Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Lacetti.com.ua IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Ремонтируем и решаем проблемы вместе, помогаем добрым советом.
Просьба по возможности описывать проблемы с машиной в профильных ветках - там их проще найти.

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> шевролет лачетти 1,8 АКПП непонятная проблема, не реагирует на педаль, не переключает скорости, глохнет
Сергей Б.
сообщение 5.5.2018, 12:21
Сообщение #61


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 26.9.2017
Реальное имя: Сергей Александрович

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1,8



С коробкой сейчас проблем нет. Коробка чудит только при провалах в работе двигателя. Заключается это в том, что переключение на следующую передачу происходит на гораздо более высоких оборотах. Т.е. "проблема с коробкой" - это лишь следствие периодической некорректной работы двигателя.

Сообщение отредактировал Сергей Б. - 5.5.2018, 12:29
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 7.5.2018, 22:49
Сообщение #62


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 26.9.2017
Реальное имя: Сергей Александрович

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1,8



Доброго времени суток! Изучение форума натолкнуло на мысль, что в моей проблеме может быть виноват датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, он же мап-сенсор. Попросил диагностов тщательно его проверить. Его проверили и сказали, что датчик 100% рабочий. Решил взять на разборке для проверки. Из 20!!! разборок ДАД на 1,8 лда был только на одной по цене 550 грн. На свой страх и риск купил новый оригинальный ДАД за 900 грн и попросил его заменить. И что вам сказать - произошло чудо. Машина наконец-то поехала. Чуть позже отпишусь по расходу газа.

Сообщение отредактировал Сергей Б. - 7.5.2018, 22:57
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
chemax
сообщение 8.5.2018, 8:08
Сообщение #63


Наставник молодняка
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 2 991
Регистрация: 13.1.2008
Из: Киев, Веник
Реальное имя: Макс

Мой автомобиль:Белый Лачетто седантус :)



у меня мап сенсор умирал 2 года. на газу все ок, на бензине провалы на 2000тыс\об, иногда. на прогретом двигателе. пока не загорелся джекичан, и не выдало ошибку, на него не сильно грешил
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 8.5.2018, 8:43
Сообщение #64


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 26.9.2017
Реальное имя: Сергей Александрович

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1,8



у меня джеки чан вообще не загорался. Я понял, что в наших машинах это слабое место, особенно учитывая отсутствие этих датчиков на разборках.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
СВЯТОСЛАВ РУСЛАН...
сообщение 8.5.2018, 18:10
Сообщение #65


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 550
Регистрация: 6.3.2009
Из: Днепропетровск
Реальное имя: SR.

Мой автомобиль:Lacetti 1.8 cdx 2005 31U седан



Цитата(chemax @ 8.5.2018, 9:08) *
у меня мап сенсор умирал 2 года. на газу все ок, на бензине провалы на 2000тыс\об, иногда. на прогретом двигателе. пока не загорелся джекичан, и не выдало ошибку, на него не сильно грешил

А, седантус - какой ДВС имеет?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
VikVik
сообщение 10.5.2018, 12:41
Сообщение #66


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 2.7.2016
Из: Київ
Реальное имя: Viktor

Мой автомобиль:Chevrolet Evanda 2.0 AT



Цитата(Сергей Б. @ 7.5.2018, 22:49) *
Доброго времени суток! Изучение форума натолкнуло на мысль, что в моей проблеме может быть виноват датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, он же мап-сенсор. Попросил диагностов тщательно его проверить. Его проверили и сказали, что датчик 100% рабочий. Решил взять на разборке для проверки. Из 20!!! разборок ДАД на 1,8 лда был только на одной по цене 550 грн. На свой страх и риск купил новый оригинальный ДАД за 900 грн и попросил его заменить. И что вам сказать - произошло чудо. Машина наконец-то поехала. Чуть позже отпишусь по расходу газа.


Да, датчик этот может быть!
Опять же, как я и предполагал, это связано с формированием топливной смеси.
Держи в курсе, что происходит дальше)))
Спасибо!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 10.5.2018, 19:52
Сообщение #67


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 26.9.2017
Реальное имя: Сергей Александрович

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1,8



Странно. Машина поехала хорошо. Прямо перед заменой ДАД при езде коробка перешла в аварийный режим, замигал холд. После замены снова повторялось несколько раз. Что интересно, не было ни толчков, ни чего другого. Едешь себе, а оно хоп и тяжко разгоняется - мигает холд. Заглушил-завёл - все ок. Поехал дальше. При переключении коробки всё чётко, никаких рывков или ударов. Неужели снова селектор??? Я же тысяч 5 всего на нём проехал...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 16.5.2018, 14:19
Сообщение #68


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 26.9.2017
Реальное имя: Сергей Александрович

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1,8



Доброго всем дня!

