С утра не заводится с первого раза..А как у вас?!, на второй только Опции

[shurikkemt]

shurikkemt, попробуй заправку поменять для начала

Да, думаю, не в заправке дело, ИМХО.
Заправляюсь в основном на ВОГе 92-м Мустангом, или на КЛО 95-м. У отца Шкода СуперБ, так всегда с первого раза на 95-м от КЛО. Вот такие пироги...

[shurikkemt]

((

Сообщение отредактировал shurikkemt - 26.1.2014, 22:06

[Sasha_13]

Лача 1.8 с ГБО.Заводилась не важно,с 2-3 раза.При пробеге 113000 решил заменить сеточку бензонасоса и промыть форсунки.Сеточка оказалась не очень грязная,форсунки мылись на стенде.На следующее утро авто завелось так же с 3 раза.Проехав в тот день 600 км по трассе я залил 10 литров бенза и в баке стало где то половина.На следующее утро авто завелось с пол-тыка."Случайно" подумал я,но и последующие 4 дня авто заводилось с пол-тычка.Не знаю,что произошло,не могу найти объяснения,но факт.Как долго будет такое счастье,поглядим.

[BAKS557]

Проблема в бензине.

[SergJant]

"Случайно" подумал я,но и последующие 4 дня авто заводилось с пол-тычка.Не знаю,что произошло,не могу найти объяснения,но факт.Как долго будет такое счастье,поглядим.

Чем больше бензина в баке, тем меньше конденсата и, соответственно, лучше заводится. А мы ГБО-шники привыкли, чтобы на дне плескалось . Также мучился с заводом с 2-3 раза, пока умные люди не подсказали. Теперь держу в баке не меньше половины. Уже 2 недели - с первого раза...

[akutniy]

Проблема в бензине.

+1. Такое же было. Норм бенз - и при минус 30 - с пол тыка

[Cергей]

Чем больше бензина в баке, тем меньше конденсата и, соответственно, лучше заводится. А мы ГБО-шники привыкли, чтобы на дне плескалось . Также мучился с заводом с 2-3 раза, пока умные люди не подсказали. Теперь держу в баке не меньше половины. Уже 2 недели - с первого раза...

есть ещё удалитель влаги из топлива,но понятное дело,в такой лохотрон никто не верит и ищут кучу причин в решении проблемы

так что флаг в руки никому не запещён

пс держу бак всегда ближе к полному-по случайному совпадению проблем с пуском за 5 лет не было

Сообщение отредактировал Cергей - 7.2.2014, 9:27

[akutniy]

SergJant - почему у меня на газу при почти пустом баке заводится нормально?

[Veks2008]

Тож было дело в бензе. Залил вентус и с полтыка стала заводится

[SergJant]

SergJant - почему у меня на газу при почти пустом баке заводится нормально?

ХЗ. Проблема с заводом образовалась только с похолоданием. По теплому времени тоже плескалось на дне и заводился нормально. Я подсказал один из вариантов, как проблему можно решить. Мне помогло, а там как кто хочет

[d9d9]

За последнее время, когда в Киеве лютовали морозы и целях эксперимента я заправлял авто 95 на ОККО или LUKOIL (SE, 44000 км. пробега) не больше чем на 100 грн. (до 15 литров в баке) и заводилась всегда с первого раза. Тяжело заводилась лишь пару раз, но все ровно с первого раза, когда 2-3 дня не выезжал со двора (гаража нет, ночует на улице) и когда был мороз ночью ниже -20.

Сообщение отредактировал d9d9 - 7.2.2014, 10:20

[Sasha_13]

В баке бензин есть всегда не менее 15 литров.До последней заправки,я залил 3/4 бака.Бензин пробовал заливать на разных АЗС,но только 95.Но заводилась плохо и с 3/4 бака и с 1/2 ,и с 1/4 нет,думаю причина в чем то другом.

