Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

Это профильный форум. Он предназначен для публикации и обсуждения разнообразных новостей. Размещение и обсуждение новостей производится согласно тематике подфорума.
Данный форум не является свободной зоной.

Запрещены ФЛУД, ФЛЕЙМ и ОФФТОПИК.

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Скончался всемирно известный конструктор Михаил Калашников
DAG
сообщение 23.12.2013, 19:08
Сообщение #1


Автосенсей
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 4 730
Регистрация: 23.7.2007



Цитата
Госпитализирован Калашников был 17 ноября в реанимацию республиканского клинико-диагностического центра Удмуртии. Врачи не сообщали подробностей, но говорили, что состояние легендарного конструктора тяжелое. Ранее, в июне, Калашников был госпитализирован в Центральный военный клинический госпиталь имени Мандрыка в Москве, где после ряда медицинских процедур конструктору установили электрокардиостимулятор. Домой в Ижевск Калашников вернулся только в начале сентября.

Все мы надеялись, что Михаил Тимофеевич и в этот раз справится, встанет и вернется на работу. Но сегодня 23 декабря пришла печальная весть. Выдающийся конструктор ушел из жизни.

Президент Удмуртии Александр Волков выразил слова соболезнования: "Горько, обидно и трудно осознавать, что Михаила Тимофеевича больше нет с нами. Из жизни ушел один из самых ярких, талантливых и последовательных патриотов России, всю свою жизнь отдавший служению Отечеству".

Михаил Калашников является автором системы автоматического стрелкового оружия, которое более полувека признается непревзойденной во всем мире. "Я первый пожму руку тому, кто сделает автомат лучше", - эта фраза, произнесенная им более тридцати лет назад, стала крылатой.


http://www.mk.ru/politics/army/article/201...alashnikov.html

Вечная память.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vikt1
сообщение 23.12.2013, 19:09
Сообщение #2


Супер драйвер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 628
Регистрация: 4.12.2007
Из: Simferopol

Мой автомобиль:японский



Весь мир его знал. Вечная память.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zav
сообщение 23.12.2013, 19:20
Сообщение #3


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 16 179
Регистрация: 22.8.2005
Из: Днепропетровск мой дом родной :)

Мой автомобиль:субару головного мозга



конечно крутой чувак... и наверное был бы это не советский союз... был бы триллиардером smile.gif по оф данным... в год от пули автомата Калашникова погибает 250тык человек... по ходу это самое страшное оружие по уничтожению людей...

Сообщение отредактировал zav - 23.12.2013, 19:21
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kt76
сообщение 23.12.2013, 19:23
Сообщение #4


Супер драйвер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 344
Регистрация: 17.4.2011
Из: Днепр
Реальное имя: Константин

Мой автомобиль: VW Jetta 2.5 Station Wagon



Вечная память.
Такие имена не забудут никогда!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Guest_SilverSX_*
сообщение 23.12.2013, 19:34
Сообщение #5





Гости





Земля пухом, человек-легенда ушел...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
587
сообщение 23.12.2013, 19:37
Сообщение #6


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 14 806
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО



Самоучка. И такое сотворил. ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
2093306
сообщение 23.12.2013, 19:54
Сообщение #7


Автосенсей


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 672
Регистрация: 27.12.2009
Из: Киев Борщага.
Реальное имя: Cергей

Мой автомобиль: 1.6 165тыщ км и ГэБэОматьего



Вечная память sad.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nikolaenko
сообщение 23.12.2013, 19:55
Сообщение #8


Старожил Клуба
Иконка группы

Группа: Глобальные модераторы
Сообщений: 16 457
Регистрация: 20.4.2007
Из: Город сказка, город мечта
Реальное имя: Дима

Мой автомобиль:Маленький диванчик
Клубная карта №386
действует до 01.02.2010



...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SM
сообщение 23.12.2013, 19:59
Сообщение #9


Просто хороший парень
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 8 335
Регистрация: 19.8.2007
Из: Киев, Новобеличи
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:Lacetti + газонокосилка
Клубная карта №217
действует до 01.09.2010



легендарная личность.. жаль...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лёлик
сообщение 23.12.2013, 20:17
Сообщение #10


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 10 620
Регистрация: 10.8.2009



Мой автомобиль:.