Проблема с провалами решена на 100%. Спасибо за помощь и советы всем отписавшимся!

Но решив одну проблему тут же получил другую. Завожусь утром и еду на работу, проехав 1-2 км. выскакивает ошибка по коробке (мигает HOLD). При этом нет никаких ударов или толчков. Всё ровно. Просто тихо и мирно коробка уходит в аварийный режим. Останавливаюсь на ближайшем светофоре. Глушу машину и завожу снова - ошибки нет. Дальше еду на работу как ни в чём не бывало. Вечером, когда еду домой, ошибка повторяется.

Прошу снова совета. Что это может быть? Понимаю что может быть селектор, хотя я на нём не более 5 тыс. км. проехал. Может ещё какие варианты? Очень сомневаюсь что проблема с самой коробкой. Как правильно считать ошибку, она куда-то записывается или диагностический прибор должен быть подключён в момент её возникновения?

Спасибо!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Grek-Y
сообщение 16.5.2018, 18:49
Сообщение #69


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 314
Регистрация: 19.12.2010
Из: Кропивницкий
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Lacetti CDX седан



Ошибка остается в памяти, ее нужно считать диагностическим прибором.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
varan
сообщение 7.6.2018, 14:16
Сообщение #70


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 893
Регистрация: 1.3.2008
Из: Днепропетровск
Реальное имя: Василий

Мой автомобиль:Хетчбек CDX



у меня была такая же проблема с МАП. заметил что баг проходит, если пошевелить провода которые идут к нему. Понял что он не исправен легко - смотрел через torque сигнал со всех датчиков и трогал провода. увидел что сигнал с МАП очень меняется при этом. заменил - сразу все исправилось
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 10.7.2018, 14:48
Сообщение #71


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 26.9.2017
Реальное имя: Сергей Александрович

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1,8



Доброго дня!
Коробка периодически (раз в 2-3 дня) уходит в аварийный режим. Происходит такое только 1 раз в день.
Поехал в Укравто на Столичку. Провели диагностику - говорят: ошибок никаких нет.
Пришёл с Китая ОБД как раз, прочитал следующие ошибки:
P02C2
P0706

Будут у кого какие мысли о причине неисправности? Заранее благодарен!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
JJF
сообщение 10.7.2018, 15:54
Сообщение #72


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 26.10.2015
Из: Киев
Реальное имя: Dmytro

Мой автомобиль:Lacetti CDX 2007 LDA



Цитата(Сергей Б. @ 10.7.2018, 15:48) *
P0706

Если не ошибаюсь, именно эта ошибка говорит о том, что мозги не видят режима АКПП.
Селектор меняли? Это расходник на лаче, раз в 40-60К менять нужно точно.
До первой замены селектора у меня тоже коробка время от времени в HOLD уходила. Ни с того, ни с сего. И ошибок не было. Сергей, не колеблясь, приговорил селектор - и оказался прав.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Horsy
сообщение 10.7.2018, 15:58
Сообщение #73


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 996
Регистрация: 19.12.2006
Из: Запорожье
Реальное имя: Алексей

Мой автомобиль:Lacetti седан SX серебро



моторный отсек мыли перед проблемой?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 11.7.2018, 10:07
Сообщение #74


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 26.9.2017
Реальное имя: Сергей Александрович

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1,8



Моторный отсек мыли перед продажей машины мне - год назад. В начале темы я писал, что поменял селектор на новый оригинальный. С ним машина проехала около 9 тыс. км.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 11.7.2018, 12:56
Сообщение #75


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 26.9.2017
Реальное имя: Сергей Александрович

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1,8



Цитата(JJF @ 10.7.2018, 15:54) *
Если не ошибаюсь, именно эта ошибка говорит о том, что мозги не видят режима АКПП.
Селектор меняли? Это расходник на лаче, раз в 40-60К менять нужно точно.
До первой замены селектора у меня тоже коробка время от времени в HOLD уходила. Ни с того, ни с сего. И ошибок не было. Сергей, не колеблясь, приговорил селектор - и оказался прав.


Можно попросить у Вас контакты Сергея?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
JJF
сообщение 11.7.2018, 23:09
Сообщение #76


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 26.10.2015
Из: Киев
Реальное имя: Dmytro

Мой автомобиль:Lacetti CDX 2007 LDA



Цитата(Сергей Б. @ 11.7.2018, 13:56) *
Можно попросить у Вас контакты Сергея?

Конечно, вот они:
http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=141249
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.7.2018, 7:02
Display Pagerank