Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Mazda CX7 2.3 turbo USA, и объективное сравнение с XL 3.0
Рубан
сообщение 25.7.2013, 11:17
Сообщение #21


Дедушка
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 22 018
Регистрация: 16.12.2005
Из: Киев
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Subaru
Клубная карта №87
действует до 01.12.2008



aal, а подождать еще до пенсии и можно было бы её за червонец взять!
Логика,матьиготакЪ! smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
urman
сообщение 25.7.2013, 11:24
Сообщение #22


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 5 196
Регистрация: 18.6.2007
Из: Запорожье -> Киев
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Range Rover Evoque, Mazda CX9



Цитата(aal @ 25.7.2013, 12:14) *
в 2008 такая американка стоила 42 к. денег + 10 к. тюнинг итого = 52 к.
и через 5 лет ушла за 21 тыщу... shok.gif Это потеря потерь...

П.С. В выигрыше только новый счастливый обладатель. С чем его и поздравляю.

Спасибо!

Я этой логикой и руководствуюсь - за цену нового авео (ну или около того) можно взять б\у на 2 порядка лучше.
Главное найти пэрлыну)

Я понимаю, что Рубан скажет, что авто должно быть новым - но я другого мнения придерживаюсь) (видать еще просто не зарабатываю столько, чтобы брать новые авто, которые нравятся).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
urman
сообщение 25.7.2013, 11:27
Сообщение #23


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 5 196
Регистрация: 18.6.2007
Из: Запорожье -> Киев
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Range Rover Evoque, Mazda CX9



Цитата(oaf @ 25.7.2013, 12:10) *
и на мазде смотрю 60-й профиль, может потому и мягче.

Да. + шумка лучше(хотя аут у меня тоже шумленный, но менее фанатично).


КСТАТИ - что удивило - нет БК! Даже в Кольте можно было посмотреть температуру воздуха и расход топлива! Тут видимо его убрали, чтобы не шокировать цифрами расхода)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Рубан
сообщение 25.7.2013, 11:35
Сообщение #24


Дедушка
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 22 018
Регистрация: 16.12.2005
Из: Киев
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Subaru
Клубная карта №87
действует до 01.12.2008



Цитата(urman @ 25.7.2013, 12:24) *
Я понимаю, что Рубан скажет, что авто должно быть новым - но я другого мнения придерживаюсь) (видать еще просто не зарабатываю столько, чтобы брать новые авто, которые нравятся).

Это не я сказал.
Это ДЭН 911 мне навязал свое мнение sad.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
urman
сообщение 25.7.2013, 11:38
Сообщение #25


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 5 196
Регистрация: 18.6.2007
Из: Запорожье -> Киев
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Range Rover Evoque, Mazda CX9



Цитата(Рубан @ 25.7.2013, 12:35) *
Это не я сказал.
Это ДЭН 911 мне навязал свое мнение sad.gif

Богатая жизнь - она другая))))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ZAlex
сообщение 25.7.2013, 11:41
Сообщение #26


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 777
Регистрация: 29.1.2008
Из: г.Киев
Реальное имя: Александр

Мой автомобиль:Chevrolet



Это религий такой - поклонение новый ауто smile.gif
не более...smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
aal
сообщение 25.7.2013, 11:49
Сообщение #27


Именитый автолитературовед
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 5 756
Регистрация: 11.12.2005
Из: Харьков
Реальное имя: Андрей

Мой автомобиль:Lacetti CDX



Цитата(Рубан @ 25.7.2013, 12:17) *
aal, а подождать еще до пенсии и можно было бы её за червонец взять!
Логика,матьиготакЪ! smile.gif


Опять умничаем? Можно нам порассуждать не в умных темах?

