Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Lacetti.com.ua

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный форум.
Запрещены ФЛУД, ФЛЕЙМ и ОФФТОПИК
.

> Температура двигателя, Объединенная тема
Князь
сообщение 27.3.2010, 20:37
Сообщение #1081


Властитель
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 17 608
Регистрация: 31.10.2005
Из: Киев, (Веник) А когда-то - Левик.



В этой теме обсуждаем вопросы, связанные с рабочей температурой двигателя на лачетти, а также с датчиком температуры.

Родственная тема, посвященная термостату - здесь:
Термостат (объединенная тема)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
55 страниц V  « < 53 54 55  
Начать новую тему
Ответов
2093306
сообщение 22.11.2017, 20:42
Сообщение #1082


Автосенсей


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 124
Регистрация: 27.12.2009
Из: Киев Борщага.
Реальное имя: Cергей

Мой автомобиль:Лачик 1.6 120тыщ км



Цитата(Kuzmich_Kiev @ 14.11.2017, 20:51) *
Воду солил? Лаврушку кидал? biggrin.gif

Ой cool.gif ......скажы еще шо ты нипель не слюнил biggrin.gif
И то и то когда новое не означает что будет работать smile.gif -------так шо и варить и слюнить нннааада! crazy.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
KharsikaV
сообщение 22.11.2017, 22:48
Сообщение #1083


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 16.1.2017

Мой автомобиль:Lacetti sw





что за дичь? 1.8сед, новая вставка на 92С (вахнер,валхер как та её), сегодня ехал с работы, решил посмотреть что и как, и набрёл на температуру двигла, и офигел. Во время движения до 80км/час - температура 79С-80С, стоя в в тянучке 83С. При этом, на улице +2. Что ж не так-то? Есть подозрения на крышку расширительного, но думаю врятли. Куда ещё смотреть, датчик температуры?

Сообщение отредактировал KharsikaV - 22.11.2017, 22:49
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
587
сообщение 22.11.2017, 23:18
Сообщение #1084


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 12 702
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО



ЦИТАТА(KharsikaV @ 22.11.2017, 22:48) *
... Есть подозрения на крышку расширительного ...

Да что же из нее все прям идола лепят? До одного места она.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
KharsikaV
сообщение 22.11.2017, 23:38
Сообщение #1085


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 16.1.2017

Мой автомобиль:Lacetti sw



Цитата(587 @ 22.11.2017, 23:18) *
Да что же из нее все прям идола лепят? До одного места она.

Твои мысли по этому поводу?
она у меня как-то странно закручивается, до упора её зажать не возможно, есть момент когда она максимально "туго" закрутилась

Сообщение отредактировал KharsikaV - 22.11.2017, 23:39
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
587
сообщение 22.11.2017, 23:39
Сообщение #1086


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 12 702
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО



KharsikaV, да без разницы это, для твоей проблемы.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
KharsikaV
сообщение 22.11.2017, 23:48
Сообщение #1087


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 16.1.2017

Мой автомобиль:Lacetti sw



Цитата(587 @ 22.11.2017, 23:39) *
KharsikaV, да без разницы это, для твоей проблемы.


понятно, мысли есть какие-то почему так?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ЮраК
сообщение Вчера, 17:21
Сообщение #1088


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 3
Регистрация: 6.9.2017
Реальное имя: Юрій Леонідович

Мой автомобиль:лачетти 1,8 т18сед



Добрий день підскажіть що може бути лачетті 1,8 сед старий мотор помпа скф , термостат ставив оригінал, мехл,вернет на всіх два три дні нормально потім починають не відкриватися при першому прогріві . Мотор гріється до 105 градусів потім може відкритися а може ні. якщі перший раз відкрився то день без проблем до наступного охолодження. Пробку міняв тиску нема антифриз не виперає , але коли сильно гріється відчувається запах його десь з під ресиверу хз що робить допоможіть????можливо в когось було таке...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
meloman
сообщение Вчера, 19:01
Сообщение #1089


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 799
Регистрация: 8.7.2016
Из: Ternopil
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Lacetti HB 1.6 SE



ЦИТАТА(KharsikaV @ 22.11.2017, 23:48) *
понятно, мысли есть какие-то почему так?

ну так попробувтаи патрубки радіатора - мож термостат вже привідкрився і пішла циркуляція по великому колу.
+ пічка може "помагає"
в мене і літом по трасі менше 90 було, але в мене термостат на "штатну" температуру. мабуть smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
KharsikaV
сообщение Вчера, 19:29
Сообщение #1090


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 16.1.2017

Мой автомобиль:Lacetti sw



Цитата(meloman @ 23.11.2017, 19:01) *
ну так попробувтаи патрубки радіатора - мож термостат вже привідкрився і пішла циркуляція по великому колу.
+ пічка може "помагає"
в мене і літом по трасі менше 90 було, але в мене термостат на "штатну" температуру. мабуть smile.gif


стоя на месте, вентиляторы включаются на 93С , а температура держится 89.. странное это все
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
meloman
сообщение Вчера, 19:41
Сообщение #1091


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 799
Регистрация: 8.7.2016
Из: Ternopil
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Lacetti HB 1.6 SE



ЦИТАТА(KharsikaV @ 23.11.2017, 19:29) *
стоя на месте, вентиляторы включаются на 93С , а температура держится 89.. странное это все

так вентилятори ебу включає і він же температуру видає - в мене чітко при 97 вмикається вентилятор, як і повинно бути (1.6). може ТОРК не правильно ебу розуміє? не той PID виводить. попробувати шевроле-експлорером почитати в когось.

а соррі, я не так поняв. то єсть на місці коли стоїть - то нагрівається до 93 і включаються вентилятори а в русі падає температура? ну це логічно - в русі обдувається радіатор постійно, а на місці тільки коли вентилятори врубуються.
значить термостат привідкривається і цього вистачає щоб температура падати почала.

Сообщение отредактировал meloman - Вчера, 19:44
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
-Graff-
сообщение Вчера, 19:56
Сообщение #1092


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 067
Регистрация: 21.10.2011
Из: Житомир
Реальное имя: Жордж

Мой автомобиль:lacetti HB original tuning:)



Сегодня не обратил внимание сколько показывал бортовик при температуре 0 ... - 1 C , завтра гляну при городской езде . А так вообще по трассе в минусовую температуру никогда не видел что бы больше 84 было. Вставка 92 градуса Вэрнэт . Летом , понятное дело в тягучке выдает 92 градуса и выше, пока карлсон не включится, но это уже в приличную жару.
У меня тут другая фишка возникла. После замены датчика температуры газового редуктора переход стал на 42 градусах, а раньше был на 40 градусах и точно совпадало с бортовиком. На что грешить, что новый датчик не совсем точен?

Сообщение отредактировал -Graff- - Вчера, 20:00
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

55 страниц V  « < 53 54 55
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.11.2017, 3:55
Display Pagerank Яндекс.Метрика Пробки на Яндекс.Картах