Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Стеклоочиститель Evanda, перестал нормально работать в импульсном режиме
vad1959
сообщение 6.2.2020, 13:46
Сообщение #1


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 8
Регистрация: 10.6.2008
Из: Черкассы, Украина

Мой автомобиль:Chevrolet Evanda SX



привет всем!

проблема: перестал нормально работать стеклоочиститель в импульсном режиме.

описание проблемы: включаешь 1-й режим работы стеклоочистителя (или просто немного поджимаешь наверх рычаг, чтобы смахнуть воду/грязь) - дворники останавливаются в положении 30 град, затем в "полное направо", затем назад посреди стекла. это в первом цикле.
далее останавливаются в положении 7-10 град от старта, потом 2/3 стекла и возвращаются в исходное.

т.е. за 2 такта дворники возвращаются в исходное положение!!!

мой механик подозревает, что в 90% глючит реле прерывателя, у которого есть встроенная логика. и в 10% некие датчики.

сразу скажу, чтобы не было лишних наездов. мой механик не специалист в Део или Шевроле. он спец по опелям и мерсам))
но он прекрасно обслуживает ласточку с рождения wink.gif

3 вопроса, друзья!
1. кто сталкивался с подобной проблемой - как вы ее решили? (обрыл весь инет - решения не нашел)
2. где находится в Evanda это реле стеклоочистителя?
3. может есть внутри электродвигателя Эванды какие-то концевики?

буду весьма благодарен за ответы и советы!!!!
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Базилио
сообщение 6.2.2020, 16:04
Сообщение #2


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 030
Регистрация: 4.9.2008
Из: киев

Мой автомобиль:лачик



Поскольку лач и эванда ближайшие родственники, думаю проблема кроется в плате, которая управляет режимами работы дворников.
Находиться она на двигателе дворников.

Вот почитай тему
http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showto...p;#entry3452372

Вот видео

.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sandorrr
сообщение 6.2.2020, 16:09
Сообщение #3


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 11 671
Регистрация: 27.10.2010
Из: Донецкая область (УКРАИНА)
Реальное имя: Александр

Мой автомобиль:лачик 1,8



У нас есть еще а-ля обогрев дворников. Толкаешь кратковременно ручку вкл дворников и они чутка сдвигаются, как раз на уровень воздуховодов обогрева ветрового стекла.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
El Shurup
сообщение 6.2.2020, 16:51
Сообщение #4


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 540
Регистрация: 19.5.2019
Из: Прилуки
Реальное имя: Саша

Мой автомобиль:Lacetti SX wagon F18D3



Цитата(sandorrr @ 6.2.2020, 16:09) *
У нас есть еще а-ля обогрев дворников. Толкаешь кратковременно ручку вкл дворников и они чутка сдвигаются, как раз на уровень воздуховодов обогрева ветрового стекла.

Если они примерзли, то никуда они не сдвинутся. И в чем тогда смысл опции?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vagon
сообщение 6.2.2020, 17:57
Сообщение #5


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 326
Регистрация: 11.11.2011
Из: Запорожская обл.
Реальное имя: Сергей Анатольевич

Мой автомобиль:Джили эмгранд х7



Цитата(El Shurup @ 6.2.2020, 17:51) *
Если они примерзли, то никуда они не сдвинутся. И в чем тогда смысл опции?

Смысл когда идет мокрый снег и дворники ,от встречного потока воздуха ,начинают обмерзать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
malish
сообщение 6.2.2020, 22:50
Сообщение #6


Старожил Клуба
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 15 173
Регистрация: 29.5.2007
Из: Мать городов русских
Реальное имя: Малыш Бенедиктович (Руслан)

Мой автомобиль:Equinox Gold 2.4LEA
Клубная карта №515
действует до 01.08.2012



Цитата(El Shurup @ 6.2.2020, 17:51) *
Если они примерзли, то никуда они не сдвинутся. И в чем тогда смысл опции?