...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ubertrans
сообщение 23.12.2013, 20:19
Сообщение #11


Клубный поэт-летчег


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 15 593
Регистрация: 31.1.2007
Из: Де краще там і я

Мой автомобиль:Subaru Relaxus Ofigentos!!!



Вечная память как обычному человеку. В остальном последую Правилам форума и промолчу.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
-Skodnik-
сообщение 23.12.2013, 20:48
Сообщение #12


АС Пушкин
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 8 526
Регистрация: 22.11.2006
Из: Южная столица
Реальное имя: Игорь
"СОВЕСТЬ" ФОРУМА 2011 ГОДА!


Мой автомобиль:Дракон 2.0 eXDi
Клубная карта №544
действует до 01.08.2013



Очень жаль... sad.gif Легендарная личность, ставшая известным на весь мир брендом.

Земля пухом... hi.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex@F
сообщение 23.12.2013, 21:09
Сообщение #13


Дедушка
Иконка группы

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 367
Регистрация: 10.1.2009
Из: Проскурова
Реальное имя: Алекс

Мой автомобиль:CLH SE 1,6 54U, 2008 г.в.



Земля пухом. Из тех источников, которые мне попадались - человек выдающегося склада ума.... был. Пришлось держать в руках и использовать (не по прямому назначению) его образцы вооружения. Вечный покой . . .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Дмитрий_М
сообщение 23.12.2013, 22:22
Сообщение #14


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 382
Регистрация: 16.9.2010
Из: Киев

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti Sedan CDX



А у меня его автограф остался...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
-=VIRUS=-
сообщение 23.12.2013, 22:33
Сообщение #15


Уважаемый Мастер


Группа: Заблокированные
Сообщений: 1 810
Регистрация: 2.11.2008
Из: г. Ильичевск
Реальное имя: Андрей

Мой автомобиль:Chevrolet lacetti 1.8 CDX 2004



земля пухом, я думаю он не виноват в том что его оружие распространилось по всему миру, не он решать продавать его на лево и на право
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zav
сообщение 23.12.2013, 22:36
Сообщение #16


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 16 179
Регистрация: 22.8.2005
Из: Днепропетровск мой дом родной :)

Мой автомобиль:субару головного мозга



Цитата(-=VIRUS=- @ 23.12.2013, 22:33) *
земля пухом, я думаю он не виноват в том что его оружие распространилось по всему миру, не он решать продавать его на лево и на право

+1... это понятно... он его придумал из хороших побуждений... для защиты своей страны...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Valerikoff
сообщение 23.12.2013, 22:57
Сообщение #17


Начинающий автор


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 23.11.2010
Из: Черниговская губерния

Мой автомобиль:Lacetti 1,6 седан



Цитата(-=VIRUS=- @ 23.12.2013, 22:33) *
земля пухом, я думаю он не виноват в том что его оружие распространилось по всему миру, не он решать продавать его на лево и на право

как сказал сам Калашников, виноваты политики, которые дали возможность применить это оружие....)))))))))))))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Guest_A/B_*
сообщение 24.12.2013, 23:11
Сообщение #18





Гости





рип
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
587
сообщение 25.12.2013, 0:01
Сообщение #19


Старожил Клуба


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 14 806
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО



Цитата(prokol @ 23.12.2013, 23:23) *
Однако прожил почти 95 лет!

Нет, 94 года. На 95-м не прожил и полутора месяцев. 10 ноября 1919 года родился.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex@F
сообщение 13.7.2017, 16:58
Сообщение #20


Дедушка
Иконка группы

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 367
Регистрация: 10.1.2009
Из: Проскурова
Реальное имя: Алекс

Мой автомобиль:CLH SE 1,6 54U, 2008 г.в.



Цитата(587 @ 23.12.2013, 19:37) *
Самоучка. И такое сотворил. ...

