Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Превентивная замена тормозных шлангов, (необходимость или лишнее)
Ігорчик
сообщение 1.5.2018, 20:47
Сообщение #41


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 737
Регистрация: 25.5.2012
Из: Львів

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti



ЦИТАТА(587 @ 1.5.2018, 15:14) *
Просто осматривать надо правильно с технической точки зрения, а не созерцать как картину.

Ретельний огляд на предмет виявлення тріщин, особливо біля металевих закінчень; мякість гуми; огляд при натисненій педалі гальма.
Що ще?
Перевірка під тиском та рентгенапарат до уваги не берем.
Ви знаєте якість таємні методи? Поділіться.

Сообщение отредактировал Ігорчик - 1.5.2018, 20:48
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dr.D
сообщение 2.5.2018, 10:52
Сообщение #42


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 267
Регистрация: 3.6.2013
Из: Ukraine, Lemberg
Реальное имя: Dmitry

Мой автомобиль:Lacetti 1.8 LDA Perl Black+LPG



доречі є у нас проблемне місце тормозної трубки, знаходиться на місці зєднання трбки і шланга правого заднього колеса
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
-KAPITAN-
сообщение 2.5.2018, 13:45
Сообщение #43


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 384
Регистрация: 29.3.2010
Из: Николаев
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:SILVER 1.8 SX 2008г.



109 тыщ пробег 10 лет машине осенью делал ревизию супортов, чистка,смазка не чем было передать шланг,передал 2 мя ключами,шланки ещё визуально в норме,но тормозную менял по раз в 2 года,езда без резких тормозов и вообще только в этом году выкинул родную резину😄
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
587
сообщение 2.5.2018, 16:54
Сообщение #44


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 13 495
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО



ЦИТАТА(Ігорчик @ 1.5.2018, 20:47) *
Ретельний огляд на предмет виявлення тріщин, особливо біля металевих закінчень; мякість гуми; огляд при натисненій педалі гальма.
Що ще?
Перевірка під тиском та рентгенапарат до уваги не берем.
Ви знаєте якість таємні методи? Поділіться.

Поділюся. По великому рахунку, тріщини зовні - не головне, хоч і важливе. Головне, щоб корд був цілий. А якщо шланг надувається - то вже глина, і їздити не можна ні в якому разі.
У кого порвало ніби цілий шланг, то тут, якщо перефразувати, шланг був недообстежений.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Grek-Y
сообщение 2.5.2018, 20:07
Сообщение #45


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 316
Регистрация: 19.12.2010
Из: Кропивницкий
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Lacetti CDX седан



Цитата(587 @ 2.5.2018, 16:54) *
Поділюся. По великому рахунку, тріщини зовні - не головне, хоч і важливе. Головне, щоб корд був цілий. А якщо шланг надувається - то вже глина, і їздити не можна ні в якому разі.
У кого порвало ніби цілий шланг, то тут, якщо перефразувати, шланг був недообстежений.

Для особо одаренных повторю еще раз. Прошлым летом была переборка передних суппортов с прокачкой тормозов. Как раз в этот момент и уделялось пристальное внимание тормозными шлангам и соединениям. Так что версию с недообследованием оставь при себе и не советуй этот бред другим. Сегодня шланг целый, через месяц или два он с грыжой и не дай бог лопнет.





Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
George_UA
сообщение 1.6.2018, 16:21
Сообщение #46


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 23.2.2013
Из: Kyiv
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Wagonетка



Необходимость, однозначно.

Сегодня при нажатии на педаль тормоза она просто провалилась. Тормоза просто пропали.
Под машиной лужа торморзухи.

Приговор - лопнул один из шлангов задних.
Примечательно, что неделю назад меняли стойки сзади, и могли бы сразу поменять и шланги. но нет.
И видимо они уже были при смерти, их потревожили, и вот пожалуйста...

Пробег 113 тыкм.

ЗЫ, А если бы на скорости при экстренном торможении... страшно представить
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
587
сообщение 1.6.2018, 17:01
Сообщение #47


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 13 495
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО



ЦИТАТА(Grek-Y @ 2.5.2018, 20:07) *
Для особо одаренных повторю еще раз. Прошлым летом была переборка передних суппортов с прокачкой тормозов. Как раз в этот момент и уделялось пристальное внимание тормозными шлангам и соединен ... к что версию с недообследованием оставь при себе и не советуй этот бред другим. Сегодня шланг целый, через месяц или два он с грыжой и не дай бог лопнет.

Новый может лопнуть еще скорее, нет? Одаренный ... Пиши культурней и вежливей, без всяких одаренных, бредов и при себе.

Знаешь что самое главое в ремонте? - Диагностика! Осваивай.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Grek-Y
сообщение 1.6.2018, 18:02
Сообщение #48


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 316
Регистрация: 19.12.2010
Из: Кропивницкий
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Lacetti CDX седан



Цитата(587 @ 1.6.2018, 17:01) *
Новый может лопнуть еще скорее, нет? Одаренный ... Пиши культурней и вежливей, без всяких одаренных, бредов и при себе.

Знаешь что самое главое в ремонте? - Диагностика! Осваивай.

ПрАстите, не хотел Вас обидеть smile.gif Каким способом ты собрался диагностировать разрывное давление шланга ? Нажатием на педаль тормоза ? rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
587
сообщение 1.6.2018, 18:07
Сообщение #49


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 13 495
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО



Естественно. С осмотром.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Grek-Y
сообщение 1.6.2018, 18:20
Сообщение #50


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 316
Регистрация: 19.12.2010
Из: Кропивницкий
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Lacetti CDX седан



Цитата(587 @ 1.6.2018, 18:07) *
Естественно. С осмотром.

Да ты что ohmy.gif А ты хотя бы знаешь какое оно должно быть это минимальное разрывное давление по тех.докам например той же R&A которые устанавливаются на Лачетти заводом изготовителем ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
587
сообщение 1.6.2018, 18:52
Сообщение #51


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 13 495
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО



Grek-Y, не копай глубоко, изучи слюсарну справу - и будет усё окей. Ничего из написанного тобой знать не надо. Шланги - это не сосуды, работающие под давлением, они гидравлическим испытаниям не подлежат, и гидравлический пресс для них не нужен.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Grek-Y
сообщение 1.6.2018, 23:15
Сообщение #52


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 316
Регистрация: 19.12.2010
Из: Кропивницкий
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Lacetti CDX седан



Цитата(587 @ 1.6.2018, 18:52) *
Grek-Y, не копай глубоко, изучи слюсарну справу - и будет усё окей. Ничего из написанного тобой знать не надо. Шланги - это не сосуды, работающие под давлением, они гидравлическим испытаниям не подлежат, и гидравлический пресс для них не нужен.

Нажать на педаль и пощупать это тоже своего рода гидравлическое испытание но ты его проводишь. И вся эта твоя проверка не отображает объективной картины о степени изношенности шланга. Проходили, хватит. Есть экстренное торможение, добавь еще кратковременные динамические нагрузки при срабатывании абс. Выдержит ? А может и не выдержит. Лотерея.

Более вступать в дискуссии по этому вопросу не буду. Для себя я выводы сделал.

Сообщение отредактировал Grek-Y - 1.6.2018, 23:16
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.8.2018, 11:23
Display Pagerank