Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

> [Обсуждение] Масло в двигатель.
Рейтинг 5 V
urman
сообщение 13.2.2015, 10:52
Сообщение #4661


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 5 194
Регистрация: 18.6.2007
Из: Запорожье -> Киев



Сводный список лабораторных анализов свежих масел различных вязкостей



Сообщение отредактировал urman - 13.2.2015, 11:19
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
234 страниц V  « < 232 233 234  
Начать новую тему
Ответов
Alex@F
сообщение 24.10.2018, 11:13
Сообщение #4662


Дедушка
Иконка группы

Группа: Неактивированные
Сообщений: 21 113
Регистрация: 10.1.2009
Из: Проскурова
Реальное имя: Алекс

Мой автомобиль:CLH SE 1,6 54U, 2008 г.в.



Кстати - компания Neste провела ребрендинг . . .
Официальное название концерна Neste Oil Oyj некоторое время назад изменилось на Neste Oyj. Слово Oil (англ. — нефть, бензин) не совсем отражало деятельность компании, большая часть которой направлена на производство продукции из возобновляемого сырья. Теперь продукция концерна будет продаваться под брендом Neste.

Neste — один из крупнейших производителей возобновляемого топлива. В 2018 году Neste заняла второе место в мире и первое в своей категории среди 100 наиболее ответственных организаций мира в списке Global 100.

Обновить дизайн
Так выглядит продукция Neste в новом дизайне.



Изменилась логика ассортимента, названия и упаковка:
• Этикетки, включая новые названия продуктов
• EAN коды
• Цвет крышек канистр
• Появилась фольга на горлышках всех упаковок масел
• Лого на пластиковых канистрах стало Neste
• Цвет бочки, логотип и крышка
• Появился QR код на этикетках

Моторные и трансмиссионные масла теперь представлены в новых упаковках:
Золото — масла высшего класса, одобренные ведущими мировыми производителями автомобилей и оборудования.
Серебро — масла класса премиум+ и премиум.
Синий — другие качественные масла.
Бочка теперь представлена в зеленом цвете.

Облегчить выбор
Neste постаралась сделать этикетки более информативными и понятными. На упаковке появились разъясняющие элементы, которые должны помочь водителю быстрее сделать правильный выбор.

Преимущества
Помощь в подборе масла, которое подойдет для конкретного автомобиля.
Расшифровка символов
Тип авто, для которого подходит масло.
Брендированная фольга
Фольга обеспечивает дополнительную защиту качества продукции.
QR-код
Доступ к дополнительной информации о товаре, которой нет на упаковке.
Выдавленное лого
Лого на боковой части канистры, которое служит дополнительной защитой от подделок.



«Мы хотели обновить визуальный внешний вид наших смазочных материалов, чтобы облегчить водителям их жизнь и выбор правильного продукта. Названия продуктов теперь более понятны, на этикетки добавлены одобрения производителей автомобилей и QR-коды», — Сам Холмберг, вице-президент по финским операциям в Neste Marketing & Services.

Рассказать о преимуществах
На обновленной упаковке появилась информация о преимуществах продукта.



Знак NEXBASE™

Собственная технология производства базовых масел NEXBASE™ была разработана Neste в Финляндии.

Базовые масла NEXBASE™ отвечают самым жестким требованиям, предъявляемым изготовителями оригинальной техники OEM. Они обеспечивают в высшей степени стабильную производительность в широком спектре температурных режимов, а смазочные материалы на их основе выдерживают требовательные условия эксплуатации, свойственные современным двигателям, при этом обеспечивая прекрасную защиту от коррозии и физического износа.

Компания Neste тесно сотрудничает с ведущими производителями присадок, и такая совместная работа привела к созданию составов смазочных материалов на основе базовых масел NEXBASE™, которые соответствуют самым строгим международным стандартам API, ACEA и оригинальных изготовителей техники OEM.

Смазочные материалы Neste поддерживают бесперебойную работу двигателя дольше и помогают контролировать расход топлива.



Финский флаг

Флаг как подтверждение качества продукции. Смазочные масла, разработанные для сложных и переменчивых финских условий, надежно работают в экстремальных температурах и выдерживают перепады до 80 градусов.



Штамп-подпись

Лого Neste выступает как штамп-подпись. Компания поручается за продукт своей репутацией.




Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
arsenium_ua
сообщение 24.10.2018, 12:11
Сообщение #4663


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 504
Регистрация: 10.11.2015
Из: Николаев

Мой автомобиль:LacettiSE+KME powered by Cobox



Цитата(Alex@F @ 24.10.2018, 11:13) *
Кстати - компания Neste провела ребрендинг . . .
Официальное название концерна Neste Oil Oyj некоторое время назад изменилось на Neste Oyj. Слово Oil (англ. — нефть, бензин) не совсем отражало деятельность компании, большая часть которой направлена на производство продукции из возобновляемого сырья. Теперь продукция концерна будет продаваться под брендом Neste.

Neste — один из крупнейших производителей возобновляемого топлива. В 2018 году Neste заняла второе место в мире и первое в своей категории среди 100 наиболее ответственных организаций мира в списке Global 100.

