня не популярный цвет...





Сообщение отредактировал =SRG= - 31.12.2019, 19:05
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 5 6 7
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.1.2020, 11:14
Display Pagerank