Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Кипит аккУмулятор
vit2302
сообщение 12.3.2012, 9:13
Сообщение #21


Старожил Клуба
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 14 393
Регистрация: 30.1.2009
Из: Киев, Новая Дарница
Реальное имя: Виталик

Мой автомобиль:lacetti 1.8SX 26U
Клубная карта №387
действует до 01.02.2012



Цитата(Drovosek @ 11.3.2012, 11:57) *
выше 14,5 часто означает проблемы с регулятором напряжения.

на заведенной машине БК показывает 14,7-14,8В. При пуске в морозы было около 15,2. Аккум отслужил уже 5 зим.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Розарио
сообщение 12.3.2012, 9:33
Сообщение #22


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 15.6.2010
Из: Киев
Реальное имя: Рома

Мой автомобиль:лачетти 1.8CDX



Цитата(2112 @ 12.3.2012, 8:54) *
И как туда залить электролит? он ведь необслуживаемый.

не все же необслуживаемые....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vit2302
сообщение 12.3.2012, 9:44
Сообщение #23


Старожил Клуба
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 14 393
Регистрация: 30.1.2009
Из: Киев, Новая Дарница
Реальное имя: Виталик

Мой автомобиль:lacetti 1.8SX 26U
Клубная карта №387
действует до 01.02.2012



Цитата(Розарио @ 12.3.2012, 9:33) *
не все же необслуживаемые....

наши стоковые. wink.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Cергей
сообщение 12.3.2012, 9:48
Сообщение #24


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 944
Регистрация: 23.1.2009

Мой автомобиль:lacetti



Цитата(vit2302 @ 12.3.2012, 10:13) *
на заведенной машине БК показывает 14,7-14,8В. При пуске в морозы было около 15,2. Аккум отслужил уже 5 зим.

на старушке 2105 стоял неродной генератор с РР от москвича-заряд на уровне-минимум-дальний не включать
батарея отработала 10 лет-ни разу не заряжалась доп зарядным устройством-только на авто
ни разу не доливалась вода-был уровень
вывод-лучше недозаряд,чем перезаряд-кипение
на лачете 14,3 вольт рабочее напряжение по бк-все лампочки родные,машине четвёртый год

Сообщение отредактировал Cергей - 12.3.2012, 9:50
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
M_S_V
сообщение 12.3.2012, 10:44
Сообщение #25


Начинающий автор


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 197
Регистрация: 2.5.2009
Из: Днепродзержинск
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:lacetti sedan



Цитата(Cергей @ 12.3.2012, 9:48) *
вывод-лучше недозаряд,чем перезаряд-кипение
на лачете 14,3 вольт рабочее напряжение по бк-все лампочки родные,машине четвёртый год

Ну и как ты ему предлагаешь сделать 14.3,если родной реле регулятор выдаёт 14.7-14.8?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
BESS!
сообщение 12.3.2012, 11:16
Сообщение #26


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 8 123
Регистрация: 22.4.2008
Из:  
Реальное имя:  

Мой автомобиль: 



Цитата(M_S_V @ 12.3.2012, 10:44) *
Ну и как ты ему предлагаешь сделать 14.3,если родной реле регулятор выдаёт 14.7-14.8?

А никак biggrin.gif Но что касается показаний БК то я вспомнив о том что в нем есть корректировки решил проверить мультиметром. В состоянии покоя без подключенных активных потребителей у меня показания БК и мультиметра совпадали. Так что РР выдает что надо, а БК показывает U, в в сети.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Розарио
сообщение 12.3.2012, 13:15
Сообщение #27


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 15.6.2010
Из: Киев
Реальное имя: Рома

Мой автомобиль:лачетти 1.8CDX



в общем разобрал я свой геник,посмотрел на шоколадку,нигде окисей нет,значит надо новуюю ставить,но опять проблема,обзвонил кучу магазинов и нигде нет такого девайса,не покупать же генератор из-за этого...может на Перова еще надо сганять?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Cергей
сообщение 12.3.2012, 13:18
Сообщение #28


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 944
Регистрация: 23.1.2009

Мой автомобиль:lacetti



Цитата(M_S_V @ 12.3.2012, 11:44) *
Ну и как ты ему предлагаешь сделать 14.3,если родной реле регулятор выдаёт 14.7-14.8?

у нас на форуме проблема с частым перегоранием лампочек
связываю напрямую с напряжением
у меня четвёртый год лампы родные
может в РР большие погрешности-кому как повезёт?
так же,как и в датчике детонации-у одних есть детонация-у других нет
так думаю

Цитата(M_S_V @ 12.3.2012, 11:44) *
Ну и как ты ему предлагаешь сделать 14.3,если родной реле регулятор выдаёт 14.7-14.8?

менять РР
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Розарио
сообщение 12.3.2012, 13:21
Сообщение #29


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 15.6.2010
Из: Киев
Реальное имя: Рома

Мой автомобиль:лачетти 1.8CDX



Цитата(Cергей @ 12.3.2012, 13:18) *
у нас на форуме проблема с частым перегоранием лампочек
связываю напрямую с напряжением
у меня четвёртый год лампы родные
может в РР большие погрешности-кому как повезёт?
так же,как и в датчике детонации-у одних есть детонация-у других нет
так думаю
менять РР

ага,только найти РР сложновато что-то...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Розарио
сообщение 13.3.2012, 18:41
Сообщение #30


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 15.6.2010
Из: Киев
Реальное имя: Рома

Мой автомобиль:лачетти 1.8CDX



в общем купил бу генератор,поставил и офанарел ohmy.gif на нем тоже показывает 15.2,просто капец.... неужели мог попастся еще один такой геник с нерабочим РР?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
BESS!
сообщение 13.3.2012, 18:45
Сообщение #31


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 8 123
Регистрация: 22.4.2008
Из:  
Реальное имя:  

Мой автомобиль: 



Цитата(Розарио @ 13.3.2012, 18:41) *
в общем купил бу генератор,поставил и офанарел ohmy.gif на нем тоже показывает 15.2,просто капец.... неужели мог попастся еще один такой геник с нерабочим РР?