[Rosava]

Вот и я уже пару недель не могу завестись с первого раза. И то не всегда. В основном по утрам. Заправки менял - не помогает. Форсунки мыл тысяч 5 назад, машина едит отлично, на холостых немного есть вибрация. Свечи менял тысяч 10 назад. Сейчас пробег 94 000. Вечером после работы, тоже как карта ляжет - может завестись с пол тыка, а может и с третьего раза. И заводиться она странно,ключ в замок зажигания, провернул, насос накачал, давай заводить, вроде как хватает, потом глохнет, опять пытаеться схватить на какую-то долю секунды и глохнет. Жду, опять ключ проворачиваю, может завестись, а может нет. Обычно с третьего раза заводиться. А бывает, что с пол тыка и завелась. Тобишь я не маслаю ключом пока не заведётся - она просто не заводиться, как-будто срабатывает защита и машина не заводиться.
Бывало у меня такое (проблемы с сигналкой были), когда машина тупо глохла, пытаешься её завести, маслаешь ключом, а она даже и не пытаеться завестись, просто стартер крутит в холостую, как будто в баке бензина ноль. Сигналку снял -проблема пропала. Сейчас стоит новая сигналка, машина в гараже ночует, в гараже на сигналку не ставлю, так что думаю, что новая сигналка не причём.
Помогите побороть недуг.

[Sasha_13]

Вот и я уже пару недель не могу завестись с первого раза. И то не всегда. В основном по утрам. Заправки менял - не помогает. Форсунки мыл тысяч 5 назад, машина едит отлично, на холостых немного есть вибрация. Свечи менял тысяч 10 назад. Сейчас пробег 94 000. Вечером после работы, тоже как карта ляжет - может завестись с пол тыка, а может и с третьего раза. И заводиться она странно,ключ в замок зажигания, провернул, насос накачал, давай заводить, вроде как хватает, потом глохнет, опять пытаеться схватить на какую-то долю секунды и глохнет. Жду, опять ключ проворачиваю, может завестись, а может нет. Обычно с третьего раза заводиться. А бывает, что с пол тыка и завелась. Тобишь я не маслаю ключом пока не заведётся - она просто не заводиться, как-будто срабатывает защита и машина не заводиться.
Бывало у меня такое (проблемы с сигналкой были), когда машина тупо глохла, пытаешься её завести, маслаешь ключом, а она даже и не пытаеться завестись, просто стартер крутит в холостую, как будто в баке бензина ноль. Сигналку снял -проблема пропала. Сейчас стоит новая сигналка, машина в гараже ночует, в гараже на сигналку не ставлю, так что думаю, что новая сигналка не причём.
Помогите побороть недуг.

Ну попробуй вытащить датчик коленвала (он на одном болтике крепиться) и почистить.К такому пробегу может быть в масле и стружке.Пы Сы хотя в моем случае это не помогло,но люди писали и про обратное.

[zmeykiev]

У меня плохой старт в холода был два сезона - первый случай в езде с полным баком бензина кло 92 залитым чуть ли не с весны (а летом он мало уходит, если авто как у меня на газу. Выпалил до почти пустого бака, залил 95 сокар (пофиг какого, лишь бы проверенный) и далее 92, всю зиму без проблем. Второй раз не помогло ничего - выбрал весь бензин с бака - толку ноль, поменял датчик хх, почистил дроссель - а стартером по 10-20 раз крутишь пока схватит нормально. Проблема оказалась в бензонасосе (даже изоляция на проводе к нему подключенном ообуглилась и осыпалась на 2см. Если короче 1 бензин, 2 Бензонасос.

[Vladimir Sergeev...]

Долго мучился с этой проблемой, к смене бензина относился скептически. На всякий случай выкатал почти весь бензин, залил на ОККО 95, проблема ушла, так-то.

[Vagon]

-23 .Простой больше пол суток

[BESS!]

Всю єту морозную неделю при -12 и -22 заводится с полуоборота. Просто за полчаса до єтого включаешь єлектроподогрев мотора и всё!

[Krыs]

Поделюсь своим опытом. Уже года 3 заправляюсь спиртовым бензом на БРСМ. До сих пор меня полностью устраивал, хотя в холодное время заводился не с первого раза. Ну прошлую зиму вы помните... Этой осенью было уже похуже и в конце концов приходилось маслать долго. Стал лить обычный 95 - и о чудо! Заводится с полоборота даже в эти лютые морозы... Таки заправка имеет значение...