Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Lacetti.com.ua IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Ремонтируем и решаем проблемы вместе, помогаем добрым советом.
Просьба по возможности описывать проблемы с машиной в профильных ветках - там их проще найти.

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> шевролет лачетти 1,8 АКПП непонятная проблема, не реагирует на педаль, не переключает скорости, глохнет
Сергей Б.
сообщение 5.5.2018, 12:21
Сообщение #61


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 26.9.2017
Реальное имя: Сергей Александрович

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1,8



С коробкой сейчас проблем нет. Коробка чудит только при провалах в работе двигателя. Заключается это в том, что переключение на следующую передачу происходит на гораздо более высоких оборотах. Т.е. "проблема с коробкой" - это лишь следствие периодической некорректной работы двигателя.

Сообщение отредактировал Сергей Б. - 5.5.2018, 12:29
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 7.5.2018, 22:49
Сообщение #62


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 26.9.2017
Реальное имя: Сергей Александрович

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1,8



Доброго времени суток! Изучение форума натолкнуло на мысль, что в моей проблеме может быть виноват датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, он же мап-сенсор. Попросил диагностов тщательно его проверить. Его проверили и сказали, что датчик 100% рабочий. Решил взять на разборке для проверки. Из 20!!! разборок ДАД на 1,8 лда был только на одной по цене 550 грн. На свой страх и риск купил новый оригинальный ДАД за 900 грн и попросил его заменить. И что вам сказать - произошло чудо. Машина наконец-то поехала. Чуть позже отпишусь по расходу газа.

Сообщение отредактировал Сергей Б. - 7.5.2018, 22:57
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
chemax
сообщение 8.5.2018, 8:08
Сообщение #63


Наставник молодняка
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 2 988
Регистрация: 13.1.2008
Из: Киев, Веник
Реальное имя: Макс

Мой автомобиль:Белый Лачетто седантус :)



у меня мап сенсор умирал 2 года. на газу все ок, на бензине провалы на 2000тыс\об, иногда. на прогретом двигателе. пока не загорелся джекичан, и не выдало ошибку, на него не сильно грешил
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 8.5.2018, 8:43
Сообщение #64


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 26.9.2017
Реальное имя: Сергей Александрович

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1,8



у меня джеки чан вообще не загорался. Я понял, что в наших машинах это слабое место, особенно учитывая отсутствие этих датчиков на разборках.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
СВЯТОСЛАВ РУСЛАН...
сообщение 8.5.2018, 18:10
Сообщение #65


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 537
Регистрация: 6.3.2009
Из: Днепропетровск
Реальное имя: SR.

Мой автомобиль:Lacetti 1.8 cdx 2005 31U седан



Цитата(chemax @ 8.5.2018, 9:08) *
у меня мап сенсор умирал 2 года. на газу все ок, на бензине провалы на 2000тыс\об, иногда. на прогретом двигателе. пока не загорелся джекичан, и не выдало ошибку, на него не сильно грешил

А, седантус - какой ДВС имеет?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
VikVik
сообщение 10.5.2018, 12:41
Сообщение #66


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 57
Регистрация: 2.7.2016
Из: Київ
Реальное имя: Viktor

Мой автомобиль:Chevrolet Evanda 2.0 AT



Цитата(Сергей Б. @ 7.5.2018, 22:49) *
Доброго времени суток! Изучение форума натолкнуло на мысль, что в моей проблеме может быть виноват датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, он же мап-сенсор. Попросил диагностов тщательно его проверить. Его проверили и сказали, что датчик 100% рабочий. Решил взять на разборке для проверки. Из 20!!! разборок ДАД на 1,8 лда был только на одной по цене 550 грн. На свой страх и риск купил новый оригинальный ДАД за 900 грн и попросил его заменить. И что вам сказать - произошло чудо. Машина наконец-то поехала. Чуть позже отпишусь по расходу газа.


Да, датчик этот может быть!
Опять же, как я и предполагал, это связано с формированием топливной смеси.
Держи в курсе, что происходит дальше)))
Спасибо!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 10.5.2018, 19:52
Сообщение #67


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 26.9.2017
Реальное имя: Сергей Александрович

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1,8



Странно. Машина поехала хорошо. Прямо перед заменой ДАД при езде коробка перешла в аварийный режим, замигал холд. После замены снова повторялось несколько раз. Что интересно, не было ни толчков, ни чего другого. Едешь себе, а оно хоп и тяжко разгоняется - мигает холд. Заглушил-завёл - все ок. Поехал дальше. При переключении коробки всё чётко, никаких рывков или ударов. Неужели снова селектор??? Я же тысяч 5 всего на нём проехал...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 16.5.2018, 14:19
Сообщение #68


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 26.9.2017
Реальное имя: Сергей Александрович

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti 1,8



Доброго всем дня!

Проблема с провалами решена на 100%. Спасибо за помощь и советы всем отписавшимся!

Но решив одну проблему тут же получил другую. Завожусь утром и еду на работу, проехав 1-2 км. выскакивает ошибка по коробке (мигает HOLD). При этом нет никаких ударов или толчков. Всё ровно. Просто тихо и мирно коробка уходит в аварийный режим. Останавливаюсь на ближайшем светофоре. Глушу машину и завожу снова - ошибки нет. Дальше еду на работу как ни в чём не бывало. Вечером, когда еду домой, ошибка повторяется.

Прошу снова совета. Что это может быть? Понимаю что может быть селектор, хотя я на нём не более 5 тыс. км. проехал. Может ещё какие варианты? Очень сомневаюсь что проблема с самой коробкой. Как правильно считать ошибку, она куда-то записывается или диагностический прибор должен быть подключён в момент её возникновения?

Спасибо!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Grek-Y
сообщение 16.5.2018, 18:49
Сообщение #69


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 305
Регистрация: 19.12.2010
Из: Кропивницкий
Реальное имя: Юрий

Мой автомобиль:Lacetti CDX седан



Ошибка остается в памяти, ее нужно считать диагностическим прибором.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.5.2018, 1:41
Display Pagerank