Сегодня есть и другое мнение . . .
Разоблачение семнадцатого ребёнка в крестьянской семье, из глухой глубинки Алтая. . .
Калашников — семнадцатый ребёнок в многодетной крестьянской семье из глухой алтайской деревни, впервые паровоз увидел в 18 лет. Потом он в госпитале прочитал книгу про историю стрелкового оружия и создал лучший в мире автомат, — это Калашников сам пишет в своей автобиографии.
По удивительному совпадению в это время в Ижевске работало несколько сот лучших немецких оружейников во главе со знаменитейшим Хуго Шмайссером. И после их отъезда в Германию Калашников за 66 лет с 1947 по 2013 больше не создал ничего абсолютно: ни пистолета, ни ножа, ни винтовки, ни пушки.

Если взять любого известного оружейника, то сначала он длительно копит опыт и только к середине или концу жизни создает что-нибудь гениальное как, например, Шмайссер. У Калашникова наоборот — в начале карьеры очень хороший автомат, а потом, когда он уже поднакопил опыт, больше ничего. В 1947 году была его лебединая песня?

Шмайссер со всем своим конструкторским бюро были перевезены в Ижевск и работали там в лучших ГУЛАГовских традициях. И абсолютно ничего в результате не сделали. Но зато был там секретарь комсомольской организации Миша Калашников, бывший необразованный крестьянин, который совершенно в одиночку создал чудо военной техники АК-47!

Согласно доступным архивным данным в СССР работало не менее 474 немецких специалистов в области стрелкового оружия! Среди них были доктор Вернер Грунер и Курт Хорн (создатели легендарного пулемета MG42, который до сих пор состоит на вооружении бундесвера и широко экспортируется в различные страны, а также производится по лицензии в Греции, Пакистане, Испании и Турции), главный конструктор фирмы «Gustlof Werke» Карл Август Барницке, Оскар Шинк, Оскар Генрих Бетцольд и другие. Хуго Шмайссер и другие немецкие инженеры и ученые были на пике своей профессиональной деятельности после двух мировых войн. Сам Хуго Шмайссер безусловно является классиком и специалистом мирового уровня — как Ньютон в физике. Но сельский самородок под руководством партии и правительства заткнул за пояс сотни образованнейших и опытных конструкторов, у которых уже были значительные наработки, имя и ученые степени. Напомним, что у Калашникова на тот момент тоже было целое одно! «изобретение» — он установил на двигатель счетчик оборотов, т.н. прибор учёта моторесурса танка (мне смешно — не знаю, как вам).

И вы в это верите? Ведь создать автомат и патрон к нему (кстати, это был первый в истории СССР и России бесфальцевый патрон, слизанный с немецкого образца), наладить их производство — это не проще, чем создать космическую ракету. Мог ли неграмотный крестьянин, например, проводить сложные математические расчеты кинематики и динамики оружейных узлов, как доктор технических наук Вернер Грюнер? По-моему, так математические знания Калашникова не выходили за рамки арифметики. А уж со Шмайссером я даже и не смею сравнивать этого проходимца комсомольца.

Да будь Калашников столь гениален, как его описывает советско-российская пропаганда, то нужно было дать ему книги по истории самолетостроения, двигателестроения и прочего строения, и он создал бы нам гениальнейшие ракеты, танки, самолеты и прочее. Представляете, сколько бы он сотворил за 66 лет с 1947 по сегодняшний день? Даже если дать ему по 6 лет между прочтением очередной книги и созданием шедевра, то у нас было бы 11 шедевров!

Например, он мог бы создать водородную бомбу, космическую ракету, суперклей, графен, гиперзвуковой самолет, компьютер, интернет, лазеры, самолет-стелс, БМВ Х6, луноход, IPhone и так далее до 11. На какую бы высоту он поднял нашу электронику, авто и самолетостроение, ядерную энергетику и прочее и прочее! Вот дали бы ему в 1947 году почитать про историю телефонной связи, и он бы сделал IPhone уже в 1953 году!
Вся беда в том, что никто ему за 66 лет не дал другой книжки почитать! Единственная книга, которую он прочитал, — это история стрелкового оружия.

