Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

120 страниц V  « < 118 119 120  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Выбираем аккумулятор
arsenium_ua
сообщение 22.10.2020, 14:53
Сообщение #2381


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 10.11.2015
Из: Николаев

Мой автомобиль:LacettiSE+KME powered by Cobox



Цитата(sapphir @ 17.10.2020, 11:22) *
Да, на счёт доливки воды. Не знаю или клубень с УОКа доливал прямо на машине, или со снятием но буквально вчера написал что его АКБ "обписался" облив всё ниже электролитом и от этого вздулась краска на лонжероне и ниже.
И теперь у него гемор, который как по мне, дороже чем покупка нового. Я сам любитель что то поколупать и куда то залезть - вы ж знаете - но АКБ у меня это одноразовая вещь. Он работает пока работает, потом меняется и всё wink.gif В последний раз я воду/електролит в АКБ доливал где то ещё в прошлом столетии biggrin.gif

У меня были такие же приключения на 2110. С тех пор я за необслуживаемые аккумы.
Родной Делкор трудится уже 8-й год (тьфу х 3), если придется менять - поставлю Бош необслуживаемый и забуду на 5 лет где находится аккумулятор.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
587
сообщение 22.10.2020, 16:26
Сообщение #2382


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 15 433
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО



Странно, никогда не слышал, чтобы АКБ так себя вела. Интересно, какова природа сего явления?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vagon
сообщение 25.10.2020, 11:25
Сообщение #2383


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 372
Регистрация: 11.11.2011
Из: Запорожская обл.
Реальное имя: Сергей Анатольевич

Мой автомобиль:Джили эмгранд х7




Интересно эра ДВС и свинцовых АКБ закончится одновременно.


Прикиньте как нас имеют.На сегодня есть все технологии что бы вообще не менять АКБ на авто.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sapphir
сообщение 25.10.2020, 12:17
Сообщение #2384


Именитый автолитературовед


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 6 144
Регистрация: 3.11.2010
Из: Львов

Мой автомобиль:Опель Вектра С 2003 2.2 АТ



Цитата(Vagon @ 25.10.2020, 12:25) *
Прикиньте как нас имеют.На сегодня есть все технологии что бы вообще не менять АКБ на авто.



https://www.youtube.com/watch?v=QgR88CvNQNY

Лучше так - чтоб авто не менять а АКБ я уж как то сменю biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

В принципе во Львовском регионе, где нет сильных морозов и авто хранилось в гараже, АКБ на Вектре терял по 10% в год и эти летом показал честные 10-15% ёмкости. Меряемся дальше у кого АКБ дольше проживёт и рассказываем зачем его менять wink.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
BESS!
сообщение 26.10.2020, 7:58
Сообщение #2385


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 8 141
Регистрация: 22.4.2008
Из:  
Реальное имя:  

Мой автомобиль: 



Цитата(Vagon @ 25.10.2020, 12:25) *

Интересно эра ДВС и свинцовых АКБ закончится одновременно.


Прикиньте как нас имеют.На сегодня есть все технологии что бы вообще не менять АКБ на авто.

Не совсем. Я тоже за прогресс и технологии и тоже тут пару раз упоминал єти АКБ и сам уже пользую год такую 12-В сборку на котловом UPS с внешним питанием. В частном порядке я за LIFePO4 знакомім и родственникам автомобилистам вообще все уши прожужжал. Но... во-первых, полное непонимание ввиду не знания о таковых вообще, в лучшем случае слушатель знал о Дш-Ion, что вовсе не то, во-вторых - цена и в-третьих целесообразность. Свинцовые все еще остаются самыми дешёвыми в пересчёте на грн/А*ч. Я покупал 20 А*ч грубо по 125 грн / Ач, но если счас покупать (уже они дешевле) и реальную емкость 90-100Ач, то ценник будет около 60-80 грн/Ач и єто все равно намного выше большинства свинцовых, даже EFB и AGM/Gel. К тому же ТТХ разные - далеко не любая LIFePO4 даст нужные 600 А, да даже 300 А не все рассчитаны. Они как раз ориентированы на постоянный небольшой ток, как в UPS. А высокотовые более редкие и соот-но дорогие. Но да, с т.зр. поставил и забыл, если позволяют средства и ты - энтузиаст, LIFePO4 гораздо более интересный выбор и некоторые уже ставят так в авто и в лодки такие батареи. Поэтому не совсем нас кто-то имеет в этом плане, всему свое время.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

120 страниц V  « < 118 119 120
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.10.2020, 15:59