Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный форум.
Запрещены ФЛУД, ФЛЕЙМ и ОФФТОПИК
.

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Троит двигатель, возможно проблема в электрике
serjik_007
сообщение 22.11.2018, 16:41
Сообщение #1


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 610
Регистрация: 23.4.2009
Из: Кировоград-Ирпень
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:седан 1.8 АКПП



Проблема - троит на холостых двигатель на бензине (на газу работа ровная, всё ок).
Помыли бензиновые форсунки у Ростика на СТО (вроде всё ок), заменили колбу бензонасоса в сборе на оригинальную лёгкого б/у (насос гудит как надо, топливо качает, давление создаёт), проверили регулятор давления на топливной рампе путём замены на б/у от донора - ситуация не извенилась, всё так же троит.
Потом мастер проверил тестером каждую клемму на форсунки, и якобы на одну из форсунок подаётся меньшее питание, чем на другие, и скорее всего из-за этого форсунка неправильно впрыскивает бензин. В итоге вердикт - идите к электрику, это проблема в ней.
И ещё - затруднительный утренний пуск двигателя, раза так с 3-4.

У кого какие мнения по этому поводу?

Сообщение отредактировал serjik_007 - 22.11.2018, 17:37
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
maximys8
сообщение 22.11.2018, 17:28
Сообщение #2


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 122
Регистрация: 1.10.2017
Реальное имя: Максим Васильевич

Мой автомобиль:лач sedan F18D3



serjik_007,
ну наверное это и есть причина, всё исключили, тем более на газу ровно работает., счалки смотрите, особенно в том месте где подсоединялись провода от форсунок к газовому мозгу, может там окислилось.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
serjik_007
сообщение 22.11.2018, 17:30
Сообщение #3


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 610
Регистрация: 23.4.2009
Из: Кировоград-Ирпень
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:седан 1.8 АКПП



Цитата(maximys8 @ 22.11.2018, 17:28) *
serjik_007,
ну наверное это и есть причина, всё исключили, тем более на газу ровно работает., счалки смотрите, особенно в том месте где подсоединялись провода от форсунок к газовому мозгу, может там окислилось.

Что это такое (выделено жирным)? Может это имеется ввиду скрутки проводов?

Сообщение отредактировал serjik_007 - 22.11.2018, 17:36
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Egor 22
сообщение 22.11.2018, 17:45
Сообщение #4


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 120
Регистрация: 24.1.2015
Реальное имя: Игорь

Мой автомобиль:Wagon SX



По поводу пуска на холодном моторе.Была такая же проблема.Решыл ее.Залил 95 нано на сокаре 25 литров.
Если ездить на газу постоянно,а бенз доливать 1 раз в месяц,то бенз в баке портится из-за своих же паров.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vagon
сообщение 22.11.2018, 17:58
Сообщение #5


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 888
Регистрация: 11.11.2011
Из: Запорожская обл.
Реальное имя: Сергей Анатольевич

Мой автомобиль:Лацети вагон



На форсах +постоянный. Управляются минусом и минус разрезается при установке ГБО.И если Это ДВС под НВ-240 то виной всему S 101
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
serjik_007
сообщение 23.11.2018, 14:18
Сообщение #6


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 610
Регистрация: 23.4.2009
Из: Кировоград-Ирпень
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:седан 1.8 АКПП



Цитата(maximys8 @ 22.11.2018, 17:28) *
serjik_007,
ну наверное это и есть причина, всё исключили, тем более на газу ровно работает., счалки смотрите, особенно в том месте где подсоединялись провода от форсунок к газовому мозгу, может там окислилось.



Цитата(Vagon @ 22.11.2018, 17:58) *
На форсах +постоянный. Управляются минусом и минус разрезается при установке ГБО.И если Это ДВС под НВ-240 то виной всему S 101


Сенкью за подсказки, учту, проверим.

Может ещё что?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Horsy
сообщение 23.11.2018, 14:32
Сообщение #7


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 041
Регистрация: 19.12.2006
Из: Запорожье
Реальное имя: Алексей

Мой автомобиль:Lacetti седан SX серебро



Цитата(serjik_007 @ 23.11.2018, 15:18) *
Сенкью за подсказки, учту, проверим.

Может ещё что?

а еще если таки там скрутки и нет паек , а этим мало кто из установщиков заморачивается - лучше распаковать жгут и пропаять и заизолировать термоусадкой везде где было вмешательство.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
serjik_007
сообщение 6.12.2018, 16:53
Сообщение #8


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 610
Регистрация: 23.4.2009
Из: Кировоград-Ирпень
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:седан 1.8 АКПП



Причину нашли и устранили. Виной всему были бензиновые форсунки, которые просто хреновато почистили на стенде на предыдущем СТО. После повторной чистки троить перестала, и кроме этого стала заводиться после ночного простоя с полуоборота

Сообщение отредактировал serjik_007 - 6.12.2018, 16:54
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
VladCo
сообщение 7.12.2018, 9:11
Сообщение #9


Автосенсей


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 343
Регистрация: 1.12.2007
Из: Киев, Соломенка
Реальное имя: Владислав

Мой автомобиль:Два вагона 92U(2007) GCT(2011)



ЦИТАТА(serjik_007 @ 6.12.2018, 17:53) *
Причину нашли и устранили. Виной всему были бензиновые форсунки, которые просто хреновато почистили на стенде на предыдущем СТО. После повторной чистки троить перестала, и кроме этого стала заводиться после ночного простоя с полуоборота

Кстати, учитывая неправильную работу форсунки, на расход топлива это как то влияло ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
serjik_007
сообщение 7.12.2018, 9:22
Сообщение #10


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 610
Регистрация: 23.4.2009
Из: Кировоград-Ирпень
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:седан 1.8 АКПП



Цитата(VladCo @ 7.12.2018, 9:11) *
Кстати, учитывая неправильную работу форсунки, на расход топлива это как то влияло ?

Не могу точно ответить, т.к. на бензе только прогревалась, а дальше ездил на газу. Но, возможно, бенз на прогревах уходил быстрее...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
587
сообщение 7.12.2018, 12:11
Сообщение #11


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 13 808
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО



Ото тебе и СТО wink.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.12.2018, 3:55
Display Pagerank