РупЪ эта машина никогда стоить не будет, это раз. НО потеря за пять лет больше половины цены, это как бы намекает...
Я как бывший "счастливый обладатель" такого аппарата, могу смело утверждать: она таки едет! Но при этом не хило
кушает и громко тарахтит. С "кушать" ничего не поделаешь - 250 лошадей чем то кормить надо, а вот делать обесшумку
машины за 40 тыщ... как минимум - не интересно.
Опять же повторюсь: в машине всё, что надо сделано, и взять её за 21, очень даже интересно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Рубан
сообщение 25.7.2013, 11:55
Сообщение #28


Дедушка
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 22 018
Регистрация: 16.12.2005
Из: Киев
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Subaru
Клубная карта №87
действует до 01.12.2008



Цитата(urman @ 25.7.2013, 12:38) *
Богатая жизнь - она другая))))

Реклама "Фуолькцывыагена" rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zav
сообщение 25.7.2013, 12:07
Сообщение #29


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 16 179
Регистрация: 22.8.2005
Из: Днепропетровск мой дом родной :)

Мой автомобиль:субару головного мозга



ну новое есть новое... но я чёт... если до 30 то можно и б/у... а если у тебя есть 40+ то б/у покупать считаю глупо... Моё ИМХО... Ну разве, что если ты хочешь казаться богаче, чем ты есть на самом деле biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
urman
сообщение 25.7.2013, 12:52
Сообщение #30


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 5 196
Регистрация: 18.6.2007
Из: Запорожье -> Киев
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Range Rover Evoque, Mazda CX9



Цитата(zav @ 25.7.2013, 13:07) *
ну новое есть новое... но я чёт... если до 30 то можно и б/у... а если у тебя есть 40+ то б/у покупать считаю глупо... Моё ИМХО... Ну разве, что если ты хочешь казаться богаче, чем ты есть на самом деле biggrin.gif

Встречаются два НР в Лондоне. Один другому Говорит:
- Вот, смотри, галстук купил за 1500 баксов! А тот - ему:
- Ну ты облажался - тут за углом такие по 2000!


Имея 40+ я бы предпочел купить б\у Лексус например.

Логика простая - цена\качество!
Пока есть ограничения по первому параметру - почему бы и нет. Я за меньшие деньги получаю больше машины. Да,есть риски и есть цена этих рисков.
Пример:
Мазда стоит 20(условно) но все бояться двигла и турбины.
РАВ стоит 25. Тигуан 30.

НО! цена нового двигателя на мазду (в упаковке) - 5000у.е. Турбина Гаррет (тюнингованая)-1500.
Т.е. теоретически даже попадая на Двигатель и турбину (это надо еще постараться) я потрачу денег также как на б\у РАВ или дешевле, чем Тигуан.
Как-то так...

Купить новый Каен за 100К. покататься месяц порадоваться вентилируемым сидениям и прикольному интерьеру. И что? Намного ли больше машины я получил за 80 000 разницы между б\у Мазда и ХЛ. нет

Но например будучи миллионером, я бы уже покупал новый авто) при условии, что остальные материальные потребности (квартиры для детей, дома, дачи за рубежом, зарубежный отдых и т.д. ) я уже реализовал)

Пока я не морально ни материально не готов к новым джипам- есть другие цели и потребности... и тачка -не самоцель. Но тратить 20К на говноавео или пластиковый унылый Рио\СИД - извольте... когда оно стоило справедливых 10 - это одно, но не так как сейчас!

Все ИМХО!

Сообщение отредактировал urman - 25.7.2013, 12:58
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ZAlex
сообщение 25.7.2013, 13:01
Сообщение #31


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 777
Регистрация: 29.1.2008
Из: г.Киев
Реальное имя: Александр

Мой автомобиль:Chevrolet



Цитата(urman @ 25.7.2013, 13:52) *
Логика простая - цена\качество!

Это - согласно логике.
Но убеждения, граничащие с верой логике не поддаются.
и слава богу smile.gif
1.ИМХО
2.Моя логика говорит о том же smile.gif

3. Поздравляю.
Имеешь желание и возможность ему потакать. yahoo.gif
Удачи на дорогах. bud.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Рубан
сообщение 25.7.2013, 13:04
Сообщение #32


Дедушка
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 22 018
Регистрация: 16.12.2005
Из: Киев
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Subaru
Клубная карта №87
действует до 01.12.2008



Цитата(aal @ 25.7.2013, 12:49) *
Опять умничаем? Можно нам порассуждать не в умных темах?

biggrin.gif Вспомнил о векселях?