Наука: Кто же все-таки создал автомат АК-47? Люди настолько прозомбированы советской и российской пропагандой, что даже и слышать не хотят про альтернативную точку зрения
Поди Калашников впервые токарный станок увидел только в Ижевске. Неужели вы думаете, что неграмотный крестьянин мог в Ижевске руководить опытнейшими немецкими оружейниками, многие из которых — оружейники не в первом поколении? У Шмайссера отец также был знаменит — отец ему с детства опыт передавал. А чему учили Калашникова в детстве? Коров доить?

И что тогда делал Шмайссер в Ижевске? Ходил вокруг Калашникова и просил: «О, мэтр Калашников, научите нас, немецких оружейников, сеять овёс делать оружие, о, чудо-мастер Калашников!»?
Просто не могли взять на вооружение Советской Армии автомат Шмайссера, поэтому присвоили авторство АК-47 комсомольцу Калашникову, секретарю комсомола, раз все советские оружейники отказались от такого позора плагиата.

Все почему-то сравнивают АК-47 и Stg-44 Шмайссера. И делают правильный вывод, что автоматы не полностью похожи, т.к. запирание ствола в STG осуществляется при помощи перекоса затвора и еще кое-что по мелочи. И отсюда делают неправильный вывод, что АК-47 — это оригинальная конструкция. Но почему-то все забывают про MKb-42(W), созданный в 1942 другим известнейшим оружейником Вальтером, у которого способ запирания ствола аналогичен АК-47.

Я думаю, что самое близкое приближение к истине такое:
Stg-43 попал к нам в руки в 1943 во время Сталинградской битвы. Немедленно (в течение 6 месяцев) был разработан аналогичный, т.н. «промежуточный» патрон. Далее в самом пожарном порядке пытались создать что-то похожее, но ничего не получалось, пока в Ижевск не приехал работать Шмайссер со своим конструкторским бюро.

Ничего не получалось — это значит, что удавалось создавать только опытные образцы, слизанные с MKb-42(W) и Stg-44, но внедрять в массовое производство даже не пытались.
А сделать опытный образец на основе немецких автоматов — это только 1% дела. Остальные 99% — это налаживание массового производства. После чего опытный образец походит на конечный продукт как гадкий утенок на лебедя, т.к. в ходе испытаний и налаживания производства приходится менять целые узлы. В частности пришлось поменять способ запирания ствола, т.к. при советской культуре производства и обслуживания техники не удавалось добиться приемлемой надежности советской копии Stg-44.

Поставить Калашникова руководить немецким конструкторским бюро (пусть даже он будет трижды комсомолец и четырежды секретарь комсомольской организации), поручить Калашникову создавать и внедрять оружие в производство — это то же самое, что поставить меня генеральным конструктором руководить разработкой и производством Боинга 787 или Airbus А380. Даже если я буду трижды член Единой России и десять раз генеральный секретарь ЦК КПСС — из этого ничего толкового не выйдет.
Наука: Кто же все-таки создал автомат АК-47? Люди настолько прозомбированы советской и российской пропагандой, что даже и слышать не хотят про альтернативную точку зрения

Вот две цитаты, стиль прямо один в один, т.к. все тоталитарные режимы одинаковы:
Расово правильный ариец Гудериан:
…советский танк Т-34 является типичным примером отсталой большевистской технологии. Этот танк не может сравниться с лучшими образцами наших танков, изготовленных верными сынами рейха и неоднократно доказывавшими своё преимущество…

Классово правильный крестьянин Калашников:
В стране, которой управляли коммунисты, я — семнадцатый ребёнок в крестьянской семье — смог стать конструктором стрелкового оружия, подняться к вершинам профессионального мастерства. Под руководством Коммунистической партии мое поколение победило в страшной войне, построило мощную державу, проложило человечеству дорогу в космос, создало лучшие в мире образцы техники.
Я не верю Калашникову и считаю, что неграмотный крестьянин не мог создать АК-47 даже «под руководством Коммунистической партии». Опыт СССР показал, что кухарки и крестьяне не могут управлять государством, даже если они коммунисты-большевики.

