Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Lacetti.com.ua IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Превентивная замена тормозных шлангов, (необходимость или лишнее)
Grek-Y
сообщение 14.4.2018, 10:24
Сообщение #21


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 280
Регистрация: 19.12.2010
Из: Кропивницкий
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Lacetti CDX седан



Цитата(arsenium_ua @ 14.4.2018, 10:18) *
Шланг оригинальный? Сколько он пробежал? Без этой информации пост ни о чем...

Пост о том, что шланги нужно менять вовремя. Лопнул заводской шланг, прослужил 10 лет, пробег 135 т.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
arsenium_ua
сообщение 14.4.2018, 10:28
Сообщение #22


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 386
Регистрация: 10.11.2015
Из: Николаев

Мой автомобиль:LacettiSE+KME powered by Cobox



Цитата(Grek-Y @ 14.4.2018, 10:24) *
Пост о том, что шланги нужно менять вовремя. Лопнул заводской шланг, прослужил 10 лет, пробег 135 т.

Ну да не мало.... Можно сказать, легко отделался
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FREEman
сообщение 15.4.2018, 14:33
Сообщение #23


Старожил Клуба
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 7 523
Регистрация: 27.8.2006
Из: ODESSA, UA
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Daihatsu Terios J210 AT 4x4



... вообще никакой проблемы не вижу ... каждый раз, когда авто на подъёмнике, мастер смотрит шланги на предмет трещин, и как только их замечает - сообщает мне, я сразу заказываю новые, но не обязательно сразу их меняю, а просто каждый раз беру их с собою на СТО (обычно 2-3 раза в год), и как только мастер говорит что "уже пора" - сразу же их меняю ...

... и вообще некоторые з/ч просто держу новые или отреставрированные старые ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Grek-Y
сообщение 15.4.2018, 15:52
Сообщение #24


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 280
Регистрация: 19.12.2010
Из: Кропивницкий
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Lacetti CDX седан



Цитата(FREEman @ 15.4.2018, 14:33) *
... вообще никакой проблемы не вижу ... каждый раз, когда авто на подъёмнике, мастер смотрит шланги на предмет трещин, и как только их замечает - сообщает мне, я сразу заказываю новые, но не обязательно сразу их меняю, а просто каждый раз беру их с собою на СТО (обычно 2-3 раза в год), и как только мастер говорит что "уже пора" - сразу же их меняю ...

Я убедился, что все эти осмотры шлангов до лампочки, замены по состоянию тоже. Все три и тот который лопнул были без трещин. Сегодня трещины нету , через месяц она есть.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FREEman
сообщение 15.4.2018, 20:42
Сообщение #25


Старожил Клуба
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 7 523
Регистрация: 27.8.2006
Из: ODESSA, UA
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Daihatsu Terios J210 AT 4x4



Цитата(Grek-Y @ 15.4.2018, 16:52) *
Я убедился, что все эти осмотры шлангов до лампочки ...

... а я пишу не потому что убедился, а потому что мне просто нехрен делать ... ага ...

... за всю жизнь у меня не лопнул ни один тормозной шланг ... и не то что на приличных машинах, а даже на Жигуарах и Запарике ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
2112
сообщение 15.4.2018, 22:43
Сообщение #26


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 5 129
Регистрация: 6.9.2007
Из: Киев
Реальное имя: Виталий

Мой автомобиль:ЧМЭЗ-3663



Цитата(FREEman @ 15.4.2018, 20:42) *
... за всю жизнь у меня не лопнул ни один тормозной шланг ... и не то что на приличных машинах, а даже на Жигуарах и Запарике ...
смотря как использовать тормоза, у нас водитель молодой 21 год сопляк ещё по сути, отжигает до отсечки и тормоз в пол, лопнул передний левый шланг, видать самая коротка магистраль biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Grek-Y
сообщение 15.4.2018, 22:52
Сообщение #27


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 280
Регистрация: 19.12.2010
Из: Кропивницкий
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Lacetti CDX седан



Цитата(FREEman @ 15.4.2018, 20:42) *
... а я пишу не потому что убедился, а потому что мне просто нехрен делать ... ага ...

... за всю жизнь у меня не лопнул ни один тормозной шланг ... и не то что на приличных машинах, а даже на Жигуарах и Запарике ...

По всей видимости так и есть что ты сейчас пишешь от нехрен делать, пытаясь перевести обсуждение данной темы в разговор ни о чем.

Может расскажешь как часто нужно бывать на подъемнике, что бы проверять состояние 10-летних шлангов ? Ну шоб было как у тебя ?


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
settor
сообщение 15.4.2018, 23:11
Сообщение #28


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 517
Регистрация: 14.11.2007
Из: Бровары - Киев
Реальное имя: Серега

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti Sedan 1.6



Как на оригинальном шланге понять какого он года рождения?
Я на рабочую брал не оригинал, Феннокс если не ошибаюсь, так мне хотели всунуть шланги 2010 года.......
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sergio1103
сообщение 15.4.2018, 23:29
Сообщение #29


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 441
Регистрация: 19.1.2010
Из: Львовской обл.(Полтавская обл.)
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:Lacetti Wagon 1.8SX 2008г+ГБО4



Цитата(settor @ 16.4.2018, 0:11) *
Как на оригинальном шланге понять какого он года рождения?
Я на рабочую брал не оригинал, Феннокс если не ошибаюсь, так мне хотели всунуть шланги 2010 года.......