Цитата(urman @ 25.7.2013, 13:52) *
Встречаются два НР в Лондоне. Один другому Говорит:

Та то пнятно:но ты ж не такой богатый,что-бы покупать "Мазду" facepalm[1].gif
Я о том biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Svin
сообщение 25.7.2013, 13:22
Сообщение #33


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 208
Регистрация: 30.9.2005
Из: КИЕВ



Цитата(aal @ 25.7.2013, 12:14) *
в 2008 такая американка стоила 42 к. денег + 10 к. тюнинг итого = 52 к.
и через 5 лет ушла за 21 тыщу... shok.gif Это потеря потерь...

Та ладно, а XL не так? Аутбек еще больше теряет, гораздо больше.
Цитата(urman @ 25.7.2013, 12:38) *
Богатая жизнь - она другая))))

Ну ладно, брать такого прожору, за такие бабки, ну кто бы говорил )))

Цитата(urman @ 25.7.2013, 13:52) *
Логика простая - цена\качество!
Т.е. теоретически даже попадая на Двигатель и турбину (это надо еще постараться) я потрачу денег также как на б\у РАВ или дешевле, чем Тигуан.

Эээ... Дело в том, как бы не смешно не звучало это тем, кто на них не ездил, но цх-7 никогда не станет Тигуаном. Именно поэтому, тигуан, стоивший за 40 через 3 года стоит 35, а цх - 20...
А так, машинка гламурненькая, после мицика расходом тебя пугать бесполезно ))) До ее появления, лехус эр икс был как по мне самым, потом мазда порвала иго по экстерьеру.
Кстати, по поводу размеров, все, кто юзал, отметили, что салон в цх 5 больше чем в цх 7.. Это такие спортивно напраленные с виду большие машины, типа цх 7, первый финик эф икс.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Francuz
сообщение 25.7.2013, 13:56
Сообщение #34


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 607
Регистрация: 10.4.2007
Из: Днепропетровск
Реальное имя: Андрей

Мой автомобиль:Accord VII Type-S 2.4



Цитата(urman @ 25.7.2013, 13:52) *
НО! цена нового двигателя на мазду (в упаковке) - 5000у.е. Турбина Гаррет (тюнингованая)-1500.
Т.е. теоретически даже попадая на Двигатель и турбину (это надо еще постараться) я потрачу денег также как на б\у РАВ или дешевле, чем Тигуан.
Как-то так...



Все кто на такой Мазде скупились на турбину и движок - просто думают что у них паркетник как Рав-4 !!! Простой и тупой !!! Но нет.... цИКС7 - это мазда МПС , но просто выше и больше... То есть обслуживать её надо также , менять масло каждые 7 тысяч , следить за охлаждением и т.д. Я много общался с ребятами из мазда клуба , и все кто с умом пользуют эту машину - довольны... остальные просто пофигисты... или неумелые водилы !!! Эта машинка - очень хорошая за свои деньги... Из больших минусов расход и качество материалов.... Остальное мне кажется за эти деньги , отлично !!! Вот только не доверяй жене обслуживание))) А так удачи на дорогах ей и тебе , пусть машинка радует !!! Если будут вопросы по мазде , скажи... дам контакты )))

Сообщение отредактировал Francuz - 25.7.2013, 13:57
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Рубан
сообщение 25.7.2013, 14:18
Сообщение #35


Дедушка
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 22 018
Регистрация: 16.12.2005
Из: Киев
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Subaru
Клубная карта №87
действует до 01.12.2008



Svin, ну тебе про ВАГ,как и мне про Субу,анриал что-то доказать! biggrin.gif friends.gif
Но рад,что ты меня понял в этот раз! biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mrfirst
сообщение 25.7.2013, 14:23
Сообщение #36


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 5.10.2012

Мой автомобиль:был lacetti sx sedan



Цитата(urman @ 25.7.2013, 13:52) *
Логика простая - цена\качество!
Пока есть ограничения по первому параметру - почему бы и нет. Я за меньшие деньги получаю больше машины. Да,есть риски и есть цена этих рисков.
Пример:
Мазда стоит 20(условно) но все бояться двигла и турбины.
РАВ стоит 25. Тигуан 30.