Российская Армия отказалась от автоматов Калашникова даже последних «разработок» ввиду их отсталости и устаревшей конструкции (давно пора было). Из-за этого и умер, наверное, Калашников — переволновался. 66 лет армия покупала «его» автомат и не вякала, а тут вдруг такое!

P.S.
Здесь я обрисовал некоторые факты и мои мысли по их поводу, а каждый уж волен сам составить свое мнение. Если верите в авторство Калашникова, то продолжайте верить и дальше.

Я лишь столкнулся с тем, что очень многие факты о истории СССР, России и дороссийских государств вплоть до Киевской Руси оказались ложью. Сюда я отношу мифы и героические баллады про Т-34, крейсер Варяг, 28 панфиловцев, лампочку накаливания, радио, таблицу хим. элементов, Ломоносова, стахановцев, Жукова и прочих и прочих. Практически вся советская историография оказалась основана на лжи.

Особенно если учесть, что из Германии были вывезены чуть ли не все инженеры и ученые из советской зоны оккупации. Что они внесли огромный вклад в СССР в развитие и становление атомной энергетики и оружия, реактивных самолетов, ракет и т.д. Что это были немецкие ученые и инженеры с мировым именем вплоть до лауреата Нобелевской и Сталинской премий Густава Герца и что немцы были везде и даже налаживали производство мотоциклов в Ижевске.

Вспомним также о скоропостижной смерти Шмайссера по приезде в ГДР в 1953 году. В архивах Штази пока ничего не нашли. Архивы КГБ до сих пор засекречены. Но некоторые связывают его смерть с тем, что по приезде он ляпнул где-то, что он в СССР «дал русским несколько советов» по поводу АК-47.

Учитывая всё это и крайнее нежелание советской пропаганды рассказывать про достижения трофейных немцев, я очень критично отношусь к достижениям Калашникова.

P.P.S.
Если кто-то будет писать в пользу Калашникова, то в первую очередь ответьте на мои вопросы, плииз.
1. Что делали почти 500 немецких оружейников в СССР в период разработки и внедрения в производство автомата АК-47 и патрона для него, а именно в период с 1946 по 1952 год?

2. Какие заказы для СССР выполняли немецкие оружейники в период с 45 по 46 год еще будучи в Германии?

3. Почему Калашников ничего не сделал после 1947 года?

Ну хоть какую-нибудь версию выдвините. У меня просто иначе фантазии не хватает, как только объяснить эти чудеса авторством Шмайссера.

Советско-российская пропаганда про эти факты молчит как рыба об лед и никак не объясняет. Хотя в архивах, я уверен, есть подробнейшая информация о деятельности немцев в Ижевске. Но ведь молчат эти единоросы с медвепутами во главе и архивы не рассекречивают. И это молчание я отношу в пользу версии авторства Шмайссера. И эту секретность на документы 60-летней давности тоже.

Также прошу не сравнивать АК с STG44. Оттого, что они разные, не следует вывод, что АК сделал Калашников. Иначе МР-43 тоже сделал Калашников — ведь он тоже отличается STG44. И вообще всё, что отличается от STG44, сделал Калашников: M16, HK G36, FN FNC и прочие.

Этой же бедой страдают медвепуты, захватившие статью про АК на Википедии. Они также утверждают, что раз автоматы отличаются, то АК создал Калашников — даже женской логикой можно понять, что между двумя этими утверждениями нет логической связи.

Про немцев в Ижевске они лишь пишут: «Значимого следа от пребывания немецких конструкторов-оружейников в Ижевске не было». Т.е. 500 немцев-оружейников в течение 6 лет были в СССР просто на отдыхе? И при этом получали зарплаты до 10 тысяч рублей, что было гораздо больше средней зарплаты советского инженера того времени?

здесь

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.1.2020, 7:01
Display Pagerank