Кто-то ж его продал по какой-то причине.
Тебе остается действовать от обратного (противного): вместо экономии энергии расходовать побольше, не выключать габариты и свет, слушать музло, ездить на короткие дистанции - побольше разряжать АКБ, тогда ей перезаряд в радость будет wink.gif

Сообщение отредактировал BESS! - 13.3.2012, 18:47
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Розарио
сообщение 13.3.2012, 18:53
Сообщение #32


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 15.6.2010
Из: Киев
Реальное имя: Рома

Мой автомобиль:лачетти 1.8CDX



ну да,а всеравно хотелось бы решить проблему,но отдавать 500-550грн. за РР жаба давит wacko.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Cергей
сообщение 13.3.2012, 19:37
Сообщение #33


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 944
Регистрация: 23.1.2009

Мой автомобиль:lacetti



Цитата(BESS! @ 13.3.2012, 19:45) *
Кто-то ж его продал по какой-то причине.
Тебе остается действовать от обратного (противного): вместо экономии энергии расходовать побольше, не выключать габариты и свет, слушать музло, ездить на короткие дистанции - побольше разряжать АКБ, тогда ей перезаряд в радость будет ;)

извращение какое то

Цитата(Розарио @ 13.3.2012, 19:53) *
ну да,а всеравно хотелось бы решить проблему,но отдавать 500-550грн. за РР жаба давит wacko.gif

ну тогда перидически менять лампочки и батарею

а может на разборках или бу поискать?

Цитата(Розарио @ 13.3.2012, 19:41) *
в общем купил бу генератор,поставил и офанарел ohmy.gif на нем тоже показывает 15.2,просто капец.... неужели мог попастся еще один такой геник с нерабочим РР?

легко

у нас на форуме мощное обсуждение-у одних лампы вечные-у других расходник
вопрос открыт

а нельзя как то присобачить типа жигулёвского?
принцип то один

Сообщение отредактировал Cергей - 13.3.2012, 19:39
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
M_S_V
сообщение 13.3.2012, 19:38
Сообщение #34


Начинающий автор


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 197
Регистрация: 2.5.2009
Из: Днепродзержинск
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:lacetti sedan



Цитата(Розарио @ 13.3.2012, 18:53) *
ну да,а всеравно хотелось бы решить проблему,но отдавать 500-550грн. за РР жаба давит wacko.gif

А ты сам аккумулятор проверял?Может с ним что то не так?Я ж говорю,что 15 вольт у меня часто показывает(и у многих других лачиков),и ни кипит акум.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Guest_tarv_*
сообщение 13.3.2012, 19:41
Сообщение #35





Гости





проверь напряжение летом...таких цифр не увидешь smile.gif простая физика:проводимость полупроводников в зависимости от температуры smile.gif вот пример(
на заведенной машине БК показывает 14,7-14,8В. При пуске в морозы было около 15,2. Аккум отслужил уже 5 зим. )

Сообщение отредактировал tarv - 13.3.2012, 19:42
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
M_S_V
сообщение 13.3.2012, 19:41
Сообщение #36


Начинающий автор


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 197
Регистрация: 2.5.2009
Из: Днепродзержинск
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:lacetti sedan



Cергей,машине 4,5года-лампы все родные,напряжение 15v.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Guest_tarv_*
сообщение 13.3.2012, 19:47
Сообщение #37





Гости





Цитата(M_S_V @ 13.3.2012, 19:41) *
Cергей,машине 4,5года-лампы все родные,напряжение 15v.
моей 7...лампы не родные но менял просто на лучшие...пы. сы. 14.8 нормальное напряжение для современых аккумов...и лач заточен под современые аккумы smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Cергей
сообщение 13.3.2012, 20:09
Сообщение #38


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 944
Регистрация: 23.1.2009

Мой автомобиль:lacetti



Цитата(M_S_V @ 13.3.2012, 20:41) *
Cергей,машине 4,5года-лампы все родные,напряжение 15v.

у меня на робокаре больше 14,5 не видел никогда(рабочее 14,3 всегда)
приборами не мерял-мне это не надо

Сообщение отредактировал Cергей - 13.3.2012, 20:10
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Guest_tarv_*
сообщение 13.3.2012, 20:12
Сообщение #39





Гости





Цитата(Cергей @ 13.3.2012, 20:09) *
у меня на робокаре больше 14,5 не видел никогда(рабочее 14,3 всегда)
приборами не мерял-мне это не надо
при низких температурах ...сразу после пуска посмотри smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
M_S_V
сообщение 13.3.2012, 20:14
Сообщение #40


Начинающий автор


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 197
Регистрация: 2.5.2009
Из: Днепродзержинск
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:lacetti sedan



Цитата(Cергей @ 13.3.2012, 20:09) *
у меня на робокаре больше 14,5 не видел никогда(рабочее 14,3 всегда)
приборами не мерял-мне это не надо

А у тебя генератор такой же,как у нас?Мотор то другой.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.9.2019, 19:49
Display Pagerank