Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный форум.
Запрещены ФЛУД, ФЛЕЙМ и ОФФТОПИК
.

52 страниц V  « < 50 51 52  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Свечи для двигателя Шевроле Лачетти 1.8 бензин , Объедненная тема
587
сообщение 4.9.2018, 20:57
Сообщение #1021


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 14 590
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО



Funa, два раза не предлагаешь? smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sergio1103
сообщение 4.9.2018, 21:28
Сообщение #1022


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 580
Регистрация: 19.1.2010
Из: Полтава
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:Lacetti Wagon 1.8SX 2008г+ГБО4



Цитата(Funa @ 4.9.2018, 21:46) *
Я менял их вместе с маслом раз в год.Ну как хотите.

у богатых свои причуды! biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Funa
сообщение 5.9.2018, 14:00
Сообщение #1023


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 393
Регистрация: 19.7.2012
Из: Одесса

Мой автомобиль:Разные



Цитата(587 @ 4.9.2018, 21:57) *
Funa, два раза не предлагаешь? smile.gif

Давай номер Вайбера скину фотки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nicki
сообщение 6.9.2018, 9:59
Сообщение #1024


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 386
Регистрация: 5.9.2015
Из: Днепр

Мой автомобиль:была Nubira lll CDX



Цитата(Funa @ 4.9.2018, 20:21) *
Давай я тебе подарю 3 комплекта свечей.Проехал на них по 7 тыс.А один комплект вообще оригинал новый.

А можно и мне подарить?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
macup
сообщение 17.4.2019, 10:41
Сообщение #1025


Уважаемый Мастер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 1 027
Регистрация: 16.8.2007
Из: Киев-Харьков
Реальное имя: Александр

Мой автомобиль:Универсал SX газированный (68U бежевый)



так народ, опять я запутался со свечами
что то началои выделываться бриски которые менял каждые 10к
но последняя замена и непрошли даже 1к, машинка дергается при разгоне

но суть в том что у меня движек LDA с переделанной катушкой от SED
для LDA если брать NGK вроде должен идти BKUR6ETB
а то предлагают еще BKUR6ETB-10 (шо за зверь??)

А для переделок что брать ??

Сообщение отредактировал macup - 17.4.2019, 11:10
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Антибиотик
сообщение 13.6.2019, 15:43
Сообщение #1026


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 23
Регистрация: 13.6.2019
Из: Одесса
Реальное имя: Николай

Мой автомобиль:Lacetti 1.8vag+ 3



Цитата(macup @ 17.4.2019, 10:41) *
так народ, опять я запутался со свечами
что то началои выделываться бриски которые менял каждые 10к
но последняя замена и непрошли даже 1к, машинка дергается при разгоне

но суть в том что у меня движек LDA с переделанной катушкой от SED
для LDA если брать NGK вроде должен идти BKUR6ETB
а то предлагают еще BKUR6ETB-10 (шо за зверь??)

А для переделок что брать ??

Всем привет ставил к20 по каталогу иридевые
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MagneticField
сообщение 18.9.2019, 12:02
Сообщение #1027


Известный писатель
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 250
Регистрация: 17.6.2011
Из: Киев, Веник
Реальное имя: Антон Сергеевич

Мой автомобиль:Lacetti SX WTCC, 26V `06
Клубная карта №517
действует до 01.08.2012



Всем привет, вчера сменил свечи прошедшие 60+ тыщ (не менялись с 2011 года), двигатель T18SED, только бензин.
Свечи Denso VK20 иридий старого образца, на 2-х из 4-х свечей центральный электрод сгорел на 2/3 на 2-х других на 1/3 так что о ресурсе в 120 тысяч это сказки.
Благо катушка на T18SED все эти издевательства вытерпела, не троило, заводилось с первого раза.
До этого я не просил проверить по неопытности, а мастера на СТО чего не просишь, сами не предлагают, им по барабану, в этот раз попросил проверить, и прогнозируемо вердикт под замену, фото по спойлером.

Фото кликабельно




Поменял на иридиевые Denso IK20TT, по моим ощущениям - разницы 0 с тем как было, ну как минимум расход теперь должен уменьшиться.

Сообщение отредактировал MagneticField - 18.9.2019, 12:12
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
malish
сообщение 18.9.2019, 13:00
Сообщение #1028


Старожил Клуба
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 14 830
Регистрация: 29.5.2007
Из: Мать городов русских
Реальное имя: Малыш Бенедиктович (Руслан)

Мой автомобиль:SX долляр, Equinox gold
Клубная карта №515
действует до 01.08.2012



MagneticField, походу это ще те свечи что я Андрюхе продал
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ХыщныК
сообщение 19.9.2019, 20:04
Сообщение #1029


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 27
Регистрация: 14.10.2008

Мой автомобиль:Lacetti 1.8 vagon



Цитата(MagneticField @ 18.9.2019, 12:02) *
Всем привет, вчера сменил свечи прошедшие 60+ тыщ (не менялись с 2011 года), двигатель T18SED, только бензин.
Свечи Denso VK20 иридий старого образца, на 2-х из 4-х свечей центральный электрод сгорел на 2/3 на 2-х других на 1/3 т


Ерунда это всё. Нет там никакого иридиевого центрального электрода. Есть типа иридиевая напайка, которая и есть те 1/3 размера электрода, а дальше выгорает сам тонкий электрод.
Недавно проверял зазоры- на двух свечах напайки уже отпали (отсутствовали), одна отпала когда я замерял зазор щупом.
Это второй комплект, с первым была таже история, думал подделка. Ан нет. Не выдерживают они электроэррозии, епическая схема ВВ зажигания Лачетти (без "массы", "искра вхолостую") убивает "иридий" быстро.

Куплю обычные, с обычным электродом и забуду об этом недоразумении. Но в движках, где на каждую свечу индивидуальное зажигание и есть "масса" (вспоминайте физику - в металлах электроны текут от минуса к плюсу) - такие свечи реально живут долго.

Сообщение отредактировал ХыщныК - 19.9.2019, 20:07
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DudA
сообщение 9.10.2019, 7:47
Сообщение #1030


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 18
Регистрация: 6.5.2011
Из: Киев

Мой автомобиль:Elara



Попробуйте DENSO K20PR-U11. Лет восемь пользуюсь. Неоднократно проверено на живучесть. Максимальный пробег на таких больше 60 ткм. (газ/бенз). И при этом помянял именно из за внешнего вида, така как после проверки на барокамере искра была хорошая и пробоев по изолятору не наблюдалось. Бывало работали и в масле. И с плохоми проводами - стабильно хороший результат. При этом другие аналоги от Денсо, теже К20 никакие. Перепробовал многодругих вариантов, проверял перед установкой под давлением - пробивают прямо из коробки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

52 страниц V  « < 50 51 52
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.10.2019, 15:48
Display Pagerank