Смысл опции с вечера приподнять дворники
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
El Shurup
сообщение 7.2.2020, 4:56
Сообщение #7


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 540
Регистрация: 19.5.2019
Из: Прилуки
Реальное имя: Саша

Мой автомобиль:Lacetti SX wagon F18D3



Цитата(Vagon @ 6.2.2020, 17:57) *
Смысл когда идет мокрый снег и дворники ,от встречного потока воздуха ,начинают обмерзать.

Ну а дальше....?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
El Shurup
сообщение 7.2.2020, 5:02
Сообщение #8


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 540
Регистрация: 19.5.2019
Из: Прилуки
Реальное имя: Саша

Мой автомобиль:Lacetti SX wagon F18D3



Цитата(malish @ 6.2.2020, 22:50) *
Смысл опции с вечера приподнять дворники

Когда работаю в ночные, машина ночует на работе на стоянке. Мне не в лом руками откинуть дворники + накрыть лобняк накидкой, чтобы после морозной ночи не шкрябать стекло, а спокойно завестись и уехать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sandorrr
сообщение 7.2.2020, 13:51
Сообщение #9


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 11 671
Регистрация: 27.10.2010
Из: Донецкая область (УКРАИНА)
Реальное имя: Александр

Мой автомобиль:лачик 1,8



Люди делятся на два типа

Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vagon
сообщение 7.2.2020, 14:19
Сообщение #10


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 326
Регистрация: 11.11.2011
Из: Запорожская обл.
Реальное имя: Сергей Анатольевич

Мой автомобиль:Джили эмгранд х7



Цитата(El Shurup @ 7.2.2020, 5:56) *
Ну а дальше....?

Что дальше .Ты наверное не в курсе что автомобили еще и ездят а не только стоят под офисом.Так вот функция установки дворников в обогреваемую зону используется ,чаще всего,при движении автомобиля
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
El Shurup
сообщение 7.2.2020, 18:10
Сообщение #11


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 540
Регистрация: 19.5.2019
Из: Прилуки
Реальное имя: Саша

Мой автомобиль:Lacetti SX wagon F18D3



Цитата(Vagon @ 7.2.2020, 14:19) *
Что дальше .Ты наверное не в курсе что автомобили еще и ездят а не только стоят под офисом.Так вот функция установки дворников в обогреваемую зону используется ,чаще всего,при движении автомобиля

Спасибо за откровение, буду знать. А теперь по сути.
Знакомо ли Вам устройство и принцип работы мотор-редуктора дворников? Просто я знаю как устроен этот узел не из предположений и того, что "кто-то там сказал". Не задавались вопросом, почему в режиме (INT) или в кратковременном режиме (одиночный взмах) дворники всегда возвращаются в исходное положение? Не куда попало, а именно вниз. И какая деталь мотор-редуктора отвечает за его отключение в этом положении? Рассмотрите электрическую схему управления мотор-редуктором, шестерню с латунным кольцом и лепестковые контакты которые движутся по этому кольцу. Может тогда Вам откроется, что упомянутая Вами "опция" - не что иное как недовключение кратковременного режима (одиночный взмах).
З.Ы. так же про "опцию" нет ни малейшего упоминания в руководстве по эксплуатации в пункте "Стеклоочистители".
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yupi
сообщение 7.2.2020, 18:39
Сообщение #12


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 043
Регистрация: 1.4.2012
Из: Киев - Академгородок
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Lacetti 1.6 седан SE
Клубная карта №550
действует до 01.06.2017



Цитата(El Shurup @ 7.2.2020, 19:10) *
не что иное как недовключение кратковременного режима (одиночный взмах).


