Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Lacetti.com.ua IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный форум.
Запрещены ФЛУД, ФЛЕЙМ и ОФФТОПИК
.

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Провалы при резком открытии дроселя
Evo VII
сообщение 6.4.2018, 13:10
Сообщение #1


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 6
Регистрация: 22.5.2013

Мой автомобиль:Lacetti



Лачетти 1,6.
Началась история после замены ремня ГРМ. Таже были заменены все фильтра на оригнал. Покупал все здесь на форуме.
Менял все СТО, которое нашел здесь же.

Итак после этого То начались непонятные провалы при резком открытии газа на оборотах до 3000. Чаще случается если притормаживаешь на пердаче, потом даешь газу, то машина пол секунды разгоняется потом пару раз дерагется как подача топлива прерывается и потом дальше разгоняется. Такое происходить только на прогретой машине. Ошибок не выдает. Пробег свечей - 15000 км. Но на них белый налет.
Вчера заезжал на СТО был заменен топливный фильтр ,сеточка в ффильтре, проверенно давление топлива. Также проверен катализатор- не забит. Были почищены дросель и инжектора.
Но проблема осталась sad.gif(( Осбсобенно заметно если где то на 1500 оборотах открыть дросель полностью.
Подключал ОБД сканер- ошибое нет. Давление в впуске около 35 кПа. Лямбда рабочая. Смущает показания длительности впрыска - менее 1 мс. Но мне кажеться сканер врет ,эти давнные нашел в дополнительных датчиках.

Как побороть эту проблему?


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yarmola.L
сообщение 6.4.2018, 13:31
Сообщение #2


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 11.3.2012
Из: Бориспіль
Реальное имя: Леонід

Мой автомобиль:Lacetti 1.6 SE Sens 1.3i



ЦИТАТА(Evo VII @ 6.4.2018, 14:10) *
Началась история после замены ремня ГРМ.

мітки ГРМ перевіряли?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex66
сообщение 6.4.2018, 21:02
Сообщение #3


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 299
Регистрация: 10.1.2015
Из: Харьков
Реальное имя: Александр

Мой автомобиль:Lanos 1.5L



Сделать как здесь http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showto...t&p=3416411 . Но позвать двух друзей мотористов, с одним не справитесь, чтоб консилиум был.

Цитата(Evo VII @ 6.4.2018, 13:10) *
Но мне кажеться сканер врет .....

Как побороть эту проблему?

Найдите тот, который не врет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Gusak
сообщение 7.4.2018, 13:50
Сообщение #4


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 7
Регистрация: 16.12.2013
Из: Украина. Кривой Рог
Реальное имя: Александр

Мой автомобиль:Lacetti cedan 1.6+ГБО



Проверьте сопротивление высоковольтных проводов. Была та же проблема, провалы при попытке интенсивно ускориться. Сопротивление оказалось 40-60КОм. По книжке если больше 3КОм( вроде бы), провода заменить. Но на рынке самые лучьшие оказались 4-9КОм. Планирую поставить провода " нулевого сопротивления". Хотя сейчас все нормально.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Katroha
сообщение 7.4.2018, 13:58
Сообщение #5


Начинающий автор


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 166
Регистрация: 26.7.2016
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:Lacetti 1.8



Что-то похожее было на прошлом авто, на одной свече была лопнута керамика. А вообще если трогали ГРМ то его и смотрите для начала...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Evo VII
сообщение 10.4.2018, 10:47
Сообщение #6


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 6
Регистрация: 22.5.2013

Мой автомобиль:Lacetti



Метки ГРМ не проверяли.
Осталось поменять высоковольтные провода.
Какие посоветуете?

А как быстро проверить метки ГРМ?

Сообщение отредактировал Evo VII - 10.4.2018, 11:51
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Evo VII
сообщение 16.4.2018, 10:03
Сообщение #7


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 6
Регистрация: 22.5.2013

Мой автомобиль:Lacetti



Прболема решилась заменой ВВ проводов
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Pilot13n
сообщение 16.4.2018, 11:48
Сообщение #8


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 133
Регистрация: 27.2.2014
Из: Днепропетровская обл., г. Никополь
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:LACETTI 1.8 SX



День добрый.
Подскажите, на LDA 1.8 ВВ-проводов нет, но люльки могут пробивать? (они вроде цельно-резиновые)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kt76
сообщение 16.4.2018, 14:30
Сообщение #9


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 942
Регистрация: 17.4.2011
Из: Днепр
Реальное имя: Константин

Мой автомобиль: Лач 1.8 вагон ГБО



могут
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex66
сообщение 16.4.2018, 20:45
Сообщение #10


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 299
Регистрация: 10.1.2015
Из: Харьков
Реальное имя: Александр

Мой автомобиль:Lanos 1.5L



Цитата(Pilot13n @ 16.4.2018, 11:48) *
День добрый.
Подскажите, на LDA 1.8 ВВ-проводов нет, но люльки могут пробивать? (они вроде цельно-резиновые)

Могут запросто. Но может и миллион других проблем быть. Сегодня приговорили КЗ. Канал 2-3, пробивал на 1-4. Даже осциллографом было тяжело это увидеть. Самая хреновая встречающаяся неисправность. Тяжело диагностируемая.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2018, 8:52
Display Pagerank