Обновить дизайн
Так выглядит продукция Neste в новом дизайне.



Изменилась логика ассортимента, названия и упаковка:
• Этикетки, включая новые названия продуктов
• EAN коды
• Цвет крышек канистр
• Появилась фольга на горлышках всех упаковок масел
• Лого на пластиковых канистрах стало Neste
• Цвет бочки, логотип и крышка
• Появился QR код на этикетках

Моторные и трансмиссионные масла теперь представлены в новых упаковках:
Золото — масла высшего класса, одобренные ведущими мировыми производителями автомобилей и оборудования.
Серебро — масла класса премиум+ и премиум.
Синий — другие качественные масла.
Бочка теперь представлена в зеленом цвете.

Облегчить выбор
Neste постаралась сделать этикетки более информативными и понятными. На упаковке появились разъясняющие элементы, которые должны помочь водителю быстрее сделать правильный выбор.

Преимущества
Помощь в подборе масла, которое подойдет для конкретного автомобиля.
Расшифровка символов
Тип авто, для которого подходит масло.
Брендированная фольга
Фольга обеспечивает дополнительную защиту качества продукции.
QR-код
Доступ к дополнительной информации о товаре, которой нет на упаковке.
Выдавленное лого
Лого на боковой части канистры, которое служит дополнительной защитой от подделок.



«Мы хотели обновить визуальный внешний вид наших смазочных материалов, чтобы облегчить водителям их жизнь и выбор правильного продукта. Названия продуктов теперь более понятны, на этикетки добавлены одобрения производителей автомобилей и QR-коды», — Сам Холмберг, вице-президент по финским операциям в Neste Marketing & Services.

Рассказать о преимуществах
На обновленной упаковке появилась информация о преимуществах продукта.



Знак NEXBASE™

Собственная технология производства базовых масел NEXBASE™ была разработана Neste в Финляндии.

Базовые масла NEXBASE™ отвечают самым жестким требованиям, предъявляемым изготовителями оригинальной техники OEM. Они обеспечивают в высшей степени стабильную производительность в широком спектре температурных режимов, а смазочные материалы на их основе выдерживают требовательные условия эксплуатации, свойственные современным двигателям, при этом обеспечивая прекрасную защиту от коррозии и физического износа.

Компания Neste тесно сотрудничает с ведущими производителями присадок, и такая совместная работа привела к созданию составов смазочных материалов на основе базовых масел NEXBASE™, которые соответствуют самым строгим международным стандартам API, ACEA и оригинальных изготовителей техники OEM.

Смазочные материалы Neste поддерживают бесперебойную работу двигателя дольше и помогают контролировать расход топлива.



Финский флаг

Флаг как подтверждение качества продукции. Смазочные масла, разработанные для сложных и переменчивых финских условий, надежно работают в экстремальных температурах и выдерживают перепады до 80 градусов.



Штамп-подпись

Лого Neste выступает как штамп-подпись. Компания поручается за продукт своей репутацией.




Прикрепленное изображение

Надеюсь вкус остался такой же неповторимый biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Grek-Y
сообщение 24.10.2018, 14:18
Сообщение #4664


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 342
Регистрация: 19.12.2010
Из: Кропивницкий
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Lacetti CDX седан



Цитата(arsenium_ua @ 24.10.2018, 12:11) *
Надеюсь вкус остался такой же неповторимый biggrin.gif

Одно из лучших масел А3 по очень вкусной цене.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ross
сообщение 24.10.2018, 15:57
Сообщение #4665


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 936
Регистрация: 17.12.2012
Из: Энергодар
Реальное имя: Иван

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1.8 sedan



Цитата(Grek-Y @ 24.10.2018, 15:18) *
Одно из лучших масел А3 по очень вкусной цене.


я тоже тут 2ю неделю изучаю специфику масел
и если отталкиваться от них, то у меня 2 претендента на смену моему GM
это
Neste Oil City Pro LL 5W-30
или
Shell Helix Ultra 5W-30

но Шелл где то на 20% дороже выходит
Motul Eco-lite как то вообще по специфике не подошел (
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vlad.iv
сообщение 24.10.2018, 16:43
Сообщение #4666


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 057
Регистрация: 2.8.2012
Из: Харьков

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti SX 1.8



Цитата(Grek-Y @ 24.10.2018, 14:18) *
Одно из лучших масел А3 по очень вкусной цене.

Может оно и так, но почему-то это единственное масло которое у меня угорало и я отказался от него
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
asiancars
сообщение 25.10.2018, 8:24
Сообщение #4667


Клубный трейдер
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 8 629
Регистрация: 12.5.2011
Из: Kherson
Реальное имя: Юра

Мой автомобиль:.
Клубная карта №549
действует до 01.09.2013



Цитата(Ross @ 24.10.2018, 16:57) *
Motul Eco-lite как то вообще по специфике не подошел (


Но при этом показывает себя хорошо.
Ну и с другой стороны - в Motul не идиоты ж сидят, чтобы необоснованно рекомендовать его для Лачетти!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
valerij
сообщение 25.10.2018, 9:26
Сообщение #4668


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 330
Регистрация: 21.4.2009
Из: кривой рог

Мой автомобиль:лаччети CDX седан 2008 г.



