Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Lacetti.com.ua

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный форум.
Запрещены ФЛУД, ФЛЕЙМ и ОФФТОПИК
.

> Температура двигателя, Объединенная тема
Князь
сообщение 27.3.2010, 20:37
Сообщение #1101


Властитель
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 17 608
Регистрация: 31.10.2005
Из: Киев, (Веник) А когда-то - Левик.



В этой теме обсуждаем вопросы, связанные с рабочей температурой двигателя на лачетти, а также с датчиком температуры.

Родственная тема, посвященная термостату - здесь:
Термостат (объединенная тема)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
56 страниц V  « < 54 55 56  
Начать новую тему
Ответов
Cobox
сообщение 14.1.2018, 12:51
Сообщение #1102


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 6 252
Регистрация: 3.10.2007
Из: Ирпень

Мой автомобиль:Lacetti 1.8 SX вагон



Воздух (а точнее это выхлопные газы) может браться только через пробитую прокладку ГБЦ.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
587
сообщение 14.1.2018, 13:10
Сообщение #1103


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 12 869
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО



ЦИТАТА(Vinni303 @ 14.1.2018, 10:23) *
Нет уже сил. Начались морозы и проблемы с ним. Весной менял термостат валео 92 на мале 92 так как валео пропускал на закрытом полностью состоянии и авто грелося очень долго и порог открытия был 106-108 град. Летом вроде было все хорошо. Ну сейчас уже бесет. Было патрубки были надутеэ поехал купил джм крышку, ну думаю проблема решена.
Сейчас мороз -10. Завожу греется быстро. Еду мин 10-15 температура растёт доходит до 103-104 и стоит как вкопанная, это по бк, на приборки где то посредине между 2 и 3 делениям, вентики молотят как угорелые. Стал жду температура не падает на холостых, беру аккуратно открываю крышку, слышу возле термостата как бурлит что то потом качнул пару раз и все и вентики остановились. На бк там 81 грд. и потом прогрогрелась и держет около 84-96 грд. Не пойму где может браться воздух. В прошлом году было сменено два радиатора большой и печки. Может кто с таким сталкивался?

Vinni303, ты в школе учился?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
LACHIK SXT
сообщение 14.1.2018, 15:14
Сообщение #1104


Супер драйвер
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 3 359
Регистрация: 3.12.2007
Из: деревня Киев, ХШ & Радужный, нуууу очень радужный
Реальное имя: POM@H 34 + Грушка :)

Мой автомобиль:Chevrolёt Вагончик SX LPG
Клубная карта №460
действует до 01.11.2010



При полном прогреве нижний патрубок радиатора должен быть горячим или холодным? dry.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kyppe
сообщение 14.1.2018, 16:32
Сообщение #1105


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 546
Регистрация: 20.12.2015
Из: Odessa
Реальное имя: ОЛег

Мой автомобиль:лачетти



При полном прогрева все патрубки горячие
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

56 страниц V  « < 54 55 56
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.1.2018, 22:01
Display Pagerank Яндекс.Метрика Пробки на Яндекс.Картах