Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Поменял проводку на лачетти 1.6, Не уровень топлива...
owl
сообщение 24.10.2020, 17:42
Сообщение #1


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 068
Регистрация: 27.3.2015

Мой автомобиль:1.6 sedan



общем вопрос вследующем)
Была проводка с маркировкой ( J200ENG ), а поставил проводку (J235ENG) в результате, все заводится все работает, окромя (уровня топлива), не показывает с этой проводкой…. я так понимаю что тут надо менять датчик… под новую проводку…
ваши варианты) ?



еще нюанс J235ENG идет под лямбда зонд с 4мя контактами, а вот J200ENG идет под лямбда зонда с двумя контактами

Сообщение отредактировал owl - 24.10.2020, 19:04
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
malish
сообщение 24.10.2020, 21:58
Сообщение #2


Старожил Клуба
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 15 230
Регистрация: 29.5.2007
Из: Мать городов русских
Реальное имя: Малыш Бенедиктович (Руслан)

Мой автомобиль:Equinox Gold 2.4LEA
Клубная карта №515
действует до 01.08.2012



owl, какую именно проводку? Под капотом или салона?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
owl
сообщение 24.10.2020, 22:37
Сообщение #3


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 068
Регистрация: 27.3.2015

Мой автомобиль:1.6 sedan



Цитата(malish @ 24.10.2020, 22:58) *
owl, какую именно проводку? Под капотом или салона?

под капотом.. от ЭБУ к датчикам...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
malish
сообщение 25.10.2020, 9:03
Сообщение #4


Старожил Клуба
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 15 230
Регистрация: 29.5.2007
Из: Мать городов русских
Реальное имя: Малыш Бенедиктович (Руслан)

Мой автомобиль:Equinox Gold 2.4LEA
Клубная карта №515
действует до 01.08.2012



owl, а какое отношение она имеет к датчику уровня топлива в баке?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
owl
сообщение 25.10.2020, 11:57
Сообщение #5


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 068
Регистрация: 27.3.2015

Мой автомобиль:1.6 sedan



Цитата(malish @ 25.10.2020, 10:03) *
owl, а какое отношение она имеет к датчику уровня топлива в баке?

полностью с тобой согласен, но тогда вопрос))) почему со старой проводкой все ок? а вот с новой такое.... может надо сделать сброс адаптации в эбу....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vagon
сообщение 25.10.2020, 12:46
Сообщение #6


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 383
Регистрация: 11.11.2011
Из: Запорожская обл.
Реальное имя: Сергей Анатольевич

Мой автомобиль:Джили эмгранд х7



owl, температуру ДВС показывает.И еще может связано со старой новой приборкой

Сообщение отредактировал Vagon - 25.10.2020, 12:47
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sapphir
сообщение 25.10.2020, 13:25
Сообщение #7


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 6 182
Регистрация: 3.11.2010
Из: Львов

Мой автомобиль:Опель Вектра С 2003 2.2 АТ



Цитата(owl @ 25.10.2020, 12:57) *
полностью с тобой согласен, но тогда вопрос))) почему со старой проводкой все ок? а вот с новой такое.... может надо сделать сброс адаптации в эбу....


А на схеме посмотреть не вариант в чём разница? Я вчера полез глянуть - датчик простейший но есть с 4-мя проводами для 1.6 мотора а есть с 6-ю для 1.8 ( во всяком случае картинки показали такое, но я б им особо не верил ). Может банально какой то пин не на то место на новой проводке воткнут и просто нет контакта.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
owl
сообщение 25.10.2020, 13:50
Сообщение #8


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 068
Регистрация: 27.3.2015

Мой автомобиль:1.6 sedan



ЭБУ показывает остаток топлива в баке 1 литр... На ЭБУ идёт неверный сигнал или вообще не идёт.... По поводу схем... Если на 1.6 украинскую с проводкой схема есть то на европейскую 1.6 схему что то найти не могу....

Сообщение отредактировал owl - 25.10.2020, 13:51
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
owl
сообщение 25.10.2020, 13:52
Сообщение #9


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 068
Регистрация: 27.3.2015

Мой автомобиль:1.6 sedan



Цитата(Vagon @ 25.10.2020, 13:46) *
owl, температуру ДВС показывает.И еще может связано со старой новой приборкой

Возможно, хочу выяснить точно с какой версии лачика данная проводка...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
owl
сообщение 25.10.2020, 14:15
Сообщение #10


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 068
Регистрация: 27.3.2015

Мой автомобиль:1.6 sedan



Проводка с лачика 1.6 автомат, т.е. приборки разные.... Вопрос как теперь мне найти нужные контакты что бы сделать как было)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
owl
сообщение 27.10.2020, 17:56
Сообщение #11


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 068
Регистрация: 27.3.2015

Мой автомобиль:1.6 sedan



и так )) как про гору и Мухомеда))))
было предположено два варианта))
1. Тип датчика ( для авто евро 4 ) ( у меня евро 2)
2. Действительно не та проводка

решение..
1. Датчик был куплет и поставлен от соответствущего автомобиля..... вывод- это не датчик наблюдаем ту же самую картину ( Предполагалось что это датчик так как это самая распостроненная причина).
2. Начали уже в реальности рассматривать распиновку ЭБУ ( новой проводки) и что мы видим.... разница есть....
в общем у нас за уровень топлива на ЭБУ отвечает контакт 21 ( уровнь топлива с датчика напряжение), и контакт 46 это идет с наса.
У себя в новой проводке имею такую картину!!


