Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Ремонтируем и решаем проблемы вместе, помогаем добрым советом.
Просьба по возможности описывать проблемы с машиной в профильных ветках - там их проще найти.

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Авто не едет пока не нагреется, провал во время прогрева
kt76
сообщение 16.9.2018, 20:07
Сообщение #41


Супер драйвер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 037
Регистрация: 17.4.2011
Из: Днепр
Реальное имя: Константин

Мой автомобиль: Лач 1.8 вагон ГБО



Цитата(pachyk @ 16.9.2018, 20:38) *
Если так, газовые гуру, как отстроить, чтоб было все хоккей???

прежде чем отстроить надо проверить сам мотор.
коррекции может потянуть изменение производительности газовых форсунок( "хороший" газ попался) или проблемы с вв частью, может еще какие факторы

Сообщение отредактировал kt76 - 16.9.2018, 20:07
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
KX
сообщение 16.9.2018, 21:17
Сообщение #42


бывший Kimo
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 2 122
Регистрация: 7.9.2007
Из: Одесса
Реальное имя: Константин

Мой автомобиль:Lacetti SX Black Sedan
Клубная карта №458
действует до 01.10.2010



Также имеется такая проблема. На холодную на холостых работает, а если хочу через минуту поехать, то при попытке дать нагрузку (газ + отпустить сцепление на первой) машина наоборот, сбрасывает обороты. Летом так же. А если выжать сцепление, обороты норм растут.
Особенно это опасно, когда выезжаю со двора на дорогу, а слева авто приближается...

Чтобы всё-же поехать, чуть выжимаю сцепление и ускоряюсь в серой зоне (чем, безусловно, чцть подпаливаю сцепу)... Через 10-15 секунд симптом пропадает... На горячую такое было один-два раза за все 150тык пробега... Мап сенсор и рхх менял (после замены рхх перестали плавать обороты в движении на нейтрали)...

Пока не смог понять, где оно (проблема) зарыто... Тупит под нагрузкой...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pachyk
сообщение 29.9.2018, 11:05
Сообщение #43


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 395
Регистрация: 28.3.2016
Из: Страна непуганных идиотов
Реальное имя: Павел

Мой автомобиль:Lacetti 1.8 LDA Wagon



Цитата(nikobar @ 16.9.2018, 7:07) *
У меня тоже самое, все перепробовал и выяснил. Когда сбрасываеш Шевроле Эксплоэром адаптации, все нормально на несколько дней, потом все возвращается. Это коррекции газовые так влияют на работу на бензе на холодную.

Тоже сбросил адаптации, все отлично ровно на неделю. Потом опять двадцать пять...
Как вылечить?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вова1983
сообщение 3.10.2018, 14:33
Сообщение #44


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 8.7.2016
Реальное имя: Владимир Алексеевич

Мой автомобиль:Шевроле лачети



Цитата(pachyk @ 29.9.2018, 11:05) *
Тоже сбросил адаптации, все отлично ровно на неделю. Потом опять двадцать пять...
Как вылечить?

У меня аналогичная проблема (((( Есть еще варианты куда смотреть?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sergei Wind
сообщение 3.10.2018, 22:11
Сообщение #45


Новый участник


Группа: Новички
Сообщений: 19
Регистрация: 26.7.2018

Мой автомобиль:Lacetti



Присоединюсь - та же фигня, на холодную на бензе задыхается, на газу все ок. Но у меня еще вылазит ошибка по ДПРВ - смотрели осциллографом - странные всплески и уровень не 5В. Утром заводится со 2-3 раза и бывает на холостых сама глохнет - грешу на ДПРВ - поменяю (уже заказал), но смотрю что проблема не в нем (или не только в нем)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kt76
сообщение 4.10.2018, 5:50
Сообщение #46


Супер драйвер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 037
Регистрация: 17.4.2011
Из: Днепр
Реальное имя: Константин

Мой автомобиль: Лач 1.8 вагон ГБО



может сначала найти причину всплесков а потом новый ставить? может и старый рабочий.
смотри ВВ часть
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
KX
сообщение 4.10.2018, 6:51
Сообщение #47


бывший Kimo
Иконка группы

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 2 122
Регистрация: 7.9.2007
Из: Одесса
Реальное имя: Константин

Мой автомобиль:Lacetti SX Black Sedan
Клубная карта №458
действует до 01.10.2010



Цитата(pachyk @ 29.9.2018, 11:05) *
Тоже сбросил адаптации, все отлично ровно на неделю. Потом опять двадцать пять...
Как вылечить?


Если после сборса адаптаций всё норм, то похоже на лямбда-зонд, что в районе катализатора.
Мне интересно, наши проблемы знакомы тем, у кого поставлен паук и отключен лямбда-зонд?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вова1983
сообщение 11.10.2018, 7:56
Сообщение #48


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 8.7.2016
Реальное имя: Владимир Алексеевич

Мой автомобиль:Шевроле лачети



Цитата(KX @ 4.10.2018, 6:51) *
Если после сборса адаптаций всё норм, то похоже на лямбда-зонд, что в районе катализатора.
Мне интересно, наши проблемы знакомы тем, у кого поставлен паук и отключен лямбда-зонд?