Как бороться? На лаче то же самое - до конца сантиметров на 10 не возвращаются. Плату перебрали, паяли, там всё нормально.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vagon
сообщение 7.2.2020, 18:45
Сообщение #13


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 326
Регистрация: 11.11.2011
Из: Запорожская обл.
Реальное имя: Сергей Анатольевич

Мой автомобиль:Джили эмгранд х7



El Shurup,ладно назовем это фишкой стеклоочестителей Лачетти .И рядовому водителю все равно как єто получилось.Предусмотренная функция или конструктивный косяк.Но оно работает .И ,например я ,сейчас эксплуатирую автомобиль другой марки в котором нет такого косяка или скрытой функции и реально ощутил потребность в таком положении дворников.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sandorrr
сообщение 7.2.2020, 19:04
Сообщение #14


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 11 671
Регистрация: 27.10.2010
Из: Донецкая область (УКРАИНА)
Реальное имя: Александр

Мой автомобиль:лачик 1,8



Вот Вам Алексей все максимально объяснил. wink.gif



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
El Shurup
сообщение 7.2.2020, 21:15
Сообщение #15


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 540
Регистрация: 19.5.2019
Из: Прилуки
Реальное имя: Саша

Мой автомобиль:Lacetti SX wagon F18D3



Цитата(Yupi @ 7.2.2020, 18:39) *
Как бороться? На лаче то же самое - до конца сантиметров на 10 не возвращаются. Плату перебрали, паяли, там всё нормально.

Я бы внимательно осмотрел шестерню и лепестковые контакты.
Что касается электросхемы:
При включенном зажигании и выключенных дворниках питание схемы управления происходит так
Прикрепленное изображение


Далее, например, при кратковременном перемещении рычага в положение "INT" замыкаются соответствующие контакты подрулевого переключателя, срабатывает реле на плате мотор-редуктора и своими контактами (верхние на схеме) включает электродвигатель. Он начинает вращаться
Прикрепленное изображение


Реле срабатыает кратковременно. Но этого достаточно, чтобы замкнулись контакты кольца на шестерне и лепестковые контакты (нижние на схеме).
Прикрепленное изображение


Теперь контакт реле размыкается и мотор-редуктор, питаясь через контактное кольцо на шестерне и лепестковые контакты продолжает вращаться, пока шестерня не сделает полный оборот и контакты (нижние) не разомкнутся. Схема придет в исходное состояние.
Прикрепленное изображение


Может сумбурно, но старался как мог huh.gif

Сообщение отредактировал El Shurup - 7.2.2020, 21:16
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vad1959
сообщение 11.3.2020, 15:33
Сообщение #16


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 8
Регистрация: 10.6.2008
Из: Черкассы, Украина

Мой автомобиль:Chevrolet Evanda SX



Цитата(vad1959 @ 6.2.2020, 13:46) *
привет всем!

проблема: перестал нормально работать стеклоочиститель в импульсном режиме.

описание проблемы: включаешь 1-й режим работы стеклоочистителя (или просто немного поджимаешь наверх рычаг, чтобы смахнуть воду/грязь) - дворники останавливаются в положении 30 град, затем в "полное направо", затем назад посреди стекла. это в первом цикле.
далее останавливаются в положении 7-10 град от старта, потом 2/3 стекла и возвращаются в исходное.

т.е. за 2 такта дворники возвращаются в исходное положение!!!

мой механик подозревает, что в 90% глючит реле прерывателя, у которого есть встроенная логика. и в 10% некие датчики.

сразу скажу, чтобы не было лишних наездов. мой механик не специалист в Део или Шевроле. он спец по опелям и мерсам))
но он прекрасно обслуживает ласточку с рождения wink.gif

3 вопроса, друзья!
1. кто сталкивался с подобной проблемой - как вы ее решили? (обрыл весь инет - решения не нашел)
2. где находится в Evanda это реле стеклоочистителя?
3. может есть внутри электродвигателя Эванды какие-то концевики?

буду весьма благодарен за ответы и советы!!!!
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!

решение проблемы найдено моим механиком!
проблема связана с реле дворников.
нужно его менять.

и не нужно разгонять дерьмо по другим темам, друзья!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.8.2020, 13:46