Мне на замену механики льют Мотюль 5в-40 не жалуюсь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
asiancars
сообщение 25.10.2018, 9:39
Сообщение #4669


Клубный трейдер
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 8 629
Регистрация: 12.5.2011
Из: Kherson
Реальное имя: Юра

Мой автомобиль:.
Клубная карта №549
действует до 01.09.2013



Цитата(valerij @ 25.10.2018, 10:26) *
Мне на замену механики льют Мотюль 5в-40 не жалуюсь.

xcess?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex@F
сообщение 7.11.2018, 13:48
Сообщение #4670


Дедушка
Иконка группы

Группа: Неактивированные
Сообщений: 21 113
Регистрация: 10.1.2009
Из: Проскурова
Реальное имя: Алекс

Мой автомобиль:CLH SE 1,6 54U, 2008 г.в.



Цитата(arsenium_ua @ 24.10.2018, 12:11) *
Надеюсь вкус остался такой же неповторимый biggrin.gif

Только со склада! smile.gif . . .
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Neste Pro 5W-30 . . .
Полностью синтетическое моторное масло

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

SAE 5W-30
API SL, SJ/CF
ACEA A3/B4, A3/B3
BMW Longlife-01
Fiat 9.55535-G1
GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
MB-Approval 229.5
VW 502.00/505.00

ОПИСАНИЕ

Neste Pro 5W-30 – полностью синтетическое моторное масло для удлиненных интервалов замены масла, специально разработанное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

• Хороший запуск при низких температурах
• Помогает экономить топливо
• Длительный интервал замены

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 5W-30
Плотность kg/m3 15oC 855
Температура вспышки oC (COC) 228
Температура застывания oC -42
Индекс вязкости 170
Вязкость cСт/ 40 °C 67
Вязкость cСт/ 100 °C 11,6
Вязкость cП/ -30 °C 6100
TBN (мгКОН/г) 10,4

Масло Neste Pro 5W-30 рекомендуется использовать для двигателей с турбонаддувом и со своей стороны гарантирует надежность работы и легкость запуска, необходимую катализатору. Превышает новейшие требования по качеству большинства изготовителей автомобилей, но его также можно использовать и в более старых двигателях, и для общее использование.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
2112
сообщение 7.11.2018, 22:33
Сообщение #4671


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 5 212
Регистрация: 6.9.2007
Из: Киев
Реальное имя: Виталий

Мой автомобиль:ЧМЭЗ-3663



Цитата(Alex@F @ 7.11.2018, 13:48) *
MB-Approval 229.5


По факту его там нет

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenma...mp;suchbegriff=
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
2112
сообщение 7.11.2018, 22:44
Сообщение #4672


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 5 212
Регистрация: 6.9.2007
Из: Киев
Реальное имя: Виталий

Мой автомобиль:ЧМЭЗ-3663



Цитата(Potap @ 22.10.2018, 23:46) *
Ребята, а можно в F18D3 лить масло с допуском A5B5?

Можно попробовать эти масла в зависимости от пакета имеют молибден, титан и ещё много интересного, я бы его заливал зимой. А летом чуток густой А3/B3
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
2112
сообщение 7.11.2018, 22:48
Сообщение #4673


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 5 212
Регистрация: 6.9.2007
Из: Киев
Реальное имя: Виталий

Мой автомобиль:ЧМЭЗ-3663



Цитата(Ross @ 29.9.2018, 13:38) *
как то начитался тут да и в нете что ЖМ дает "желтую лаковую пленку"
думал уйти в него на мотюль или шелл хеликс ультра....
мне сказали не мешать машине жить

C3 масла малозольники перекаты на этом масле или при использовании топлива низкого качества загадят тебе мотор.
Выбирай масло без С3
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex@F
сообщение 8.11.2018, 9:47
Сообщение #4674


Дедушка
Иконка группы

Группа: Неактивированные
Сообщений: 21 113
Регистрация: 10.1.2009
Из: Проскурова
Реальное имя: Алекс

Мой автомобиль:CLH SE 1,6 54U, 2008 г.в.



Цитата(2112 @ 7.11.2018, 22:33) *

Для Chevrolet Lacetti это не важно, верно? . . .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
2112
сообщение 8.11.2018, 11:40
Сообщение #4675


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 5 212
Регистрация: 6.9.2007
Из: Киев
Реальное имя: Виталий

Мой автомобиль:ЧМЭЗ-3663



Цитата(Alex@F @ 8.11.2018, 9:47) *
Для Chevrolet Lacetti это не важно, верно? . . .

да нет, ибо моторы к масло неприхотливы, конечно 5w20 лить не нужно.
Просто сейчас многие производите масел обманывают с допусками.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

234 страниц V  « < 232 233 234
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.11.2018, 3:54
Display Pagerank