все что черным ( это наша заводская схема). все что дорисовано в той проводке с европейки.... в общем такая вот разница... но зачем? 0_о

в общем что бы не рыться дальше.. наверное проще найти проводку другую...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
owl
сообщение 27.10.2020, 19:45
Сообщение #12


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 068
Регистрация: 27.3.2015

Мой автомобиль:1.6 sedan



Надеюсь мой опыт комуто поможет)))!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
HOOLY_GUN
сообщение 28.10.2020, 12:50
Сообщение #13


Автосенсей
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 4 196
Регистрация: 10.10.2005
Из: Запорожье=>Киев
Реальное имя: Евгений

Мой автомобиль:Ford Focus 1,6 TDi; 1,6 turbo



А в чем была причина замены проводки с 1,6 на 1,6?!
Брррррррррр, не понял

Я на своей машине с движком 1,6 менял подкапотную проводку, когда докинул второй вентилятор и "утяжелитель" руля - там заодно были клеммы на ПТФ, другие релюхи управления вентиляторами...

Салонную и подторпедную апгрейдил из топового жгута "европейки" - добавлял боковые подушки, твиттеры в задние двери, подсветку личинки замка, датчик дождя, подогрев зоны дворников, складывающиеся зеркала, антибликовое зеркало, громкую связь, USB - розетку и многое другое...



А тут - шило-на-мыло, да еще с головняком...
Смысл???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
owl
сообщение 28.10.2020, 15:59
Сообщение #14


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 068
Регистрация: 27.3.2015

Мой автомобиль:1.6 sedan



Цитата(HOOLY_GUN @ 28.10.2020, 13:50) *
А в чем была причина замены проводки с 1,6 на 1,6?!
Брррррррррр, не понял

Я на своей машине с движком 1,6 менял подкапотную проводку, когда докинул второй вентилятор и "утяжелитель" руля - там заодно были клеммы на ПТФ, другие релюхи управления вентиляторами...

Салонную и подторпедную апгрейдил из топового жгута "европейки" - добавлял боковые подушки, твиттеры в задние двери, подсветку личинки замка, датчик дождя, подогрев зоны дворников, складывающиеся зеркала, антибликовое зеркало, громкую связь, USB - розетку и многое другое...
А тут - шило-на-мыло, да еще с головняком...
Смысл???

ряд причин...
-много поврежденных проводов ( не знаю почему) но многие провода плохо пропаяна в местах контакта...
- дергание и т д провалы оборотов


Цитата(HOOLY_GUN @ 28.10.2020, 13:50) *
А в чем была причина замены проводки с 1,6 на 1,6?!
Брррррррррр, не понял

Я на своей машине с движком 1,6 менял подкапотную проводку, когда докинул второй вентилятор и "утяжелитель" руля - там заодно были клеммы на ПТФ, другие релюхи управления вентиляторами...

Салонную и подторпедную апгрейдил из топового жгута "европейки" - добавлял боковые подушки, твиттеры в задние двери, подсветку личинки замка, датчик дождя, подогрев зоны дворников, складывающиеся зеркала, антибликовое зеркало, громкую связь, USB - розетку и многое другое...
А тут - шило-на-мыло, да еще с головняком...
Смысл???

салонную и подторпедную я вообще не трогал.. там все ок
трогал только подкапотную от эбу к датчикам.... ( уже написал выше причину) ..
насчет головняка.. я откуда знал что такая разница есть... продавцы сами в шоке... ия не могу понять почему в этой проводке так.....

Сообщение отредактировал owl - 28.10.2020, 15:59
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vagon
сообщение 28.10.2020, 21:27
Сообщение #15


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 383
Регистрация: 11.11.2011
Из: Запорожская обл.
Реальное имя: Сергей Анатольевич

Мой автомобиль:Джили эмгранд х7



owl,были разные ЭБУ (сириус ,мр140 и нв 240)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
owl
сообщение 29.10.2020, 9:54
Сообщение #16


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 068
Регистрация: 27.3.2015

Мой автомобиль:1.6 sedan



Цитата(Vagon @ 28.10.2020, 22:27) *
owl,были разные ЭБУ (сириус ,мр140 и нв 240)

MR-140 — Лачетти с двигателями 1.8
HV-240 — Лачетти с двигателями 1.8 и для украинского рынка с октан-корректором
Sirius d42 — на Лачетти с двигателями 1.4/1.6. Это самый массовый блок, который также поддерживает октан-корректор

д42 для 1.6 шел одного видна... а у меня 1.6....

Сообщение отредактировал owl - 29.10.2020, 9:57
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
maximys8
сообщение 30.10.2020, 20:00
Сообщение #17


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 574
Регистрация: 1.10.2017
Из: Запорожская обл.
Реальное имя: Максим

Мой автомобиль:лач sedan F18D3



Цитата(owl @ 29.10.2020, 10:54) *
MR-140 — Лачетти с двигателями 1.8
HV-240 — Лачетти с двигателями 1.8 и для украинского рынка с октан-корректором
Sirius d42 — на Лачетти с двигателями 1.4/1.6. Это самый массовый блок, который также поддерживает октан-корректор

д42 для 1.6 шел одного видна... а у меня 1.6....


У меня MR-140 двигатель 1.8LDA с фишкой октан-корректором.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.12.2020, 13:35