Круто! ohmy.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FREEman
сообщение 16.4.2018, 20:57
Сообщение #30


Старожил Клуба
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 7 523
Регистрация: 27.8.2006
Из: ODESSA, UA
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Daihatsu Terios J210 AT 4x4



Цитата(Grek-Y @ 15.4.2018, 23:52) *
... Может расскажешь как часто нужно бывать на подъемнике, что бы проверять состояние 10-летних шлангов ? Ну шоб было как у тебя ?

... могу! ... у меня каждую осень - основной ППР (планово-профилактический ремонт) ... так вот, когда машина на подъёмнике, ручками каждый шланг гнёшь, смотришь наличие трещин и прикидываешь насколько критично состояние шлангов ... да, всё так просто ... wink.gif
... и это не моё личное ноу-хау или "изобретение", просто по видимому мне везёт с мастерами ... а как сделать так, что-бы везло, тоже крайне просто: 100-200 гривасов чаевых каждый раз в зависимости от сложности и объёма работ, и мастер сам из тебя душу вытрясет, но расскажет что в твоей машине "не так" ... wink.gif


Цитата(2112 @ 15.4.2018, 23:43) *
смотря как использовать тормоза ...

... не, ну сдуру можно и штырь сломать ... на Жипаре, за примерно 150 тыщ пробега, заменил все шланги по кругу, но и эксплуатация у него была очень жёсткая, и чего-чего, но качеству тормозов у Либертона можно только позавидовать. После продажи, когда новый хозяин приехал ко мне через месяц забрать кое-какое барахлишко, сходу первая фраза его была: - Ну тормоза у него пипе-е-е-ец какие!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Grek-Y
сообщение 16.4.2018, 22:20
Сообщение #31


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 280
Регистрация: 19.12.2010
Из: Кропивницкий
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Lacetti CDX седан



Цитата(FREEman @ 16.4.2018, 20:57) *
... могу! ... у меня каждую осень - основной ППР (планово-профилактический ремонт) ... так вот, когда машина на подъёмнике, ручками каждый шланг гнёшь, смотришь наличие трещин и прикидываешь насколько критично состояние шлангов ... да, всё так просто ... ;
... и это не моё личное ноу-хау или "изобретение", просто по видимому мне везёт с мастерами ...

У меня после ревизии тормозов (переборка суппортов) не прошло и года. Все сам своими руками делал и шланги были в отличном состоянии, но он лопнул. А лопнул он потому что просто выработал свой ресурс. Еще раз повторюсь, из личного опыта визуальный осмотр шланга (который по регламенту нужно было уже давно заменить) не дает гарантии что данный элемент тормозной системы исправен. По этому было принято решение менять все. А ты делай как хочешь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yarmola.L
сообщение 16.4.2018, 23:05
Сообщение #32


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 11.3.2012
Из: Бориспіль
Реальное имя: Леонід

Мой автомобиль:Lacetti 1.6 SE Sens 1.3i



ЦИТАТА(Grek-Y @ 16.4.2018, 23:20) *
из личного опыта визуальный осмотр шланга (который по регламенту нужно было уже давно заменить) не дает гарантии что данный элемент тормозной системы исправен.

от реально цікаво: а де можна подивитись цей регламент?
в моїй сервісній книжці (скан викладував) такого регламенту до 150 000км нема...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
А-Лена
сообщение 17.4.2018, 10:27
Сообщение #33


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 13.4.2016
Из: Киев-Черкассы

Мой автомобиль:Lacetti 1,8CDX



Если подытожить, то на замену шланга влиют такие факторы:
1- возраст (шланга)
2- качество (ш.)
3- стиль езды
4- дорожные условия (ездит ли машина по солям и т.д.)
5- пробег
6- состояние в момент времени
Думаю, что автовладельцы, живущие на морских побережьях, страдают и коррозией кузова авто, и пересыханием всех резинок чаще, и в большем количестве, чем любой автовладелец не побережья (окромя Киева)))
Свои меняла на 120т пробега все.
Среднестатистическому автомобилисту следует менять жидкость каждые 60 000 км или каждые 2 года, гонщики меняют ее перед каждым заездом. Несвоевременная замена тормозной жидкости приведет к проникновению влаги, что влечет за собой выход из строя тормозных цилиндров и поршней суппорта.6 мар. 2015 г.

Сообщение отредактировал А-Лена - 17.4.2018, 10:33
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FREEman
сообщение 18.4.2018, 11:24
Сообщение #34


Старожил Клуба
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 7 523
Регистрация: 27.8.2006
Из: ODESSA, UA
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Daihatsu Terios J210 AT 4x4



Цитата(Grek-Y @ 16.4.2018, 23:20) *
... визуальный осмотр шланга (который по регламенту нужно было уже давно заменить) ...

... ну если он уже давно должен быть заменён, то причём тут Превентивность?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2018, 16:34
Display Pagerank