Делюсь своим опытом:
- Срок эксплуатации свечей практически подошел, поэтому я их заменил (хотя претензий к ним не было);
- выкатал весь старый бензин и когда лампочка горела ярко и постоянно )))) заправил 15 литров 95 премиум;
- поехал перепроверился у газовщика, который заверил меня что все нормально, при этом сказал, что на газу работает лучше чем на бензине. На бензине как то больше непонятных детонаций что ли .... (тоже сам заметил);
- помыл форсунки. Мастер сказал, что в одной из них был какой то мусор. Еще он сказал, что сначала чистки было сопротивление, но потом оно ушло.
После этого заводится с первого раза. На холодную едет как раньше. Давки нет...
Подождем холодов посмотрим как будет заводится дальше.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sapphir
сообщение 11.10.2018, 8:08
Сообщение #49


Автосенсей


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 940
Регистрация: 3.11.2010
Из: Львов

Мой автомобиль:Опель Вектра С 2003 2.2 АТ



Цитата(KX @ 4.10.2018, 7:51) *
Если после сборса адаптаций всё норм, то похоже на лямбда-зонд, что в районе катализатора.
Мне интересно, наши проблемы знакомы тем, у кого поставлен паук и отключен лямбда-зонд?



Если паук это коллектор 4-2-1 то там было место под лямбду и никто её не отключал ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pachyk
сообщение 11.10.2018, 8:49
Сообщение #50


Известный писатель


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 395
Регистрация: 28.3.2016
Из: Страна непуганных идиотов
Реальное имя: Павел

Мой автомобиль:Lacetti 1.8 LDA Wagon



Цитата(Вова1983 @ 11.10.2018, 8:56) *
Делюсь своим опытом:
- Срок эксплуатации свечей практически подошел, поэтому я их заменил (хотя претензий к ним не было);
- выкатал весь старый бензин и когда лампочка горела ярко и постоянно )))) заправил 15 литров 95 премиум;
- поехал перепроверился у газовщика, который заверил меня что все нормально, при этом сказал, что на газу работает лучше чем на бензине. На бензине как то больше непонятных детонаций что ли .... (тоже сам заметил);
- помыл форсунки. Мастер сказал, что в одной из них был какой то мусор. Еще он сказал, что сначала чистки было сопротивление, но потом оно ушло.
После этого заводится с первого раза. На холодную едет как раньше. Давки нет...
Подождем холодов посмотрим как будет заводится дальше.

Надо недельку подождать smile.gif
Я так понял, универсального решения для однотипной проблемы нет?

Сообщение отредактировал pachyk - 11.10.2018, 9:06
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вова1983
сообщение 11.10.2018, 10:44
Сообщение #51


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 8.7.2016
Реальное имя: Владимир Алексеевич

Мой автомобиль:Шевроле лачети



Цитата(pachyk @ 11.10.2018, 8:49) *
Надо недельку подождать smile.gif
Я так понял, универсального решения для однотипной проблемы нет?

После чистки форсунок езжу уже больше недели...Заводится с первого раза без каких-либо....., но потеплело. Посмотрим что будет в минус.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вова1983
сообщение 11.10.2018, 12:10
Сообщение #52


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 8.7.2016
Реальное имя: Владимир Алексеевич

Мой автомобиль:Шевроле лачети



Цитата(Вова1983 @ 11.10.2018, 10:44) *
После чистки форсунок езжу уже больше недели...Заводится с первого раза без каких-либо....., но потеплело. Посмотрим что будет в минус.

Еще хочу поделиться наблюдением.
Менял бензонасос (полетел) и соответственно сеточку. Так вот на корпусе бензонасоса, а особенно на сеточке был какой-то налет. Похожий на налет как в чашке после застоявшегося чая. Походу нельзя что бы бензин долго находился в баке, а учитывая что машина на бензине в основном работает только на прогреве, то можно предположить что подобная гадость образовывается и в форсунках.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sasha_13
сообщение 11.10.2018, 15:53
Сообщение #53


Супер драйвер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 155
Регистрация: 2.2.2013
Из: Полтава

Мой автомобиль:Lacetti 1.8 LDA седан и др.



Цитата(Вова1983 @ 11.10.2018, 13:10) *
Еще хочу поделиться наблюдением.
Менял бензонасос (полетел) и соответственно сеточку. Так вот на корпусе бензонасоса, а особенно на сеточке был какой-то налет. Похожий на налет как в чашке после застоявшегося чая. Походу нельзя что бы бензин долго находился в баке, а учитывая что машина на бензине в основном работает только на прогреве, то можно предположить что подобная гадость образовывается и в форсунках.

А почему моя Авео 1.5(ГБО 2) не знала таких проблем? Заводилась на всем,что я в нее заливал всегда отлично,лишь бы стартер провернул коленвал.Там разве бак и форсунки кардинально отличаются от Лачетти?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вова1983
сообщение 12.10.2018, 10:22
Сообщение #54


Новый участник


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 8.7.2016
Реальное имя: Владимир Алексеевич

Мой автомобиль:Шевроле лачети



Цитата(Sasha_13 @ 11.10.2018, 15:53) *
А почему моя Авео 1.5(ГБО 2) не знала таких проблем? Заводилась на всем,что я в нее заливал всегда отлично,лишь бы стартер провернул коленвал.Там разве бак и форсунки кардинально отличаются от Лачетти?

Наверное удачна попалась )))
Вопрос не почему заводится, а наоборот.....Почему не заводится.
Данная проблема у многих и в настоящее время ее еще никто не решил (кроме форумчанина, который потратил 30 000 грн).
Я просто описал свою ситуацию...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.10.2018, 16:37
Display Pagerank