НО! цена нового двигателя на мазду (в упаковке) - 5000у.е. Турбина Гаррет (тюнингованая)-1500.
Т.е. теоретически даже попадая на Двигатель и турбину (это надо еще постараться) я потрачу денег также как на б\у РАВ или дешевле, чем Тигуан.
Как-то так...

Купить новый Каен за 100К. покататься месяц порадоваться вентилируемым сидениям и прикольному интерьеру. И что? Намного ли больше машины я получил за 80 000 разницы между б\у Мазда и ХЛ. нет



Так это, чем Каен не устроил, межпрочим в топ-15 надежных авто:
http://serega.icnet.ru/CarReliabil_2013_3.html
цены: auto.ria.ua Cayen


Сообщение отредактировал mrfirst - 25.7.2013, 14:24
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Рубан
сообщение 25.7.2013, 14:27
Сообщение #37


Дедушка
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 22 018
Регистрация: 16.12.2005
Из: Киев
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Subaru
Клубная карта №87
действует до 01.12.2008



mrfirst, эти "рейтинги" можно назвать как "Средняя температура по больнице"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
urman
сообщение 25.7.2013, 14:29
Сообщение #38


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 5 196
Регистрация: 18.6.2007
Из: Запорожье -> Киев
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Range Rover Evoque, Mazda CX9



Francuz
Все верно.
Сабжевая мазда даже масло не требует долить - т.е. уходит в пределах щупа - грамм 300 (как продавец говорил). Как оно будет на самом деле - посмотрим. Но лился немецкий Addinol (чеками и бирками подтверждено) каждые 10К. Кто эту марку масла знает - тот поймет)
Качество материалов решено перетяжкой салона и торпеды + шумоизоляцией. Расход - никак не вылечить) Но жена гонять не будет - посмотрим на расход...

Обслуживать конечно же я буду)))

Цитата(Рубан @ 25.7.2013, 15:27) *
mrfirst, эти "рейтинги" можно назвать как "Средняя температура по больнице"

Двигатель сабжевой мазды в топ 7 кажется по надежности.... практика говорит обратное- но опять-таки все проблемы из-за эксплуатации и обслуживания.

Я уже дырку жене просверлил, чтобы не глушить машину после езды - для охлаждения турбины...

Сообщение отредактировал urman - 25.7.2013, 14:33
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Рубан
сообщение 25.7.2013, 14:44
Сообщение #39


Дедушка
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 22 018
Регистрация: 16.12.2005
Из: Киев
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Subaru
Клубная карта №87
действует до 01.12.2008



Цитата(urman @ 25.7.2013, 15:29) *
Я уже дырку жене просверлил, чтобы не глушить машину после езды - для охлаждения турбины...

Не нужна ей лишняя дырка smile.gif :ставь турботаймер!
Ибо!
Ибо иногда после бдинамичной езды просто необходимо БЫСТРО заглушить и покинуть авто с закрытием...
Турботаймер онли!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
VladCo
сообщение 25.7.2013, 14:46
Сообщение #40


Автосенсей


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 431
Регистрация: 1.12.2007
Из: Киев, Соломенка
Реальное имя: Владислав

Мой автомобиль:Два вагона 92U(2007) GCT(2011)



Цитата(Рубан @ 25.7.2013, 15:44) *
Турботаймер онли!

ну или ГСМ-сигналка с автозапуском.... rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.11.2019, 2:09
Display Pagerank