Всеукраїнський фан-Клуб Lacetti(Gentra)- та Cruze- водіїв

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подфорума

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

9 страниц V  « < 7 8 9  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Линзы или просто ксенон?
bsvas
сообщение Сегодня, 7:49
Сообщение #161


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 214
Регистрация: 12.3.2012
Из: Запорожье
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:Optima 2.0 AT



Цитата(Potap @ 26.9.2018, 1:53) *
А шо там курочить, лампу поменять да блок розжига присобачить на стяжки де нить под капотом biggrin.gif за 20 минут устанавливается.

я чесно даже не знаю, в каких авто есть ксенон в птф с завода. ибо даже если он есть в фарах, для него стоит отдельно омыватель.
а теперь внимание вопрос, зачем омыватель там? и сколько из колхозящих ксенон ставят его даже когда ставят ксенон в фары? smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
bsvas
сообщение Сегодня, 7:53
Сообщение #162


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 214
Регистрация: 12.3.2012
Из: Запорожье
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:Optima 2.0 AT



Цитата(!Владимир! @ 26.9.2018, 2:13) *
А не проще поехать в Институт Безпеки Руху "ГОСАВТОТРАНСНИИПРОЕКТ" пройти сертификацию проверку на стенде. В последствии получить документик отвезти его в МРЕО внесут в базу и тех паспорт переобладнання.
Сегодня ездил узнавал за тормоза с Хонди Акорд и задней оси тормоза с Епики а так же изменения конструкции фар и т.д.
Если все сделано грамотно и технически правильно с качественным товаром на который есть сертификация Украины то проблем нету. Говорят уже много людей легализировали переделанные фары под линзы с ксеноном.
Даже говорят один уникум умудрился лазерную оптику с А8 Ауди впихнуть в какую-то Акуру с полным пакетом функций как и на Ауди А8 так на такое переобладнання не могли 6месяцев дать разрешения так как не знали много нюансов:))
Такого плана Цепляется на корпус фары наклейки

когда читаешь подобное, то кажется что мы с разных планет smile.gif
по первых не все живут в киеве, и не у всех под боком такие институты. ну и самое главное, все мы знаем как проходят сертификацию наши люди.
на тех же америкосах. как берут фары в аренду, как потом все возвращают в сток. ну и по итогу, моргают красными поворотниками.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
meloman
сообщение Сегодня, 7:58
Сообщение #163


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 341
Регистрация: 8.7.2016
Из: Ternopil
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Lacetti HB 1.6 SE



Я про омивач і на галогені мріяв smile.gif кілометр за бусом або фурою проїхав - і все, ставай мити фари, бо світла стало ще в 2 рази менше.
Причому якщо на галогені з тої омивач толку нуль (води не напасешся таку площу скла омивати) то з лінзою все вже реально (там раптом кружок напроти неї критичний).
Але наразі будем мити з бутилоча. Кожні 30 км. Закалка вже є smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
bsvas
сообщение Сегодня, 8:00
Сообщение #164


Наставник молодняка


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 214
Регистрация: 12.3.2012
Из: Запорожье
Реальное имя: Сергей

Мой автомобиль:Optima 2.0 AT



Цитата(meloman @ 26.9.2018, 7:33) *
ППС: за моїми спостереженнями зараз кожне третє, ну може п'яте авто їздить з ледами або ксеноном в рефлекторі. Сліплять так, що навіть на тротуарі за 2метровою зеленою зоною можна зайчика зловити. І з цими авто мені з моїми сліпими фарами доводиться ділити дорогу. Мені, вибачайте, безпека моя і тих, кого я можу не побачити, таки важливіша ніж ваш комфорт. Повірте я вас не засліплю так, як вони сліплять мене, коли фактично мені треба було б гальмувати в нуль щоразу а я їду чисто з розрахунку, що там нікого не було на той момент, коли я ще щось бачив...

классная логика smile.gif
а ты не подумал, что на дороге есть и авто который не слепят. у которых возможно стоит заводской ксенон, и которые к вашему колхозу не имеют никакого отношения.
а так да, логика железная, я то слеплю меньше чем вася который проехал только что smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
meloman
сообщение Сегодня, 8:06
Сообщение #165


Уважаемый Мастер


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 341
Регистрация: 8.7.2016
Из: Ternopil
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:Lacetti HB 1.6 SE



Вчитайтесь в думку: я написав, що я для вас максимум створю чуть дискомфорт, на вашу безпеку це не вплине. В той час як я зараз розїжаючись з "зварниками" і "ледофілами" не бачу взагалі дороги.
Пішки іноді ходите? От я вас зараз зі своїм галогеном можу і не побачити. То може краще в мене будуть стояти лінзи, які для вас в авто навряд виглядатимуть яскравішими за той же лед, зате я хоч на обочині вас побачу.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
!Владимир!
сообщение Сегодня, 8:38
Сообщение #166


Именитый автолитературовед


Группа: Продавцы
Сообщений: 6 873
Регистрация: 14.12.2008
Из: Киев
Реальное имя: Владимир

Мой автомобиль:Lacetti Wagon Diamond,Audi RS6



Цитата(meloman @ 26.9.2018, 7:33) *
ПС: на рахунок сертифікації - я щось слабо вірю в перспективність. Не знаю як з фарами, а по роботі різного роду сертифікати виносять бабла стільки, що це запросто може виявитись дорожче вартості самої модернізації. В росіян це ніби інакше працює-є фірми які можуть провести переоснащення і видати сертифікат для мрео. Типу як в нас з гбо. Але теж не чув, щоб там хтось так модернізовував собі оптику...
Ну і зрештою - а які китайські лінзи взагалі мають сертифікати, якщо всі вони в кращому випадку клони Хелли чи Коіто?

Официально оформления линз в фары уже давно делают но проблема только в том что дешевый шлак не может пройти сертификацию на Качество и технические параметры. В последующем отказ в его оформлении.
Как бы смешно не звучало но пару магазинов предоставляют сертификат качества на линзы чем и дают возможность оформить установку.
Для хетчбеков намного проще у них по заводу уже шла линзованая оптика потому можно нечего не оформлять разве что ксенон.
А дорого будет в когда если через решал - побегунчиков оформлять.
К примеру мне решалы знакомые посчитали оформления самодельного прицепа выйдет мне в 1800$ под ключ как модно сейчас говорить.
А вот если самому через кассу и пару дней 2-4 потратить на весь процес как расписано по данной процедуре то цена получается 100-180$
Вот Вам и разница в решении одной и той же проблемы;)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Tamerlan
сообщение Сегодня, 8:39
Сообщение #167


Многоопытный сэр


Группа: Активные пользователи
Сообщений: 733
Регистрация: 6.4.2006
Из: Kyiv

Мой автомобиль:Lacetti SE Black hatch



Цитата(bsvas @ 26.9.2018, 8:49) *
я чесно даже не знаю, в каких авто есть ксенон в птф с завода.


Ни один автомобиль не производится с ксеноном в ПТФ.

"Совпадение ? Не думаю" (с)

Жаль большинство свидетелей покращення после ксенона думают что это все автопроизводители тупые...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

9 страниц V  « < 7 8 9
Ответить в данную темуНачать новую тему
7 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 4 Ksenz, Tamerlan, Alex@F, al-xey

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.9.2018, 8:47
Display Pagerank